Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 11 Fotoğraf
+6
Volvo EX50
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Motor gazetecilerinin şunu fark etmesi gerekiyor: direksiyon ayarının kolaylığı onlar için can sıkıcı olabilir çünkü sürekli farklı arabalara giriyorlar, ama tüketiciler genelde direksiyon ayarının kolaylığıyla ilgilenmiyor, araç doğru ayarlarla sürücü profillerini kaydettiği sürece - bir kere ayarlıyorsun ve bir daha değiştirmene gerek kalmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İlginç, sürerken cep telefonu kullanmana izin verilmiyor ama üreticiler, havalandırma ve ses seviyesi gibi temel kontroller için bile gözünü yoldan ayırmanı gerektiren, ortada konumlanmış dokunmatik ekranlarla araç tasarlıyor; bu çok çok tehlikeli. Eskiden basit olan kontroller şimdi çok dikkat dağıtıcı ve kafa karıştırıcı hale geldi. Bu arabalar artık güvenli değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Eşimle benim farklı oturma pozisyonlarımız var ve araç kim binerse ona göre otomatik olarak profillerimize göre ayarlanıyor. Gerçekten harika bir özellik.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Volvo'lar zaman zaman gerçekten saçma şeyler yapıyor. Benimkinde trafik işaretlerini okuması gerekiyor ama okumuyor. Yakınımdaki bir otoyolda hız limiti 120 km/s'e çıkarıldı, büyük tabelalar var ama araç hâlâ eski 110 limitini gösteriyor. Bazı yollarda geçiş yasağı ya da yanlış hız gösterimi de oluyor, muhtemelen haritalar güncel değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yeni haliyle gerçekten iyi ama bir yıl bekleyin; içeri su sızıntısı, pas sorunları, elektrik arızaları başlıyor, Çin malı ıvır zıvırdan öteye geçemiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç tasarım tamamen saçma. Düzgün bir orta konsol yok, düzgün bir bardaklık yok, düzgün bir torpido gözü veya telefon tutucusu yok. Bu bir yenileme değil, günlük kullanımda işe yaramayan saçma bir tasarım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volvo EX50 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 363 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
EX50 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Volvo EX50 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EX50 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
