Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 9 Fotoğraf
+4
Volvo EC40
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre araç şık, premium iç mekanlı, sessiz ve hızlı bulunuyor. Ancak menzil/verimlilik en sık şikayet: 130-140 km/s'te menzil 320 km'yi geçmiyor, kışın belirgin düşüyor. Multimedya sistemi yavaş ve eski, süspansiyon bozuk yollarda bazen gürültülü; Çin menşeli parça kalitesi de eleştiriliyor.
Sadece birkaç mil test sürüşü yaptım ama Volvo gerçekten bunu bir araba gibi hissettirmiş; en önemli şeyleri düğmeler, bir vites topuzu, bir ekran ve gösterge paneli olarak sunmuşlar. Toyota, Nissan, Tesla Model 3 ve Model Y gibi başka elektrikli araçları da kullandım ama onlar sadece toplu üretilmiş bir ürün gibi hissettiriyor, tekerlekli bir ekran gibi. Eğer bir gün elektrikli araba alacaksam bu olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 C40 Twin modeli kullanıyorum. Siyah versiyonu sevmiyorum ama bu tamamen kişisel tercih. Sürmesi güzel bir araç; hızlı ve sessiz. İngiltere yollarında süspansiyon oldukça iyi ama tümseklerde gürültülü olabiliyor. İç mekan konusunda da hemfikirim, dijital panelin esnekliği çok daha iyi olabilirdi. Asıl şikayetim şu: benimkinin WLTP menzil değeri 340 mil ama yazın 250, kışın 220 mil alıyorum, bu hayal kırıklığı. Genel olarak Volvo'nun 25MY için çok daha fazla iyileştirme yapması gerekirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2022 model elektrikli Volvo'm var, garanti kapsamında bataryayı komple yenisiyle değiştirdiler, kutusundan çıkma yeni parça yine Çin malıydı. Şimdi de elektrik motoru ses yapmaya başladı, onu da yenisiyle değiştirdiler ama o da Çin malı. Volvo parası verdim ama elime Çin malı kalitesinde bir araç geçti, tüm parçalar Çin üretimi ve arka arkaya bozuluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu tam anlamıyla hiç emek harcanmamış bir iş. 2020 modelinin neredeyse birebir kopyası, üzerine hiçbir şey eklenmemiş. En azından arka lambalar farklılaştırılabilirdi. Tek fark öndeki ızgara ve mantar detayları, o da gerçekten mantarsa; bence o geri dönüştürülmüş sıradan plastik. Volvo'dan bu model için daha fazlasını beklerdim, hiç değilse XC60'taki gizli kapı kolları eklenebilirdi. Açıkçası gerçekten hayal kırıklığı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Volvo, C40'ı daha verimli motorlarla güncellemiş, önden çekişten arkadan itişe geçirmiş, daha yüksek şarj hızları eklemiş ve 2026 model yılıyla birlikte daha hızlı bir multimedya sistemi için yeni donanım gelecek, arayüzü de tamamen yenilendi. Evet, isim değişti ama görüldüğü gibi ilk çıkışından bu yana teknik özellikleri de güncellendi, yani hepsi aynı diyemem.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2023 C40 Ultimate'ım var ve çok seviyorum. İç mekan ve ekran boyutu eleştirilerine katılıyorum ama C40'ın iç mekan düzenini ve ferahlığını Polestar 2'ye kıyasla daha çok beğendim, ki temelde aynı araç. Arka cam görüşü beni pek rahatsız etmiyor, geri kamera görüşünün kısıtlı olması kadar değil. Umarım Volvo ileride iç mekanı EX90'a benzer şekilde yeniler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gerçek dünyadan bir kıyas yapayım. Kızımın böyle bir aracı var, Danimarka'da yaklaşık 50.000 euro ödedi ve birlikte gezdik. Dışarıdan devasa, bu yüzden park etmesi çok zor ve şehir içinde kullanması hantal, sürüşü de sıkıcı. Orta boy köpeğimizi ön ayak boşluğuna koyduk, o kadar dardı ki önce ben binip sonra köpeği sıkıştırmak zorunda kaldım. Yani 1996 model küçük Ford Fiesta'mdan bile daha dar bir iç mekan. Kızıma Fransa'da buluşmayı sorduğumuzda, sürekli şarj etmesi gerekeceği için günler süreceğini söyledi ve evde kalmayı tercih etti. Bir gün kocası gece şarj etmeyi unutunca işe gidememiş, iki otobüs değiştirip öğlen varmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç mekanda açık renk seçeneği yok mu? Yazık. Sonunda daha büyük bir ekrana kavuşmuş, bunu bekliyordum. Ama büyük ikonlarla aslında EX30'daki ekrandan daha küçük görünüyor (daha az bilgi gösteriyor), bu iyi değil. Ayrıca klima vb. için hala fiziksel tuşları olması harika olsa da neden hala 1980'lerin Sony ekipmanı gibi duruyor? 40 yıl eski görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Cidden mi?! Yeni bir tablet ve yeniden tasarlanmış farlar - hepsi bu mu?! Önceki neslin gerçekten düzeltilmesi gereken bariz sorunları vardı: arka koltuk sırtları yatmıyor, kablosuz şarj pedi kötü konumlanmış ve zayıf - umarım en azından bu sefer daha güçlü yapmışlardır - ve arka kapı camının yanındaki o metal köşe gitmeli. Lütfen, XC60 gibi yapın.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İngiltere'de Ultra'nın hemen altında olan 2026 Plus Pro B4 modelim var ve tam olarak buradakiyle aynı iyileştirilmiş ambiyans aydınlatması ve aynı driftwood kaplamalar var, sadece renk tonu farklı. Volvo neden o siyah parlak plastik orta konsolu tutuyor? Benim arabamda da var ve hiç sevmiyorum çünkü ucuz ve kötü görünüyor. Tamam daha büyük ekran gelmiş ama benim arabamdaki 9 inç ekran da aynı Google Android sistemi olduğu için tüm özelliklere sahip, sadece bu daha büyük. Ne yazık ki ön cam göstergesi yok ve bahse girerim yeni modelde sürüş bilgi ekranını yapılandıramıyorsunuz çünkü sadece harita ya da boş gösteriyor. Benim arabamda sadece 2 sürüş modu var, normal ve off-road. Dışarıdaki güncellemeleri gerçekten beğendim ama bir 2028 modeli için çok daha iyi olabilirdi. 26 XC40'ımı gerçekten seviyorum, bu yüzden uzun süre yeni modele geçmeye değer olduğunu düşünmüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volvo EC40 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 92 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre araç şık, premium iç mekanlı, sessiz ve hızlı bulunuyor. Ancak menzil/verimlilik en sık şikayet: 130-140 km/s'te menzil 320 km'yi geçmiyor, kışın belirgin düşüyor. Multimedya sistemi yavaş ve eski, süspansiyon bozuk yollarda bazen gürültülü; Çin menşeli parça kalitesi de eleştiriliyor.
Volvo EC40 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EC40 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlara göre reklam edilen değerin altında kalıyor. Bir kullanıcı 130-140 km/s'te menzilin 320 km'yi geçmediğini, bir diğeri WLTP değeri yüksek olsa da kışın belirgin düşüş yaşadığını belirtiyor. Hız arttıkça tüketim ciddi artıyor.
Volvo EC40 iç mekan ve konfor nasıl?
İç mekan genelde şık ve premium bulunuyor, sürüş sessiz ve konforlu. Ancak bazı kullanıcılar plastik kalitesini ucuz buluyor ve arka koltuk ile görüş açısından şikayetler var.
Volvo EC40 multimedya sistemi iyi mi?
Hayır, en çok eleştirilen yönlerden biri. Kullanıcılar sistemi yavaş, hataya açık ve tasarımı eski buluyor; ekranın küçük ve işlevselliğinin kısıtlı olduğunu söylüyorlar.
Volvo EC40 süspansiyon ve sürüş konforu nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar bozuk yollarda süspansiyonu çok iyi bulurken, diğerleri çukur ve tümseklerde sürüşün gürültülü ve zaman zaman rahatsız edici olduğunu belirtiyor.
Volvo EC40 parça kalitesi ve güvenilirlik konusunda ne deniyor?
Bazı kullanıcılar batarya ve motor gibi parçaların değişiminde Çin menşeli parça geldiğinden ve arka arkaya arıza yaşadığından şikayetçi. Buna karşın uzun süredir sorunsuz kullandığını söyleyenler de var.
Volvo EC40 şarj imkanları nasıl?
Bir kullanıcı evde 7 kW şarj cihazı kullandığını ve yolculuk için planlama yaptığını belirtiyor. Volvo noktalarında ücretsiz şarj olduğu da paylaşılmış; ancak AC şarj kapasitesinin daha yüksek olması gerektiği eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
volvo ec40 fiyatvolvo ec40 black editionvolvo ec40 sahibindenvolvo ec40 fiyat listesivolvo ec40 ile ex40 arasındaki farkvolvo ec40 yorumvolvo ec40 menzilvolvo ec40 bagaj hacmivolvo ec40 elektrikli
