SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volkswagen T-Cross1.820.000 TL
Volkswagen T-Cross
📷 36 Fotoğraf
+31

Volkswagen T-Cross

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok düşük yakıt öne çıkıyor; bir sürücü tek depoyla 700 km, biri de yaklaşık dolu depoyla 800 km yol yaptığını belirtiyor. Sessizlik, yalıtım ve yüksek oturuş konforu sık övülüyor; DSG geçişleri ve yol tutuş beğeniliyor. En sık şikayetler ise mekanik el freni, sert iç plastik ve arka koltukta havalandırma olmaması.
~6.0 L/100km
Tüketim (WLTP)
110 HP
Motor Gücü
200 Nm
Tork
10.8 sn
0-100 km/s
304 gerçek yorum
%68 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
09.09.2026
👎 Olumsuz
t-cross'ta geri görüş kamerası yok, tek eklenen hayalet ekran. Bu amortisörlü araca bu kadar para verilmez. Türkiye yolları Almanya değil, her yer çukur ve tümsek, bu araba bu amortisörlerle Türkiye'de rahat sürülmez.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Daha canlisini görmeyen herkes yorum yapmış bu paraya çok güzel araba 1 ay oldu alalı harika araba herkese tafsiye ederim. 800 bin liralık 1 milyon liralık suv araçlarla kıyaslamak ahmaklıktır herhalde.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
45 yıl önceki arabalarda bile olan tavan tutamakları neden yok bu araçta. Yani o tutamakları koymamak nasıl bir kar sağlıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

09.09.2026
👍 Olumlu
Daha önceki bir caddy kullanıcısı olarak yüksek hızlarda içeriye gelen o ses tatlı bir ses müzikle de birleşince çok farklı bir ambiyans ortaya çıkıyor, tadından yenmez
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Yaklaşık 6 bin km yaptık. Alırken iki kriterimiz vardı: Koltukları daha dik konumlu olduğu için bel rahatsızlığı olanlar için konforlu, zira birçok araca baktık, arkaya eğimli dizayn bize hitap etmiyor, bir de yine yüksek olduğu için ticarilerin görüş açısına sahip. Artık atmosferik 4 silindirli ve tork konvertörlü şanzımanlı araç üretilmiyor o yüzden ar-ge'lerine güvenip turbo ve 3 silindirin arıza yapmamasını umuyorum. Alan arkadaşlara önerim şanzıman yağı değişmeyecek deseler bile tüm otomatiklerde 40 bin ya da beş yıl kuralını uygulayınız. Tecrübeli ustalardan alıntıdır. Mutlu sürüşler dilerim
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
09.09.2026
👎 Olumsuz
Skandal. Sadece bunu diyebilirim bu fiyata el freni, bagaj otomatik değil vsvsvs
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
T cross aldim cunku bagaji ihtiyac olunca buyuyor. Onun disinda ici cok genis tiago ufak kaliyor
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
T crosun siyahini alin land rover gibi duruyor taigo hicde suva benzemiyor cok cirkin arkasi eşi kasa corsaalr gibi
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.09.2026
👍 Olumlu
cok basarili bir arac hem sehir ici icin ideal hem uzun yolda yormayacak yakitida makul donanimi yeterli vw markasini sevmem ama bu araci aldim ve memnunum
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
10 bin km dir kullanıyorum 8 binde yarım lt yağ eksiltti ekleme yapıldı ancak arıza değil dediler umarım yeni olduğundandır ikinci olarak kapılardan tirim sesi geliyor göstereceğim üçüncü olarak sağa sola dönüşlerde ön direklerden görüş açısı bazen kör nokta oluyor gördüğüm eksiler bunlar oldu artıları 5 binden sonra yakıt ciddi düştü uzun yol 4.6 ile 6.2 arası ama ağırlıklı ort 5.7 şehir içi trafik durumuna göre artıyor kullanıma bağlı ancak 7.4 max , ön göğüs malzeme kaliteli sürüş olarak b suv ama yüksekde rahat oturum var yazılımsal nadiren donma yaşadım 3 silindirliler arasında ses seviyesi titreşim şuan için yok gibi ilk çalışma haricinde klimalı ve yüklü olunca da yakıt çok fark göremedim manuel ve direksiyondan kulakçıkların olması avantaj genel olarak memnunum birde korna sesi tok ufak uyarılarda çok sesi var🙂
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volkswagen T-Cross sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 304 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içinde çok düşük yakıt öne çıkıyor; bir sürücü tek depoyla 700 km, biri de yaklaşık dolu depoyla 800 km yol yaptığını belirtiyor. Sessizlik, yalıtım ve yüksek oturuş konforu sık övülüyor; DSG geçişleri ve yol tutuş beğeniliyor. En sık şikayetler ise mekanik el freni, sert iç plastik ve arka koltukta havalandırma olmaması.

Volkswagen T-Cross almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T-Cross araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Nissan Qashqai Nissan Qashqai Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volkswagen T-Cross şehir içinde ve uzun yolda ne kadar yakıyor?
Kullanıcılara göre şehir içinde çok ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı tek depoyla 700 km, bir diğeri yaklaşık dolu depoyla 800 km yol yaptığını, ortalamanın 4.6 L/100km göründüğünü aktarıyor. Ancak 1.0 motorun uzun yolda ve yüklüyken dezavantajını hissettirdiği söyleniyor.
Volkswagen T-Cross en çok şikayet edilen yönleri neler?
Mekanik el freni, start-stop ve oto-hold olmaması en sık eleştiriler. İç mekandaki sert plastik fazla bulunuyor; arka koltukta havalandırma olmaması ve korna ile bagaj aç-kapağın manuel olması da şikayet ediliyor.
Volkswagen T-Cross sürüş ve ses yalıtımı nasıl?
Genelde çok sessiz ve konforlu bulunuyor. Bir kullanıcı 80-110 km/s arası rüzgar sesinin iyi olduğunu, 140 km/s sonrası belirginleştiğini söylüyor. Yalıtım Japon ve bazı rakip araçlardan iyi bulunuyor.
Volkswagen T-Cross bagaj ve iç hacim yeterli mi?
Arka koltuklar 14 cm ileri-geri kaydırılabiliyor; öne alınınca bagaj büyüyor ve bir kullanıcı 4 lastiği sığdırabildiğini belirtiyor. Bagaj koltuklar arkadayken yaklaşık 380 litre, öne alınınca yaklaşık 455 litre olarak aktarılıyor. Yüksek oturuş ve iç ferahlık övülüyor.
Volkswagen T-Cross performans ve yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu ve hızlanma çok beğeniliyor; DSG geçişleri iyi bulunuyor. Bir kullanıcı yaklaşık 170 km/s'e kadar rahat çıktığını söylüyor. Spor modda daha canlı, D modda daha sakin bir karakter tarif ediliyor; spor kullanıma pek uygun bulunmuyor.
Volkswagen T-Cross güvenlik donanımları memnun ediyor mu?
Evet, park sırasında çarpışma önleyici ve ACC ile elektronik asistanlar duyarlı ve sorunsuz bulunuyor. Bir kullanıcı çarpışma önleyicinin park ederken kaza önlediğini aktarıyor. Görüş hakimiyeti amatör sürücüler için avantaj sayılıyor.

İlgili Aramalar

volkswagen t-cross sıfır fiyatları volkswagen t-cross kampanyalı fiyatı volkswagen t-cross fiyatı volkswagen t-cross sahibinden volkswagen t-cross otomatik volkswagen t-cross 2026 volkswagen t-cross 2026 fiyat listesi volkswagen t-cross fiyat listesi volkswagen t-cross style