SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Volvo EX302.350.000 TL
Volvo EX30
📷 34 Fotoğraf
+29

Volvo EX30

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim yaklaşık 19-22 kWh/100km, kışın menzil 300-350 km, ılımanda 475 km telaffuz ediliyor. Ses sistemi, çeviklik, şarj hızı ve sürüş keyfi sık övülüyor; birçok kullanıcı trim sesi olmadığını belirtiyor. En sık şikayet: perdesiz cam tavanın ısınması, fiziksel tuş yokluğu, dar arka yaşam alanı ve plastik malzeme hissi.
~16.7 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~475 km
Menzil (WLTP)
69 kWh
Batarya
DC 175 kW
Hızlı Şarj
357 gerçek yorum
%29 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
02.06.2026
Bizdeki araç 19 inç jantı olan model ve görünüm olarak çok şık olmadına rağmen konfor olarak negatif yansıyor. 20-40'lı yaşlardaysanız ve otomobillerde sportif karakter arıyorsanız Mini doğru araç olabilir. Ancak konfor olarak beni hiç tatmin etmiyor. Tüketim açısından da 17'nin altına düşemek pek mümkün olmuyor. Doğuştan elektrikli olmaması ve dış tasarımı tüketim anlamında perdeliyor sanırım. Geri kazanım enerjisi diğer kullandığım elektrikli araçlara göre oldukça başarılı, bu da olmasaydı sanırım daha yüksek tüketim değerleri ortaya çıkardı. Kullandığımız aracın hiçbir camında karartma, uv fitresi, vs. maalesef yok. Daha sonraki modellerde sanırım bunu eklediler. Cam filmi yaptırmak istemediğim için de beni oldukça rahatsız ediyor sıcak aylarda. Özellikle çok sıcak günlerde kalitesiz ön plastiğin ısınması aracın içinde değişik bir gaz salınımına neden oluyor. Hintliler gibi ön konsola bir kaplama koyarak çözüm bulmaya çalıştım. En büyük olumsuz özellklerinden biri de direksiyonun dönme çapı. Dar park alanlarında hantal gövdesi ve görüş açıları nedeniyle de oldukça zorlayıcı oluyor. Kullandığım ID4 bu araca göre neredeyse yerinde fır döndü gibi dönüyor. Bahsetmediğim bir diğer artı olarak da, yarı otonom sürüş olmamasına rağmen öndeki araca göre adaptif fren yapacak şekilde bir ayar yaptığınızda gerek şehir içi sıkışık trafikte gerekse de yüksek süratlerde güvenli bir sürüş sağlıyor. Bu özelliği diğer kullandığım araçlarda tek başına aktif edemedim mesela! Bu en beğendiğim özellik olabilir aracın, onun dışında uzaktan erişim ve uygulama da son derece etkin ve iyi çalışıyor.
💬 Yanıtla Bildir
01.06.2026
👍 Olumlu
Araçların büyüklüğe göre kıyaslanması kadar saçma bir konu yok gidip bakarsın şahsi ihtiyaçlarına karşılık veriyorsa senin için büyüklüğü yeterlidir. Ex30 kendi interneti olan bağlantılı bir araç telefon bağlamak gibi dertleriniz yok otonom sürüşü çok güzel çalışıyor. Malzeme kalitesi kötü değil minimalist. Maalesef bizim insanımız minimalist ile kalitesizin ayrımını yapamıyor. Trim sesi yok araç yolda çok konforlu yolda kayıyor resmen. 0-100 ü resmi verilerden daha kısa 5,5 - 6 arası. Ses sistemleri kıyaslanmaz bile. Düşünenler gidip kendi baksın malzeme kalitesi kötü gibi yorumlara aldanmayın fiyatına göre ülkemizdeki en iyi elektrikli araç Volvo ex30 şu an.
💬 Yanıtla Bildir
01.06.2026
👍 Olumlu
Uzun yolu ilk defa bayramda deneyimledim ve çok beğendim. İstanbul Balıkesir'e ful şarj ile gittim %38 vardı, 120 km hız ile bazen 140 km'ye çıkmışlığım oldu, sonrasında şarj ettim. Oradan Ayvalık'a geçtim, evde şarj ettim. Çok memnunum. Donanım olarak çoğunu soluyor, küçük olduğuna bakmayın; performansı 10 numara.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

01.06.2026
Mini'nin çalıştırma düğmesi çok orijinal mis, 1984 model fiat 640 traktörumuzun çalıştırma mandalını hatırlattı bir an, o düğmeyi döndürmeyince çalışmıyor mu araba? tesla veya Volvo daki gibi digital key ile bindiginizde araç hazır konumda oluyor çünkü...
💬 Yanıtla Bildir
01.06.2026
👍 Olumlu
2026 model mini de adaptif hız sabitleme, çevre görüş kamerası, ses sistemi ve yarı otonom olmaması —- volvo da ise hacim ve verimlilik eksik …… tercihi belirleyecek tek şey ihtiyaçlarımız. Donanım ve doğuştan elektrikli full donanım karşılığı arkadan itişli araba kullanım zevki volvo ex30. BMW genleri ve teknolojisi hacim ve görünür albenisi daha kullanım kolaylığı önden çekişi ile mini…
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
31.05.2026
👍 Olumlu
Arka kapı kolu böyle iyi, chr'daki gibi hiç sevmem, çocuklar için de açması kapası rahat değil
💬 Yanıtla Bildir
30.05.2026
👎 Olumsuz
Mini önden çekiş ex30 arkadan itiş. MINI tork 250nm 0-100 8.6 saniye, Volvo EX30 tork 343nm 0-100 6 saniye. MINI kullanılabilir batarya kapasitesi 64,6 kWh, Volvo EX30'da 69 kWh. MINI AC şarj hızı 11 kW, Volvo EX30 AC şarj hızı 22 kW; Mini AC'den 6 saatte dolmazken Volvo EX30 AC'den 3 saatte dolabiliyor. MINI DC şarj hızı 130 kW, Volvo EX30 DC şarj hızı 175 kW. Mini'de ACC yok, EX30'da var (Volvo'da otonom sürüş var). Mini'de V2L bile yokken Volvo EX30'da V2H, V2G ve V2L var. Mini'de ön kamera ve 360 kamera yok, EX30'daki Park Pilot Assist yok, dijital anahtar yok, kapı açılırken arkadan gelen bisikletli/scooter için uyarı sistemi yok, panoramik cam tavan yok, Harman Kardon ses sistemi yok, sürücü koltuğu hafıza fonksiyonu yok. Genel tabloya bakıldığında EX30 daha fazla teknoloji, yazılım ve otomasyon sunarken Mini daha klasik, dışa kapalı ve standart bir araç.
💬 Yanıtla Bildir
30.05.2026
👎 Olumsuz
Volvo EX30 sahibiyim; ne bir trim sesi var ne bir kronik sorunu var. Gidişi, kaçışı, sürüş hissiyatı, sessizliği son derece iyi. Mini Countryman kötü bir araba mı? Hayır değil, ama ben sırf orta yuvarlak ekran yüzünden mini almazdım. EX30'da da park asistanı ve park yerinden otomatik çıkarma var. ACC olmayan bir araçla uzun yolda yolculuk yapmak istemem; bu segmentte bu özelliğin olmaması ciddi bir eksik.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

30.05.2026
👎 Olumsuz
Adaptif ve şerit ortalama olmadığı için countrymanı sattım. Biraz da tavan raylarından rüzgar sesi alıyor.
💬 Yanıtla Bildir
30.05.2026
👍 Olumlu
İki aracı da inceledim. Donanım olarak volvo çok önde. Mininin malzeme kalitesi beğenilse de ben volvonunkini daha çok beğendim. Mini daha çabuk trim sesi yapacak gibi geldi. Sonuç olarak alana ihtiyacı olan miniyi, alan önemli olmayan volvoyu tercih etmeli bence. Bizim 2. şehir içi aracımız olacağı için volvodan yana tercihimiz olacak gibi.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Volvo EX30

Volvo EX30 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Volvo EX30 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 357 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi tüketim yaklaşık 19-22 kWh/100km, kışın menzil 300-350 km, ılımanda 475 km telaffuz ediliyor. Ses sistemi, çeviklik, şarj hızı ve sürüş keyfi sık övülüyor; birçok kullanıcı trim sesi olmadığını belirtiyor. En sık şikayet: perdesiz cam tavanın ısınması, fiziksel tuş yokluğu, dar arka yaşam alanı ve plastik malzeme hissi.

Volvo EX30 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EX30 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 9 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Volvo EX30 Şikayetleri

Tüm 1 şikayeti gör →
⚠ Volvo EX30 Digital Key Sorunu: Araç Kendiliğinden Kilit Açıyor

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Volvo EX30'un gerçek menzili ne kadar?
Kullanıcılara göre kışın 300-350 km arası, hava ısınınca 475 km'ye yaklaşıyor. Bir kullanıcı İstanbul-Bolu 220 km'yi soğukta %100'den %26'ya inerek gitti; şehir içi kullanıcılar 350 km altına inmediklerini söylüyor.
Volvo EX30 şehir içi tüketimi nasıl?
Şehir içinde ortalama 19-22 kWh/100km bildiriliyor. Bir kullanıcı 1 haftalık ortalamasını 21 kWh olarak verdi; hava 20 dereceyi geçince tüketim 13 kWh seviyelerine düşüyor.
Volvo EX30 şarj hızı yeterli mi?
Kullanıcılara göre şarj hızı iyi; DC hızlı şarjda 165 kW'a kadar değerler alındığı belirtiliyor. AC 22 kW desteği sık övülen bir özellik; bir kullanıcı AVM'de 2 saatten kısa sürede dolduğunu söylüyor.
Volvo EX30 arka koltuk ve iç hacim nasıl?
Arka yaşam alanı dar bulunuyor; 1.80 boyundaki kullanıcılar dizlerinin sıkıştığını ve kafalarının cam tavana değdiğini söylüyor. Ön taraf geniş, 185 cm kullanıcı önde rahat ediyor; birçok kişi aracı şehir içi ikinci araç olarak öneriyor.
Volvo EX30 en çok şikayet edilen yönleri neler?
Perdesiz cam tavanın ısınması, fiziksel tuşların olmaması ve her şeyin ekranda olması, direksiyon arkası gösterge yokluğu öne çıkıyor. Plastik malzeme kalitesi ve dörtlü flaşörün ekranda küçük olması da eleştiriliyor.
Volvo EX30 sürüş keyfi ve performans nasıl?
Sürüş çok keyifli ve atik bulunuyor; kullanıcılar 0-100 km/s'i 5.5-5.7 saniye civarında ölçtüklerini söylüyor. Süspansiyon konforu, sessizlik, çeviklik ve dönüş çapı şehir içi için övülüyor.

İlgili Aramalar

volvo ex30 fiyat volvo ex30 türkiye fiyatı volvo ex30 menzil volvo ex30 fiyat listesi volvo ex30 yorumlar volvo ex30 fiyat sıfır volvo ex30 elektrikli fiyat volvo ex30 sahibinden volvo ex30 tavan perdesi