Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 11 Fotoğraf
+6
Volvo XC90
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre XC90 konfor, kalite, güvenlik ve Harman Kardon ses sistemiyle övülüyor. T8'de benzin 9.3 L/100km, elektrik 6.4 kW verildiği belirtilmiş; süspansiyon sertliği, lastik ve motor sesi sık şikayet ediliyor. Recharge'da 'Erad motoru arızası' ve arazi kabiliyeti zayıflığı eleştiriliyor.
xc90 2024 model T8 aracı 1 yıldır kullanıyorum aracın yol tutuşu ve motor performansı mükemmel ancak 2025 yılında bu kadar teknolojinin araçlar üzerinde uygulanmasına karşı aracın eksik yanlarını sayayım 7 yerlik olarak değerlendirmeyin arka koltuklara geçebilmeniz için canbaz olmalısınız kullanım alanları çok dar ve elverişsiz, ancak en önemlisi aracın radar monitor ve pilotassist kısımları hatalı çalışıyor öndeki aracı bazen görüyor bazen görmüyor aracın üzerine gidiyor. 1 yıldır volvoya şikayet ediyorum. iphone telefon kullanabilirsiniz ama android telefonu kabul etmiyor whatsapp çalıştırmıyor yazılımı bu aracın 1 tl yapmaz
bu araç ve s90 2015 güncel xc60 ise 2017 den beri türkiyede satılıyor multimedya ekranı ve farlar çok az değişmiş onun dışında görsel olarak 10 yıldır aynı kalan bir aracı 0 km olarak almak hiç mantıklı gelmiyor ille xc90 bineceksem 3 milyon civarına 2016-17 sini alırım sıfırı 8 milyonu geçiyo.. volvo bu konuda çok geride kaldı
Ben bir Volvo asla almam. S60 Turbo'm vardı ve sahip olduğum en kötü arabaydı. Arabalarıma iyi bakarım, üreticinin önerdiğinin iki katı sıklıkta en pahalı sentetik yağla yağ değiştiririm. 160 bin mile ulaştığında silindir kapağında birden fazla çatlak oluştu ve Volvo temsilcileri bana 'bu kilometrede ne bekliyorsun ki' dedi. Onu tamir edip Toyota Highlander ile takas ettim, şimdi neredeyse 280.000 mildeyim ve hiçbir sorun yaşamadım. O Volvo ayrıca 3. kalorifer/klima motorundaydı. 50 yıllık sürücülüğümde her zaman 300 bin mil yaptığım onca arabada bir kez bile kalorifer motoru değiştirmek zorunda kalmadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Xc90 ı severim aslında ama bu kadar yıl sonra yeni diye lanse ettiği modelde yapılan değişiklikler, bırakın değişiklik demeyi, makyaj bile denemez.... Dıştan yapılan tek değişiklik ön panjur deseni ki ben beğenmedim. Eskisi daha heybetli ve agresif gösteriyordu, içeride ise sonradan yapıştırılmış hissi veren tablet konulmuş.... Kısacası Xc90 hala 10 yıl önceki Xc90.
10 yıldır aynı kasa ama öyle bir dizayn edilmiş ki eskise bile çok klas bir duruşu var.Benim eleştirim kapı içi ceplerin ince plastiği bu markaya yakışmıyor.İkinci olarak da üçüncü sıra koltuklar düğme ile kaldırılması iyi olurdu.O sıraya geçiş pratikleştirilip kolaylaştırılmalı.Performans,konfor,güvenlik yeterince iyi.
2018 D5 kullandım yaklaşık 60 bin km kadar,4 yıldır B5 versiyonunu kullandım.şuan km 110 binde. Sadece önde plastik bir ön panjur oda tavuk kümeslerine takılan çıta yada tel kalitesinde langur lungur.İçine sonrada Tofaşa takılmış gibi koca bir ekran koymuşlar emanet gibi..Ha birde arka kapılardaki perdeleride sökmüşler.Araç Tofaşın paspaslı paspassız modellerini anımsattı bana.2021 kullanıyorum yeni dedikleri araçtan daha masif ve daha fazla extraları var.Tam çin işi basitleştirilmiş XC90 reblika olmuş.Zaten geri dönnüşüm malzemelerinin kullanıldığını söylemişlerdi.Çok belli eski s 60 havaladırmaları ve elden artan kumaşlarla deriye benzeyen ne maddesi olduğu belirsiz ve en sorunlu açık renk olan 1 ayda leş gibi görünen bej rengi kullanmışlar. 2 tane XC 90 eskismiş kullanıcıyım.Ha birde süspansiyonda iyileştirme demişler zaten körüklü hava basınçlı idi yeniside aynısı hibir değişiklik yok ektra bir ses yalıtımıda söz konusu değil.
Şu an T1 kullanan birisi olarak çok memnunum ama , yeni versiyonda feğiliklikler bana yetersiz geldi! Yolcu koltuğu ile aradaki depolama alanı bence daha uygun dokunuşlara ihtiyacı var ama daha önemlisi hiç bahsetmesikleri aslında düzgün çalıştığında çok yararlı olan volvo cars uygulamasını bir türlü hatalardan arındıramadılar çok şaşırtıcı
Arabaya bayıldım. Bence fiyat performans sayılabilir bu özelliklerle. 1,5 - 2 yıldır 2022 modelini 130 bin kmdir kullanıyorum. Araba harika. Aynı zamanda Audi Q8 de kullanıyorum aktif olarak. Kesinlikle XC90 daha konforlu. Özellikle tasarımındaki elegance çizgilerine hayranım. Sadece yalıtım ve eğlence sistemi açısından eksikti araç, onun da makyajlı versiyonda çözüldüğünü umuyorum:))
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bildiğim kadarıyla XC90 Recharge (Yani plug in hybrid) versiyonlarında "Erad Motoru Arızası" çok fazla yaşanıyor ve kronik bir problem. Garanti zamanında sorun çıkarsa yapıyorlar ancak garantiden sonra çıkarsa onu ödetiyorlar. En yeni modelinde bu sorun çözüldü mü bilmiyorum ama çözülmediyse gerçekten sıkıntı. Onun dışında gerçekten de fiyatının üstünde ve benim de en beğendiğim arabalardan.
Modernler çok hoş ama eskiler kadar güvenilir değil. Benim XC70'imin donanımı bundan pek geride değil, üstelik 04 model. Eskiden 99 model bir Volvo V70 P80 classic'im vardı, onun da müthiş donanımı vardı; Dynaudio, otomatik far ve silecekler, otomatik camlar ve otomatik klima dahil. Volvo yıllardır lüksü yapıyor, hakkı yeniyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Volvo XC90 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 401 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre XC90 konfor, kalite, güvenlik ve Harman Kardon ses sistemiyle övülüyor. T8'de benzin 9.3 L/100km, elektrik 6.4 kW verildiği belirtilmiş; süspansiyon sertliği, lastik ve motor sesi sık şikayet ediliyor. Recharge'da 'Erad motoru arızası' ve arazi kabiliyeti zayıflığı eleştiriliyor.
Volvo XC90 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek XC90 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılar T8 modelde benzin tarafında yaklaşık 9.3 L/100km, elektrik tarafında 6.4 kW tüketim bildiriyor. Uzun yolda 130-140 hızda 8 L/100km civarı yakan kullanıcı da var. Plug-in modelde pil ağırlığı nedeniyle yakıtın yüksek olduğunu söyleyenler mevcut.
Volvo XC90 sık arıza yapıyor mu?
Bazı kullanıcılar Recharge (plug-in hybrid) versiyonlarında 'Erad motoru arızası'nı kronik bir problem olarak belirtiyor. Buna karşın 2019 T6 Polestar gibi araçlarda yıllardır sorun yaşamadığını, sadece fren değiştirdiğini söyleyen memnun kullanıcılar da var.
Volvo XC90 arazide iyi mi?
Yorumlara göre arazi kabiliyeti zayıf bulunuyor; engebeli, eğimli ve tekerlerin havada kaldığı zeminlerde araç kalıp çıkamıyor. Kullanıcılar asfaltta iyi olduğunu ancak Audi Quattro'nun arazide daha başarılı olduğunu belirtiyor.
Volvo XC90 konfor ve ses yalıtımı nasıl?
Genel olarak konforlu ve keyifli bulunuyor, Harman Kardon ses sistemi çok övülüyor. Ancak süspansiyonların sert olduğu, engebeli yollarda lastik ve motor sesinin içeriye fazla geldiği sık dile getiriliyor.
Volvo XC90 yorumları nasıl?
Kalite, güvenlik, İskandinav sadeliği ve sağlamlık yönüyle çok beğeniliyor. Şikayetler ise uzun süredir değişmeyen kasa, sert süspansiyon, her şeyin ekrandan yapılması ve arka koltuk ortasındaki şaft tüneli üzerinde yoğunlaşıyor.
Volvo XC90 güç yönünden yeterli mi?
Görüşler karışık; bazı kullanıcılar 2.0 motorla ağır araçta gücün zayıf kaldığını, en az V6 olması gerektiğini söylüyor. Diğer yandan benzinli motorların nefesli olduğunu ve T8'in spor modda otoyolda çok iyi hızlandığını belirtenler de var.