Volvo EX50

1.5 aydır kullanıyorum. Guvenlı atak bir arac içinde olsıgumı o kadar hissediyorum ki her kullandıpımda. Haftada bır şarj edıyorum menzılı de gercekten ıyı. Eşimin Teslası var ara ara bana senınkını ben bugunluk kullanayım mı diyor. Cok atak.

Bana göre çirkin. Eşim sürme şansı buldu ve rakipleriyle karşılaştırdı. Gerçekten çok sevdi.

Isıtma kontrolleri gibi şeyler için ekranı kullanmak zorunda değilsiniz, ben Volvo'mda bunun için hep sesli komutu kullanıyorum.

Ön panjur benzinlilerdeki gibi olsa daha güzel olurdu, çok sade durmuş, logonun olduğu yer. Geri kalan 10 numara, 800küsür menzilli, mükemmel.

Yaklaşık 8 aydır kullanıyorum. Uzun yolda, hız sınırlarına uyarak ortalama 325 km, şehir içinde ise 400 km civarı menzil alıyorum. Şarj konusunda da benim kullanımımda gayet yeterli; oturduğum sitede 22 kW, Çanakkale de ki iş yerimde standart prizden 3,5 kW ile şarj ediyorum. Hızlı şarj maalesef şehirler arası yollarda alt yapi, sarj aleti veya yoğunluk yüzünden 140 kW seviyelerini hiç göremedim. Bence aracın en büyük eksisi iç hacmi. 1.90cm boyundayım, kendi sürüş pozisyonumda arkamda 1.65cm–1.70cm boyundaki biri bile rahat oturamıyor. Bagaj da küçük; pandizotu çıkarınca iki büyük bavul ancak üst üste sığıyor. Dış tasarımını beğeniyorum, iç mekândaki sadelik ise ilk başta güzel gelse de zamanla biraz sıkıcı olabiliyor. Evimizdeki 2020 XC40'ın kalite algısını da EX30'dan belirgin şekilde daha yüksek buluyorum. Buna karşılık yaklaşık 1.800 kg ağırlığı, yeterli performansı, arkadan itişli olması, konforu ve sessizliği gerçekten çok başarılı. Bence EX30 iki kişilik, yeni evli veya küçük çocuklu aileler için çok uygun; kalabalık aileler için ise alan ve bagaj konusunda ciddi tavizler gerektiriyor. Aldığımız aracı her türlü kullanmak zorunda kalıyoruz ama aslında EX30'un karakteri oldukça net: doğru kullanıcı için çok keyifli bir otomobil, fakat aile büyüdükçe yetersizlikleri daha fazla ortaya çıkıyor.

Rakiplerinden ön plana çıkaracak hiçbir özelliği yok gibi görünse de her şeyden önce o bir Volvo. Malzeme kalitesi dayanıklılığı güvenliği tartışılmaz. Ayrıca boyutuna göre beygir gücü gayet fazla. Gücüyle kullanıcısına keyif verecek bir araba. Almamak için ciddi bir sebep yok bence.

Gözümün önünde bu araç kaza yaptı iki buzdolabı büyüklüğündeki mermeri yuvarladı ve sadece plastik tamponu hasar gördü yan çamurluk olsun kaput olsun hiçbir deforme olmadı aracın yanına gittiğimde bütün airbag'ler açılmış ve benden önce karşıdan ilk yardım araması gelmiş şoföre durumunu soruyorlardı ve gereken bütün acil yardım kuruluşlarını yönlendirmişlerdi bataryaların altına giren mermer taşı olmasına rağmen hiçbir kötü bir durum yoktu şoför ve yandakilerde herhangi bir olumsuz yoktu burda diğer bir araba olsaydı araçtan insanları çıkaramazdık kazaya şahit olduğum için söylüyorum

Ex30 1 aydır kullanıyorum ve aşırı memnunum. Bagaj kapasitesi önemli değilse ve arabanızda çok kişi taşımak istemiyorsanız bu arabayı direkt alın. Çok konforlu bir sürüşü var ve bayağı seri gidiyor. Direksiyon yüksek hızlarda sertleşiyor ve kontrol tamamen sizdeymiş gibi hissedip hiç korkmuyorsunuz. Dehşet bir yol tutuşu var, f1 arabası gibi dönüyor. Seri kullanımda 300-350km. Sakin kullanımda 475 kilometre menzil yapıyor diyebilirim. 16 kilometrede %3 şarj yediğim olmuştu. Ama telefon uygulaması aracın dibinde değilseniz çalışmıyor. Volvonun bunu düzeltmesi lazım. Tablet çok akıcı ve hiç takılmıyor. Güneş yansısa bile parlaklığı yüksek olduğu için rahatlıkla görünüyor. İnternet de çok iyi çekiyor youtube falan son kalite izliyorum hiç takılmıyor. Arayüz çok iyi carplay kullanmıyorum bile. Koltuklar çok rahat. Bazen eve gelince arabada 1 saat oturuyorum çok keyifli. Tesla da kullandım ve bence sürüş keyfi ve rahatlık olarak tesladan daha iyi bence. Dual motor alacaktım vazgeçtim. İyiki de vazgeçtim çünkü şuan bile çok hızlı. Son olarak araç çok güvenli. Sensörleri çok iyi çalışıyor. Geçen makas atan biri bana geçiriyodu. Arkadan geldiğini ben görmemiştim bile. Araç uyarı alarmını verip kendi kendine direksiyonu sola yatırdı ve bariyere değdirmeden hemen sağa aldı. Beni çok büyük bir kazadan kurtardı. Araba o manevrayı yapmasa adamın bana çarpacağından haberim bile yok. Otomatik frenlemesi de çok iyi çalışıyor.

"Nordico" denilen malzeme, biyo-bazlı PVC ve geri dönüştürülmüş polyesterden yapılmış sürdürülebilir ve dayanıklı bir koltuk kumaşı. Volvo'nun tescilli markası.

Entegre çocuk koltuğu harika bir özellik. Büyükannemin XC70'inde de vardı, beni o koltukta gezdirirdi. O aracın iç mekanının kokusunu hiç unutmam. Volvo'nun bu eski değerlerine sadık kalmasını çok seviyorum.