Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
Volvo XC40
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tam elektrikli sürümde şehir içi konforu övülüyor ama uzun yolda menzil ve şarj süreleri sık şikayet ediliyor (120 km'de ~200-300 km, %30-80 şarj 40 dk+). Güvenlik hissi, fren ve direksiyon hakimiyeti çok beğeniliyor. Fazla plastik parça, yüksek fiyat ve bazı araçlarda yağ eksiltme/disk-balata sorunları eleştiriliyor.
Bende, üç ay aracın Belçika'dan gemiyle gelmesini beklemiş ve 2021 Early 1.5 T3 Momentum model kullanıcısi olarak aracı begendigimi söyleyebilirim. 45.000 km civarında sürüş yaptım ve şehir içi şehir dışı karma 7.2 lt bir ortalamaya sahibim. Aracın rolantide çok haşin olduğu ve gaza yuklenmeyle birlikte silkeledigini söyleyen yorumcu arkadaşıma bende katılıyorum. Gayet güzel ve keyifli bir araç. Almak isteyenlere ve elinde bulunanlara keyifli sürüşler dilerim.
Yaklaşık 8 aydır Volvo XC40 T5 Plug in Hybrid aracı kullanıyorum. 9.000 km oldu ve ortalama tüketim 4.2 it/100 km. Büyük bir kısmını hybrit olarak uzun (150-200 km) menzillerde kullandım. Bodrum'da yaşıyorum. Sadece elektrikli/pure modda kışın 10-12 derecenin altında 40-42 km, diğer dönemlerde 20 derece üstündeki havalarda 45-48 km gidiyor. Tabi ki bu yolun durumuna ve kullanım alışkanlıklarına göre değişir. Ayrıca satın aldığım 3.6 kwk'lık kabloyla ev prizinde 3 saatte tam doluyor. Volvo'nun verdiği 2.3 kwh'lık kabloyla evde 4,5 saatte tam doluyor. Sürüş dinamikleri, müzik sistemi (harman kardon), güvenlik/sürüş asistanları vb mükemmel bir araba.
Bizde var xc40 1aydır arabayı kullanıyoruz. Ağırlığın hiç önemi yok gerçekten. Güvenliğinde bi bedeli var yani. Fren mükemmel 👌. Gaz tepkisi günlük konforlu kullanım için 3500rpm i geçmiyor. Off road da bi sonuna kadar kullandırıyor oda 40kmh yi geçince otomatik konfor moduna alıyor geri. Polestar yazılımını bekleyin volvonun ORJİNAL. O zaman araba uçacak işde.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Beş yıldır kullanıyorum, 70Bin Km yaptım. Birkaç noktaya katılmıyorum. Araç bir Polo ya da Yaris'e göre tabiki büyük ama piyasada birçok sedan araca göre çok daha kolay park edilebiliyor. Sedanlar genelde uzun olur malum. Yakıt ile ilgili İstanbul-Antalya'ya tek depo ile gittim ve tek depo ile geri geldim. Aynı yolu başka seferde daha hızlı gittim ve 2 depo yaktı. Kullanım şekli yakıt tüketimini düşündüğünüzden çok fazla etkiler.
2020 XC40 kullanıyorum 66Bin Km:
1. Bagaj amortizör sesini 3 yaşında farkettim. Şimdi de var fakat değiştirilecek kadar rahatsız etmiyor.
2. Motor yağı sadece bir sefer biraz azalmıştı. yarım bardak falan koydum ondan sonra sıkıntı yaşamadım.
3. Multimedia ise telefon takılıyken Apple CarPlay'in telefonla bağlantısı birden kesiliyor. Bu durum nadir olsa da bazen ciddi derecede rahtsız ediyor çünkü tekrar çalışması için arabayı durdurup kontağı kapatıp ve kapıyı açıp kapatmadan hiçbir şeklide düzelmiyor. Bunu da otobanda vs yapamıyorsun.
4. Balatalar 2 ve ön diskler 3 yaşında değişti. Sakin kullanmama rağmen bu beni çok şaşırtmıştı. Servisin açıklamaları ise araba ağır olduğu için olmuştu bunun dışında artık arabalarda Karbon balata kullanılıyor daha tepkili ve çevre dostu ama çabuk aşınıyor gibi şeyler oldu.
Bunların dışında araçtan aşırı memnunum. Zaten her markada sorunlar illaki olur.
Bu aracı 3 yıldır kullanıyorum. Şehiriçi 16/17 aralığında, şehirlerarası 19/20. 100-110 ile. Ben çok memnunum, batarya ve güç olarak daha iyisine denk gelmedim. Volvo Xc40 özelinde önyargı net gözüküyor. Titreme sorunu olmayan bir araç, onu da belirteyim. Evet premium sınıfta. Tavsiyem şu olur Premium segmentte diğer 2-3 marka ile karşılaştırın pil ve fiyat olarak.
7 ay 13.000 km dir kullanıyorum
Premium segmentteki en fiyat performanslı araç
Bagaj büyük iç hacmi küçük değil
180cm boyundayım rahatlıkla kamp yapabiliyorum
Uzaktan bağlantı var
120 km hızlarla 280-300 km yapar
Havanın soğuk olmadığı yokuş aşağı giderken 140 lara çıktığım çıkışlarda 100 km ye düştüğüm arabayı akıtarak kullandığım
Yol bilgisayarındaki ortalama hızın 94 km olduğu bir yolculukta 470 km uzun yol yapmışlığım var
Kısacası yüksek hızda kullanacaksanız verimli bir araç değil ben 110 civarı giderim derseniz rahatlıkla 350 kmleri görürsünüz
9 aydır 2018 T4 modelini kullanıyorum 1 ltr yağ koymadım.
16 bin km yaptım ve bir diş bile yağ eksiltmedi çok şükür, ilk defa burada rastladım.
Tek sorunum aracı kapatmama yakın rejenerasyona giriyor, kendi kendine gaz veriyor.
Çok şeyler denedim olmadı servise götürmeme ramak kaldı.
(bu arada uzun yol yaptım 1000km basa bas gittim vs. işe yaramadı.)
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2023 model xc40 araç kullanıyoruz. aracın normal bakım süresi gelmeden aşırı yağ eksilmesi hatası verdi. 1 hafta sonra servise normal bakımlar için gittiğimde bazen böyle hatalar verebilir dediler ama bence çok saçma. durduk yere araç neden yağ eksik desin. onun haricinde, normal bakım için servise gittiğimizde başka bir şok yaşadık. aracın 4 disk ve balatasının bittiğini ve değişmesi gerektiğini söylediler. daha önce hiç böyle birşey yaşamadım. 2 yaşında aracın hadi balatası bitsin, ama disk nedir yaa. ayrıca balatanın bittiğini araç hiç uyarmadı. hiçbir ses yoktu. uyarıcı sinyal olması gerekmez mi. neyse aynı araca sahip olanlar için bilgi amaçlı yazdım.
Yaklaşık 2 yıldır kullanıyorum. Tasarım, konfor (süspansiyonları çok iyi), tokluk hissi vs. çok iyi bir araç. Uzunluk olarak C-SUV ortalamasında, ancak en olarak bariz daha geniş. Genel anlamda tavsiye edebilirim; hele ki GLA gibi vitaminsiz, Q3 gibi sıradan bir rakipleri var. X1 güzel ama tam otomatik şansızmanı o da sunmuyor.
Sevmediğim 2 yönü var sadece :
1. Üç silindirli motor rölantide titreşimli ve tepkileri çok haşin; yani D'ye alınca araç sıçrıyor, motor freni çok fazla. Düşük hızlarda hiç pürüssüz değil, şehir içinde vahşi. Otoparkta ileri geri yaparken ayağını frende olsun! Dizel gibi tepkileri. Ancak yüksek hızlarda bir sorun yok, motor sesi hiç yok.
2. Bagajı geniş yapalım diye arka sırtlıkları çok dik yapmışlar, keşke bagaj küçülse de sırtlıklar daha insani olsaydı. Arkaya binen yetişkinler memnun değil, hele ki kilolu olup oturma pozisyonunda göbeği baskı altında olanlar.
Bu sayfada Volvo XC40 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 99 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tam elektrikli sürümde şehir içi konforu övülüyor ama uzun yolda menzil ve şarj süreleri sık şikayet ediliyor (120 km'de ~200-300 km, %30-80 şarj 40 dk+). Güvenlik hissi, fren ve direksiyon hakimiyeti çok beğeniliyor. Fazla plastik parça, yüksek fiyat ve bazı araçlarda yağ eksiltme/disk-balata sorunları eleştiriliyor.
Volvo XC40 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XC40 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 11 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre uzun yolda zorlayıcı. 120-130 hızda menzil ~200-300 km'ye düşüyor, şarj istasyonu bulmak ve %30-80 şarjın 40 dk+ sürmesi stresli bulunuyor. Bazı kullanıcılar ise sorun yaşamadığını belirtiyor.
Volvo XC40 elektrikli modelin gerçek menzili ne kadar?
Kullanım şekline göre değişiyor. 110-120 hızda 270-300 km, daha yavaş sürüşte 350-470 km bildiren kullanıcılar var. Kışın tüketim artıyor (22-23 kW), yazın düşüyor (15-18 kW).
Volvo XC40 benzinli/hibrit tüketimi nasıl?
1.5 T3 için şehir içi genelde 9 litre üstü, çoğu kişi 11 lt diyor; bir kullanıcı karma 7.2 lt bildiriyor. T5 Plug-in Hybrid'de ortalama 4.2 lt/100 km, pure elektrik modda 40-50 km menzil belirtiliyor.
Volvo XC40 konfor ve güvenlik memnun ediyor mu?
Genelde evet. Fren tepkisi, direksiyon hakimiyeti, güvenlik hissi ve Pilot Assist çok övülüyor. Bazıları yüksek hızda dış ses gelmesinden ve arka koltukların dik olmasından şikayetçi.
Volvo XC40 sık dile getirilen olumsuzluklar neler?
Fazla plastik parça, yüksek fiyat (Q3 seviyelerine çıkması), bazı araçlarda yağ eksiltme ve erken disk-balata değişimi. Ayrıca otonom sürüşün beklenmedik yerde devreden çıkması ve satış sonrası yedek parça beklemesi eleştiriliyor.
Volvo XC40 motor gücü/performans yeterli mi?
Görüşler ayrışıyor. 3 silindirli benzinli motoru zayıf bulanlar var; buna karşın T3'ün aracı rahat taşıdığını ve elektrikli 252 HP sürümün eğlenceli olduğunu söyleyenler mevcut.
