Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 11 Fotoğraf
+6
Volkswagen T-Roc
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.5 eTSI Mild Hibrit motor sakin kullanımda 5.5 L/100km, trafikte ise 9-10 L/100km civarında tüketiyor. Bagaj hacmi, tam bağımsız süspansiyon ve tasarım sık övülürken; giriş seviyesinde arka hoparlör/aydınlatma eksikliği ve düşürülmüş malzeme kalitesi şikayet ediliyor. Ses tuşlarının ışıksızlığı ve motor kapalıyken fren hissiyatı da eleştiriliyor.
Kesinlikle hayır. Bir kere araba hala B sınıfı, VW nin iddia ettiği gibi C siniflik bir sürüş hissine ve izolasyonuna sahip degil. C sinifi temsilcisi Tiguan ile kiyaslayin arada ucurumlar var. Kapı içlerinde izolasyon namına hicbirsey yok tamamen boş. Kaput ve bagaj içlerinde boya olmadığını gösteren ölçümler var. 2020 troc umu degistirme arifesindeyim. Bu arada style paketinin koltuklari cok daha iyi ve masajli. Bence style f/p olarak daha iyi bir noktada rline a göre.
Süvas'ta her zaman ki gibi karlı. Havası temizdir ama. Velhasıl yürüyen takımlarından bahsetmen güzel bir detay, Türkiye'de cidden yollar çok bozuk. İmkanı olanlar kesinlikle tam bağımsız süspansiyon sistemli araçlar alsınlar. Birde T-Rock sanki Passat gibi Golf gibi sınıf lideri olamadı bence, rakipleri çok güçlü gerçekten.
Cezayirde yaşıyorum, sıfır 2024 t-roc aldım bundan çok farklı bir dizaynda geldi. Arka tarafı komple boydan boya şerit kırmızı led var, bagaj otomatik, ön koltuklar elektrikli ve 1.5 150 beygir değil 160 beygir, koltuklar deri kaplı. Çok fark var bu araba ile benim aldığım araçta, hatta multimedya ekranı bile farklı, hiç buton yok komple dokunmatik
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Doğuş'ta R-Line inceledim, 2 saate yakın her tarafını dikkatle inceledim. Sert plastikler. Ortaya bir tane plastik leğen koymuşlar. Bir de ekran, kullanışlı değil. Arka koltuklara rahat demiş, değil kesinlikle. Baz paket inanılmaz boş. app - android car play, arka havalandırma menfezi, çarpışma önleyici ve bir ekranı VW hala lütuf gibi sunuyor.
Ön ızgaraya karşıdan bakınca kocaman deliklerden klima radyatörü kabak gibi görünüyor. Baya da kötü gözüküyor. Izgaranın üst deliklerden bakınca plaka arkasındaki siyah adi malzemeden yapılmış köpük çok çirkin gözüküyor, aracın kalite algısını yerlere sermiş resmen. Taş sekmesinde, böcek çarçöp yapışmasında klima radyatörü nolur acaba?
T roc life dün teslim aldım kısa izlenimlerimi aktarayım orta kol soldaki ses sisteminin oradan sürüş modları life da seçilemiyor, uzun far asistanı iyi çalışmıyor çalışması için zifiri karanlık gerekiyor herhalde zira far hep kısada kalıyor uzunu yine manuel açmanız lazım adaptif cruise control şehir içi dur kalklarda şerit dışına çıkıyor Golf life modellerindeki gibi şeritte kalmıyor ancak şehirler arası yolda 60 kilometreyi geçerseniz bu sistem çalışıyor Multi medya ekran Golf life'a göre bir tık daha çözünürlüğü düşük ses sistemi de Golf life'a göre bir tık daha düşük arkadaki kapılarda hoparlör olmasına rağmen hoparlörler çalışmıyor fileli ön konsolun temizliği oldukça zor görünüyor dün 30 kilometre kadar yol yaptım 22 kilometre ortalama hızda 5.9 litre yakıyor, şehir içi kısa mesafelerde 9-9.5 lt yakıyor şu an
2023 model r line troc aldım araç r line ama bomboş gerçekten hız sabitleme nasıl olmaz? Araba konforlu mu evet büyüklüğü de güzel segmentine göre ama bu paralara biraz daha donanım gerekirdi diye düşünüyorum. Arabanın sürüş konforu vs diyecek bişey yok ses yalıtımı, süspansiyon yol tutuşu gayet güzel her şeye ekstra denmeseydi tadından yenmezdi.
T-Roc’la 2008’i uzun süre karşılaştırmış biri olarak naçizane görüşlerim şöyle: 2008’in kullanımı biraz daha sportif, T-Roc’un ise konforu özellikle otoyol sürüşlerinde daha iyi.
2008’in dış görünüşü, kokpiti ve iç malzeme kalitesi daha iyi ama T-Roc’un kaportası daha sağlam görünüyor ve Euro NCAP sonuçları da daha başarılı.
2008’i GT line seviyesinde almak lazım diye düşünmüştüm ama o zaman arka tarafta oturanınız oluyorsa çok basık ve daha dar hissi var. T-Roc’un genel olarak içi daha ferah.
Kısaca bekar veya çocuksuz bir çiftseniz 2008, aile kullanımı içinse T-Roc daha uygun diye düşünüyorum.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Her model bir öncekinin kalitesini aratıyor. 2020 model troc kullanan arkadaşımın arabasına bindiğimde içini çok beğenip 2024 te sıfırını almıştım. Ama gerçekten hayal kırıklığına uğramıştım. Ekranlar küçülmüş çözünürlük daha da kötü olmuştu resmen, araçtan soğuyup bir ay sonra satmıştım. Bu araçtaki kalite algısı da çok kötü. Ekranların çözünürlüğü bile felaket.
2020 yili icinde vw golf satip sifir 3008 aldim 4 ayda 13 defa servise gittim ( sanroof tan su girdi tavan dosemesi degisti elektrikli bagaj kapagi bozuldu yan basamaklar ilk ay paslandi yazin ortasinda klima calismadi defalarca aracin elektronik beyni degisti vs. ) ve sonunda satmak zorunda kaldim simdi troc aldim ve kalitenin goruntude olmadigini bir kez daha anladim, peugeot 2008 inde bircok sikintisini her servise gittigimde gozumle gordum..
Volkswagen T-Roc Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Volkswagen T-Roc sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 446 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.5 eTSI Mild Hibrit motor sakin kullanımda 5.5 L/100km, trafikte ise 9-10 L/100km civarında tüketiyor. Bagaj hacmi, tam bağımsız süspansiyon ve tasarım sık övülürken; giriş seviyesinde arka hoparlör/aydınlatma eksikliği ve düşürülmüş malzeme kalitesi şikayet ediliyor. Ses tuşlarının ışıksızlığı ve motor kapalıyken fren hissiyatı da eleştiriliyor.
Volkswagen T-Roc almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek T-Roc araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Sakin kullanımda yaklaşık 5.5 L/100km. Trafikte ise bir kullanıcı 9-10 L/100km ile yüksek bulduğunu belirtiyor. Mild Hibrit sistem 100 km'de 0.5 ile 1 litre arası tasarruf sağlayabiliyor.
Volkswagen T-Roc life ve Style paketleri arasında fark var mı?
Evet, kullanıcılar malzeme kalitesinde fark gözlemlediklerini söylüyor. Life pakette arka hoparlör ve arka aydınlatma bulunmaması eleştiriliyor; bir kullanıcı bu nedenle Style paketi tercih edeceğini belirtiyor.
Volkswagen T-Roc süspansiyon yapısı nasıl?
Dört tekerlek de tam bağımsız süspansiyona sahip, torsiyon yok. Bu, kullanıcıların en çok övdüğü özelliklerden biri.
Volkswagen T-Roc malzeme kalitesi hakkında ne düşünülüyor?
Bir kısım kullanıcı kalitenin Golf'ün gerisinde kaldığını, C segmentin fazla törpülendiğini düşünüyor. Kapı cebi kaplaması gibi detaylarda kısıntı yapıldığı belirtiliyor.
Volkswagen T-Roc iç ergonomi ve kullanımda sorun var mı?
Ses açma-kısma bölümünün ışıksız olması, yağmur sensörünün gecikmeli tepki vermesi ve arka bardaklığın ergonomik olmaması şikayet ediliyor. Motor kapalıyken frene basınca öne yığılma da eleştiriliyor.
Volkswagen T-Roc rakiplerine göre öne çıkan yönleri neler?
CHR ile kıyaslandığında daha performanslı motor, daha büyük bagaj ve daha konforlu arka koltuklar öne çıkıyor. CHR ise daha ekonomik yakıt tüketimiyle karşılaştırılıyor.
İlgili Aramalar
volkswagen yeni t-roc 1.5 etsi 150 ps life dsgvolkswagen yeni t roc 2026 fiyat listesivolkswagen yeni t roc 2026volkswagen yeni t roc fiyatvolkswagen yeni t roc fiyat listesivolkswagen yeni t roc 2026 fiyatvolkswagen yeni t roc lifevolkswagen yeni t roc renklerivolkswagen yeni t roc sahibinden
