Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 31 Fotoğraf
+26
Zeekr 009
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre sürüş konforu, ses yalıtımı (NVH), lüks kabin kalitesi ve ses sistemi çok övülüyor. Koltuklar konforlu bulunuyor ama kaptan koltukları arasında geçiş boşluğu olmaması pratik bulunmuyor. Aracın pahalı olduğu ve gerçek menzilin Çin'deki değerin altında kalabileceği sıkça belirtiliyor.
Vellfire'a/Alphard'a benzemesi ne yazık. Japonya'da bile, hatta yenilik faktörünün aptallık sayılmadığı bu ülkede, insanların pahalı bir arabanın ön (ve arka) tarafına neden bu kadar ucuz, plastik, krom görünümlü sahte detaylar sevdiğini hiç anlamadım. Kalite işçiliği tabii ki ayrı bir konu olabilir. Sonuçta Geely, bazı yüksek kaliteli ürünlerle de ilişkili. Bu aracın Japon yollarında pek yer bulacağını düşünmüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir van için gerçekten şık duruyor. Izgara tasarımı bayağı durmadan güzel görünüyor.. Krom versiyonu ise biraz fazla olmuş. Japon vanları genelde bu kocaman ızgaralarla aşırıya kaçıp en iyi ihtimalle tuhaf, çoğu zaman da kötü görünüyor. Bu aracın Avustralya'ya gelmesini isterim, çünkü şehir dışına çıkınca her yer birbirinden bu kadar uzakken o büyük batarya gerçekten işe yarar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Mantıksız olan şu: aracı doğrudan tahrik etmeyen, sadece bataryayı şarj eden bir benzinli motoru var. Bu, evine güneş paneli koyup onunla benzinli jeneratörü çalıştırmaya benziyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Vay be; kapılardaki küçük ses efektleri ve rahat koltuklar.. Bu pazar payını alacak bir özellik. Kim bunu istemez ki. 500 millik menzil: iş bitmiş demektir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Elektrikli motoru çalıştırmak için elektrikli aracına yol boyunca benzin koymak mı? Yine de harika bir araç. Koltuktaki tiz hoparlörler ve sub'lar, döndürülebilir koltuk seçeneğiyle birlikte 80'ler/90'lar dönüşüm minibüslerini hatırlatıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arkadaşlarınızla kampa gitmek için en iyi araçlardan biri gibi. İçinde özel sinema var, döner koltuklarla masa oyunları için sosyal bir çevre oluşturuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Çok çılgın bir araç.. 2.0 litre turbo benzinli motoru çoklu elektrik motoru düzenekleriyle (üçe kadar motor) birleştiriyor, versiyona göre yaklaşık 898 hp'den 1400 hp'ye kadar muazzam güç çıkışları sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Zeekr 009 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 139 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre sürüş konforu, ses yalıtımı (NVH), lüks kabin kalitesi ve ses sistemi çok övülüyor. Koltuklar konforlu bulunuyor ama kaptan koltukları arasında geçiş boşluğu olmaması pratik bulunmuyor. Aracın pahalı olduğu ve gerçek menzilin Çin'deki değerin altında kalabileceği sıkça belirtiliyor.
Zeekr 009 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 009 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Evet, kullanıcılar konforu çok üst seviye buluyor. Sürüş konforu, ses yalıtımı, lüks kabin ve ses sistemi öne çıkan övgüler arasında. Bir kullanıcı 'hayatımda böyle bir araca binmedim' diyerek lüksü vurguluyor.
Zeekr 009 menzili nasıl?
Kullanıcılara göre Çin'de yaklaşık 822 km yapıyor, ancak Avrupa koşullarında bunun oldukça altına düşmesi beklendiği belirtiliyor.
Zeekr 009 pahalı bir araç mı?
Evet, yorumlarda pahalı bulunuyor ve 'sadece çok zenginlere hitap ediyor' deniyor. Fiyatı bir kullanıcı tarafından 80.000 Euro civarı olarak aktarılıyor.
Zeekr 009 koltukları pratik mi?
Koltuklar konforlu bulunuyor fakat pratiklik yönünden eleştiriliyor. Ortadaki kaptan koltuklarının arasında geçiş boşluğu olmaması, arıza durumunda arkadaki kişinin çıkışını zorlaştırabileceği belirtiliyor. Ayrıca koltukların sökülüp eşya taşımaya uygun olmadığı ifade ediliyor.
Zeekr 009 rakiplerine göre nasıl?
Bir kullanıcıya göre konfor, ses yalıtımı ve kabin kalitesinde yeni Alphard'ın çok önüne geçiyor.
Zeekr 009 uzun vadeli kalitesi güvenilir mi?
Bir kullanıcı bu konuda net bir bilgi olmadığını belirtiyor; markanın çok hızlı geliştiğini ancak uzun vadeli kalite hakkında henüz kimsenin kesin bir şey bilmediğini söylüyor.
