SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volvo EX302.350.000 TL
Volvo EX30
📷 34 Fotoğraf
+29

Volvo EX30

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim yaklaşık 19-22 kWh/100km, kışın menzil 300-350 km, ılımanda 475 km telaffuz ediliyor. Ses sistemi, çeviklik, şarj hızı ve sürüş keyfi sık övülüyor; birçok kullanıcı trim sesi olmadığını belirtiyor. En sık şikayet: perdesiz cam tavanın ısınması, fiziksel tuş yokluğu, dar arka yaşam alanı ve plastik malzeme hissi.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~475 km
Menzil (WLTP)
69 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
357 gerçek yorum
%29 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
05.09.2026
👎 Olumsuz
Çerçevesiz dış dikiz aynası sıkıntılı olmuş, Türkiye'de kuryelerin nereden çıkacağı belli olmadığından dolayı zırhla kaplamak gerekecek.
💬 Yanıtla Bildir
04.09.2026
👍 Olumlu
Elektrikli araçlar 2 ye ayrılır; 1-) devşirme elektrikli araçlar kısaca benzinliye göre tasarlanmış şase. 2-Doğuştan elektrikliler. Her zaman doğuştan elektrikli araçlar daha ön plandadır. Zaten volvonun dc şarj hızı 175 kw Ac side 22 kw. Minide ise ac 11kw dc de ise 130 kw. İkisi arasında oldukça iddalı fark var. Artı volvo 0-100 5.5 sn leri mini ise 8 sn leri görüyor. İnanılmaz fark var! Otonom sürüş ve asistanlardada miniden çok üstün. Kısacası performans,güç,dolum hızı vede otonom diyorsanız volvo . Ama daha geniş bagaj,açılır cam tavan vede biraz daha iç hacim diyorsanız mini. Volvo 2010 lu yıllardaki audi tt spor araçlar gibi o duyguyu veriyor.
💬 Yanıtla Bildir
03.09.2026
👍 Olumlu
Yaklaşık 8 aydır kullanıyorum. Uzun yolda, hız sınırlarına uyarak ortalama 325 km, şehir içinde ise 400 km civarı menzil alıyorum. Şarj konusunda da benim kullanımımda gayet yeterli; oturduğum sitede 22 kW, Çanakkale de ki iş yerimde standart prizden 3,5 kW ile şarj ediyorum. Hızlı şarj maalesef şehirler arası yollarda altyapı, şarj aleti veya yoğunluk yüzünden 140 kW seviyelerini hiç göremedim. Aracın en büyük eksisi iç hacmi. 1.90 cm boyundayım, kendi sürüş pozisyonumda arkamda 1.65-1.70 cm boyundaki biri bile rahat oturamıyor. Bagaj da küçük; pandizotu çıkarınca iki büyük bavul ancak üst üste sığıyor. Dış tasarımını beğeniyorum, iç mekândaki sadelik ise ilk başta güzel gelse de zamanla biraz sıkıcı olabiliyor. Evimdeki 2020 XC40'ın kalite algısını da XC30'dan belirgin şekilde daha yüksek buluyorum. Buna karşılık yaklaşık 1.800 kg ağırlığı, yeterli performansı, arkadan itişli olması, konforu ve sessizliği gerçekten çok başarılı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

31.08.2026
👍 Olumlu
ex30 ile yeni ioniq 6 advance arasında kararsızdım ve maalesef beklerken iki otomobilede zam gelmesinden korktuğum için hazır eylül ayında ex30 bulunuyorken almaya karar verdim inşallah hata yapmıyorumdur
💬 Yanıtla Bildir
27.08.2026
👎 Olumsuz
Bu aracın arka koltuğuna oturmadan almayın, canlı canlı test edin. 4 kişilik mi?
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
26.08.2026
👎 Olumsuz
Arka koltukları inanılmaz dar. Kendi sürüş pozisyonundayken arkasında çocuk bile oturamaz. Bagaj tam bir skandal. Ekran sürekli sorun çıkaran bir yapıda, internete bağlamazsanız ve Google servislerine giriş yapmazsanız ana menüyü bile kullanamıyorsunuz.
💬 Yanıtla Bildir
26.08.2026
👎 Olumsuz
Arka koltuk diz mesafesi içler acısı. Tavan perdesi yok. Kadran yok. Fiziki tuş yok. Kol dayama yok. Bagaj çok küçük. Menzil kısa.
💬 Yanıtla Bildir
04.08.2026
👍 Olumlu
EX30, B segment olsa da aracın eni ve aks mesefesi C - SUV'lar kadar büyük. Sadece uzunluk tarafında doğal olarak B segmentin dışına çıkmamış ki çıksa C sınıfında yer alırdı. Yani bu kıyaslamada Mini sadece daha uzun, enine daha geniş değil. Yükseklik farkı da var ama o tarasımla ilgili.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

20.07.2026
👎 Olumsuz
Araç premium marka ama hissiyat olarak bunu vermediğini düşünüyorum. Mini Cauntry bunu kesinlikle hissettiriyor ve Ex 30 dan daha geniş. Tercihim Mini oldu ve mükemmel bir araç.
💬 Yanıtla Bildir
18.07.2026
👍 Olumlu
360 kamera ve adaptif çok önemliyse Volvo'dan başka seçeneğin yok ama bir otomobil hissiyatı, kalite algısı biraz daha büyük diyorsanız kesinlikle Mini diyorum. Daha önce Tesla Juniper kullanmış birisi olarak sürücü hissiyatı ve kalite algısı kesinlikle Mini'de çok daha iyi.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volvo EX30

Volvo EX30 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volvo EX30 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 357 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim yaklaşık 19-22 kWh/100km, kışın menzil 300-350 km, ılımanda 475 km telaffuz ediliyor. Ses sistemi, çeviklik, şarj hızı ve sürüş keyfi sık övülüyor; birçok kullanıcı trim sesi olmadığını belirtiyor. En sık şikayet: perdesiz cam tavanın ısınması, fiziksel tuş yokluğu, dar arka yaşam alanı ve plastik malzeme hissi.

Volvo EX30 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EX30 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Volvo EX30 Şikayetleri

Tüm 1 şikayeti gör →
⚠ Volvo EX30 Digital Key Sorunu: Araç Kendiliğinden Kilit Açıyor

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volvo EX30'un gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre kışın 300-350 km arası, hava ısınınca 475 km'ye yaklaşıyor. Bir kullanıcı İstanbul-Bolu 220 km'yi soğukta %100'den %26'ya inerek gitti; şehir içi kullanıcılar 350 km altına inmediklerini söylüyor.
Volvo EX30 şehir içi tüketimi nasıl?
Şehir içinde ortalama 19-22 kWh/100km bildiriliyor. Bir kullanıcı 1 haftalık ortalamasını 21 kWh olarak verdi; hava 20 dereceyi geçince tüketim 13 kWh seviyelerine düşüyor.
Volvo EX30 şarj hızı yeterli mi?
Kullanıcılara göre şarj hızı iyi; DC hızlı şarjda 165 kW'a kadar değerler alındığı belirtiliyor. AC 22 kW desteği sık övülen bir özellik; bir kullanıcı AVM'de 2 saatten kısa sürede dolduğunu söylüyor.
Volvo EX30 arka koltuk ve iç hacim nasıl?
Arka yaşam alanı dar bulunuyor; 1.80 boyundaki kullanıcılar dizlerinin sıkıştığını ve kafalarının cam tavana değdiğini söylüyor. Ön taraf geniş, 185 cm kullanıcı önde rahat ediyor; birçok kişi aracı şehir içi ikinci araç olarak öneriyor.
Volvo EX30 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Perdesiz cam tavanın ısınması, fiziksel tuşların olmaması ve her şeyin ekranda olması, direksiyon arkası gösterge yokluğu öne çıkıyor. Plastik malzeme kalitesi ve dörtlü flaşörün ekranda küçük olması da eleştiriliyor.
Volvo EX30 sürüş keyfi ve performans nasıl?
Sürüş çok keyifli ve atik bulunuyor; kullanıcılar 0-100 km/s'i 5.5-5.7 saniye civarında ölçtüklerini söylüyor. Süspansiyon konforu, sessizlik, çeviklik ve dönüş çapı şehir içi için övülüyor.

İlgili Aramalar

volvo ex30 fiyat volvo ex30 türkiye fiyatı volvo ex30 menzil volvo ex30 fiyat listesi volvo ex30 yorumlar volvo ex30 fiyat sıfır volvo ex30 elektrikli fiyat volvo ex30 sahibinden volvo ex30 tavan perdesi