Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Volvo XC60
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre konfor, koltuklar ve yol tutuşu en çok övülen yönler. En sık şikayet multimedya sisteminin donması ve çökmesi. PHEV modelde elektrikle yazın 68 km, kışın 56 km menzil belirtiliyor; batarya bitince tüketim otobanda 10 L/100km'ye çıkıyor.
2024 T8 XC60 Black Edition kullanıyorum. Muhteşem bir araba. EX60'ı test ettim, şeklini, tarzını, yeni kapı kollarını beğendim ama açılmayan tavan camını sevmedim. İç mekan düzeninden nefret ettim, go-kart gibi hissettirdi (fazla minimalist), biraz büyütülmüş bir EX30 gibi, o da oyuncak araba gibi. Havalandırmalı koltuk fanı can sıkıcı bir vınlama sesi çıkarıyordu, araç dururken net duyuluyordu. Eskiden Polestar 2 Performance kullanıyordum, EX60 sürüş olarak ona benziyordu. MCS'den muzdarip olduğum için elektrikliye geçtim ve en iyi kabin hava kalitesine ihtiyacım var. Volvo 'temiz hava' havalandırma sistemiyle rakipsiz. Yeni BMW iX3 M50 elektrikliyi de sürdüm, çok beğendim ama karbon filtreleme sistemi Volvo kadar iyi değil, örneğin tünelde dışarıdan gelen dumanı algıladığında BMW iç dolaşım moduna geçmede o kadar iyi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Volvo. Eski, ağırbaşlı, güvenilir. Bir zamanlar 740 ve 960 ile dolaşırdım, 780 Coupe istemiştim, hep saygın ve güvenilir arabalar. Bu güncelleme içi ve dışıyla harika görünüyor. Tek şikayetim, arabalarının hepsinde 6 silindirli, hibrit olmayan bir versiyon sunmamaları. Bu neredeyse zamansız tasarımlar bir sıralı 6 motoru hak ediyor. Sektördeki en iyi koltukları yapmaya devam ediyorlar, bu tartışılmaz bile; Mercedes, BMW, Audi, Rolls ya da Bentley değil, üstün koltuklar Volvo'da. Güvenliği harika. Her Avrupa arabası gibi uzun vadede bakımı ve kullanımı pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Sonunda Volvo bir numaraya ulaştı. 200 km elektrikli menzil, büyük depo, deri döşeme, Bowers Wilkins ses sistemi, 21 inç jantlar, havalı süspansiyon, çift katmanlı yalıtımlı camlar. İşte gerçek premium bu şekilde yapılıyor. Lexus gibi güçlü, konforlu, teknolojik. Volvo lüks konusunda işini gerçekten iyi yapmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Güzel renk. 2 ay önce "güncel" T8'i aldım, sanırım 2025'te hafif bir makyaj da olmuş. "Yeni" model görsel olarak bana bir tık daha güzel geliyor ve kalın batarya menzil için tabii ki güzel. Ama bu kadar kapsamlı bir makyajın yolda olduğunu bilmiyordum. Yine de belki güncel olanı almam daha iyi olmuştur, muhtemelen şu an piyasada çok iyi kampanyalar olduğu için epey uygun çıkmıştır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hibrit değil ama şarj edilebilir plug-in olarak bir numara, 200 km menzil ve kalite bakımından. Volvo kalitesi, konforu, kolay eskimeyen, iyi yapılmış geleneksel bir araç. Lexus NX ise plug-in olsa da sonuçta hibrit kalıyor; bunlar iki farklı dünya.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
810 km menzilli bir elektrikli araba neden kötüleniyor anlamıyorum. Dizelimle bu kadar uzağa gidemiyordum. Ayrıca Volvo'nun ciddi yazılım sorunları olduğundan hiç bahsedilmedi; ailemde son model kullanılıyor ve bu hiç hoş değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Volvo son zamanlarda çok iyi düşünülmüş arabalar yapıyor. Malzeme kalitesinde, pratik çözümlerde ve tasarımda şu an bir zayıf nokta görünmüyor. Kullanım tarafında manuel bir klima kısmı olsa yine de fena olmazdı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volvo XC60 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 340 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre konfor, koltuklar ve yol tutuşu en çok övülen yönler. En sık şikayet multimedya sisteminin donması ve çökmesi. PHEV modelde elektrikle yazın 68 km, kışın 56 km menzil belirtiliyor; batarya bitince tüketim otobanda 10 L/100km'ye çıkıyor.
Volvo XC60 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XC60 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar mild hybrid modellerde uzun yolda düşük tüketim bildiriyor; bir sürücü Alman otobanında 7,5 L/100km yaptığını yazıyor. Ancak plug-in hibritte batarya bitince otobanda 10 L/100km'ye, bir T5 hibrit kullanıcısında 11 L/100km'ye çıkabiliyor.
Volvo XC60 elektrikle kaç km gidiyor?
Plug-in hibrit modelde bir kullanıcı yazın 68 km, kışın 56 km elektrikli menzil aldığını belirtiyor. Bazı kullanıcılar 150-200 km üzeri menzil isterken bataryayı kısa bulduklarını yazıyor.
Volvo XC60 konforlu mu?
Evet, konfor yorumların en çok övdüğü yön. Koltuklar 'şimdiye kadar oturduğum en rahat koltuklar' diye anılıyor, yalıtım ve sürüş konforu beğeniliyor. Makyajlı modellerde yalıtımın belirgin iyileştiği söyleniyor.
Volvo XC60 sık arıza yapıyor mu?
En sık şikayet multimedya sisteminin donması ve çökmesi; bazı kullanıcılar bu yüzden aracı elden çıkarmış. Ayrıca ses sisteminde cızırtı, stop lambası uyarısı ve bir batarya geri çağırma sorunu bildirilmiş. Dizel D4'te EGR tıkanması yaşayan da var.
Volvo XC60 yol tutuşu nasıl?
Yol tutuşu ve sürüş dinamiği genelde çok beğeniliyor; virajlı dar yollarda bile başarılı bulunuyor. Ancak bir kullanıcı kısa keskin ve ıslak dönüşlerde arkanın savrulabildiğini, dikkatli olunması gerektiğini belirtiyor.
Volvo XC60 yorumları nasıl?
Genel izlenim olumlu; sade-şık tasarım, malzeme kalitesi ve marka sadakati öne çıkıyor. Şikayetler multimedya sistemi, küçük bagaj ve iç mekanın eskimeye başlaması üzerine yoğunlaşıyor.