SIFIR FİYATLAR Ford Tourneo Courier1.325.200 TL
Xpeng MONA M03
📷 14 Fotoğraf
+9

Xpeng MONA M03

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre fiyatı çekici bulunuyor ancak asıl endişe şarj altyapısı ve menzil. Bir kullanıcı 500 km menzili yetersiz buluyor, dağlık/kırsal ve az istasyonlu bölgelerde kullanım zor. Tasarım eleştiriliyor; içteki iki tablet ve jenerik görünüş beğenilmiyor.
~13.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~620 km
Menzil (WLTP)
62.3 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
33 gerçek yorum
%48 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
05.10.2026
👎 Olumsuz
Çok keyifli bir araç, ama bu kadar fazla sürücü destek sistemi beni ilgilendirmiyor ve bazıları iyi uygulanmamış. Sürekli araya giren ve anlamsız uyarılar asıl sorundan daha büyük bir sorun olabiliyor. İki kez, gerek yokken araç otomatik fren yaptı; biri müdahale etmeseydim kazayla sonuçlanabilirdi. Sistem durumu değerlendirip hareket ediyor ama sürücünün ne yaptığını bilemiyor. Örneğin düz bir yolda 50 km/s giderken yan yoldan hızlı gelen bir aracın sürücüsüne baktım, gözü bana odaklıydı ve frenden ayağımı çektim; yine de araba sert fren yaptı. Bir keresinde de kamyon ile bordür arasındaki dar boşluktan geçerken araç fren yaptı; bordür tarafındaki tekerlekler gevşek çakılda kilitlendi ve araba yan kaydı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Xpeng MONA M03

Xpeng MONA M03 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Xpeng MONA M03 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 33 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre fiyatı çekici bulunuyor ancak asıl endişe şarj altyapısı ve menzil. Bir kullanıcı 500 km menzili yetersiz buluyor, dağlık/kırsal ve az istasyonlu bölgelerde kullanım zor. Tasarım eleştiriliyor; içteki iki tablet ve jenerik görünüş beğenilmiyor.

Xpeng MONA M03 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MONA M03 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları › Citroen e-C4 Citroen e-C4 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Xpeng MONA M03 menzili yeterli mi?
Bir kullanıcıya göre 500 km menzil az kalıyor. Asıl sorun aracın kendisinden çok şarj altyapısı olarak belirtiliyor.
Xpeng MONA M03 fiyatı uygun mu?
Fiyatı çekici bulunuyor. Bir kullanıcı İtalya'da bu paraya Clio bile alınamayacağını söylüyor, ancak 15 bin euro altı olması gerektiğini savunanlar da var.
Xpeng MONA M03 şarj konusunda sorun yaşanıyor mu?
Evet, şarj altyapısı en sık dile getirilen sorun. Dağlık, karlı ve az istasyonlu bölgelerde araç sürekli durabiliyor; Güney İtalya'da istasyon azlığına dikkat çekiliyor.
Xpeng MONA M03 tasarımı beğeniliyor mu?
Tasarım eleştiriliyor. Yuvarlatılmış ve jenerik bulunuyor, içindeki iki tablet ve genel görünüm bazı kullanıcılar tarafından beğenilmiyor.
Xpeng MONA M03 elektrikli araca geçiş memnuniyet veriyor mu?
Bir kullanıcı dizel Hyundai'den elektrikliye geçtiğini ve sürmeyi bırakamadığını söylüyor. Ancak dayanıklılık ve garanti sonrası arıza yapmaması beklentisi vurgulanıyor.
Xpeng MONA M03 pil konusunda ne söyleniyor?
Bir yorumda lityum demir fosfat pillerin kobalt pillere göre daha ağır olduğu belirtiliyor.

İlgili Aramalar

xpeng mona m03 price xpeng mona m03 europe xpeng mona m03 deutschland xpeng mona m03 danmark xpeng mona m03 specs xpeng mona m03 australia xpeng mona m03 france xpeng mona m03 dimensions xpeng mona m03 2026