SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volkswagen T-Cross1.820.000 TL
Volkswagen T-Cross
📷 36 Fotoğraf
+31

Volkswagen T-Cross

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok düşük yakıt öne çıkıyor; bir sürücü tek depoyla 700 km, biri de yaklaşık dolu depoyla 800 km yol yaptığını belirtiyor. Sessizlik, yalıtım ve yüksek oturuş konforu sık övülüyor; DSG geçişleri ve yol tutuş beğeniliyor. En sık şikayetler ise mekanik el freni, sert iç plastik ve arka koltukta havalandırma olmaması.
~6.0 L/100km
Tüketim (WLTP)
110 HP
Motor Gücü
200 Nm
Tork
10.8 sn
0-100 km/s
312 gerçek yorum
%67 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
06.04.2022
👍 Olumlu
İlle de vw olsun diyenler için çok iyi bir alternatif. Polo yerine bunu alırım kesinlikle. İçi geniş ve ferah, boyutları küçük park yeri sorunu yok. 2008 i buna tercih ederim, ama ille vw olsun deseydim bu aracı alırdım
💬 Yanıtla Bildir
06.04.2022
👎 Olumsuz
1.0 motorlu Style paket Taigo kullanıyorum, F10 520i den geçtik. Bunlara (T-cross,taigo,t-roc) araba diyorsak bmw vs. kesinlikle araba diye nitelendirilmemeli. Her arabanın dezavantajı vardır ama onun yanında buna değer dedirtecek avantajları da vardır (bmw konforlu,güçlü ve heybetliydi;buna karşılık yakıtı dizel bir 5 ve a6 ya göre fazlaydı) fakat ben bu arabalarda ne parasına ne de fındık kadar motoruyla yaktığı yakıta değecek bir özellik göremiyorum IQ Light matrixler güzel çalışıyor sadece . 85-90 dan sonra rüzgar sesi almaya başlıyor,140 dan sonra pek de güvenli hissettirmiyor,7.5 litre civarı yakıyor seyrek şehir içinde,7. Vites 2k devirde 90 ile gidiyor,koltuklar deseniz sert, hız sabitleyicileri yok vs vs. Önceki kullandığım makyajlı C3 de bile bunda olmayan çoğu donanım ve bundan daha rahat koltuklar vardı. Almayı düşünüp bu videoyu izleyenler olacaktır, yapmayın paranıza yazık edersiniz.
💬 Yanıtla Bildir
06.04.2022
👎 Olumsuz
1.2 tsi motordan vazgeçmemeliydiler 1.0 fındık 3 silindir motoru pek tercih etmem açıkçası vede sırf o şanzımandan dolayı tercih etmem.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

06.04.2022
👎 Olumsuz
taigoyla tasarım değişiyor diyorsunuz da allah aşkına t crossla ne farkı var? yanyana koyunca ayırt edebiliyor musunuz? aynı arabayı farklı adlarla satıyorsunuz.
💬 Yanıtla Bildir
06.03.2022
👎 Olumsuz
Evet çok büyük problem. Yıl 2022. Vw logosu olan hiçbir araçta mekanik el freni kabul edilemez. 2014 manuel golfüm var. Sıfır aldım. 8 yıldır autohold ve otomatik el frenine alışmışım. Sırf bu yüzden bu aracı almam. Tasarlayanları kınıyorum ve gülüyorum. Garç gurç el freni çekeceksem dacia alırım, egea alırım. Hayalet ekran, anahtarsız çalıştırma, süslü led farlardan önce otomatik el freni koyacaksın. Arka koltuğa havalandırma koyacaksın. Arkadakiler sıcakta yansın dursun ama olsun hayalet ekran var. Yakışmadı vw...
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
06.03.2022
VW Taigo ve T-Cross modelleri bana Dacia Sandero ile Stepway karışımı bir modelmiş gibi geldi. Hatta Egea'nın SUV modelini de anımsatmadı değil. T-Cross bana daha gariban bir versiyon hissi verdi. T-Cross'ta daha çok sert plastik olması Sandero'yu daha çok andırdı bana. Ayrıca T-Cross'un dış görünüşünü özellikle önden bakınca Fiat 500'e benzettim ben. El freninin mekanik olması ise benim açımdan herkesin aksine sevdiğim bir özellik.
💬 Yanıtla Bildir
05.03.2022
👎 Olumsuz
2022 model üstelik yeni üretilen bir araç olmasına rağmen hala el feri elektronik değil yazık...
💬 Yanıtla Bildir
05.03.2022
Elektronik park frenini sadece T-Roc'da kullanmışlar, T-Cross'ta yok. Bir markanın 3 tane B-Suv modeli olması bile yerden yüksek araba devri olduğuna işaret.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

03.03.2022
👍 Olumlu
Dijital kadran, kablosuz şarj ve geri görüş kamerası opsiyon olarak alınabiliyor. Yakından inceledim, tiguanin bir tık kucultmusler gerçek bir jip suv olmuş. Taigo ise bir hatcback araba suv la alakası yok gayet basık yerden yüksekliği yok, buna göre karar verdiğinizde kesinlikle benim tercihim t cross
💬 Yanıtla Bildir
02.03.2022
👎 Olumsuz
Taigo başarılı Tcross onlardan kalan parçalardan parchworkle yapılmış gibi belli ki özensiz üstelik fiyat da yine yüksek
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen T-Cross sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 312 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok düşük yakıt öne çıkıyor; bir sürücü tek depoyla 700 km, biri de yaklaşık dolu depoyla 800 km yol yaptığını belirtiyor. Sessizlik, yalıtım ve yüksek oturuş konforu sık övülüyor; DSG geçişleri ve yol tutuş beğeniliyor. En sık şikayetler ise mekanik el freni, sert iç plastik ve arka koltukta havalandırma olmaması.

Volkswagen T-Cross almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T-Cross araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Chery Omoda 5 Chery Omoda 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen T-Cross şehir içinde ve uzun yolda ne kadar yakıyor?
Kullanıcılara göre şehir içinde çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı tek depoyla 700 km, bir diğeri yaklaşık dolu depoyla 800 km yol yaptığını, ortalamanın 4.6 L/100km göründüğünü aktarıyor. Ancak 1.0 motorun uzun yolda ve yüklüyken dezavantajını hissettirdiği söyleniyor.
Volkswagen T-Cross en çok şikayet edilen yönleri neler?
Mekanik el freni, start-stop ve oto-hold olmaması en sık eleştiriler. İç mekandaki sert plastik fazla bulunuyor; arka koltukta havalandırma olmaması ve korna ile bagaj aç-kapağın manuel olması da şikayet ediliyor.
Volkswagen T-Cross sürüş ve ses yalıtımı nasıl?
Genelde çok sessiz ve konforlu bulunuyor. Bir kullanıcı 80-110 km/s arası rüzgar sesinin iyi olduğunu, 140 km/s sonrası belirginleştiğini söylüyor. Yalıtım Japon ve bazı rakip araçlardan iyi bulunuyor.
Volkswagen T-Cross bagaj ve iç hacim yeterli mi?
Arka koltuklar 14 cm ileri-geri kaydırılabiliyor; öne alınınca bagaj büyüyor ve bir kullanıcı 4 lastiği sığdırabildiğini belirtiyor. Bagaj koltuklar arkadayken yaklaşık 380 litre, öne alınınca yaklaşık 455 litre olarak aktarılıyor. Yüksek oturuş ve iç ferahlık övülüyor.
Volkswagen T-Cross performans ve yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu ve hızlanma çok beğeniliyor; DSG geçişleri iyi bulunuyor. Bir kullanıcı yaklaşık 170 km/s'e kadar rahat çıktığını söylüyor. Spor modda daha canlı, D modda daha sakin bir karakter tarif ediliyor; spor kullanıma pek uygun bulunmuyor.
Volkswagen T-Cross güvenlik donanımları memnun ediyor mu?
Evet, park sırasında çarpışma önleyici ve ACC ile elektronik asistanlar duyarlı ve sorunsuz bulunuyor. Bir kullanıcı çarpışma önleyicinin park ederken kaza önlediğini aktarıyor. Görüş hakimiyeti amatör sürücüler için avantaj sayılıyor.

İlgili Aramalar

volkswagen t-cross sıfır fiyatları volkswagen t-cross kampanyalı fiyatı volkswagen t-cross fiyatı volkswagen t-cross sahibinden volkswagen t-cross otomatik volkswagen t-cross 2026 volkswagen t-cross 2026 fiyat listesi volkswagen t-cross fiyat listesi volkswagen t-cross style