Kısaca: Ford Puma Black Edition, Renault Clio'dan ucuz mu?
Evet. Ford Puma ST-Line Black Edition 1.998.700 TL, en üst Renault Clio Esprit Alpine TCe EDC ise 2.035.000 TL; fark yaklaşık 36 bin TL. Clio'nun giriş versiyonu Clio Evolution ise 1.695.000 TL'den başlıyor.
İlgili: Renault Clio kullanıcı yorumları · Renault Clio sıfır fiyat listesi
B segmentinde yıllardır süren "hatchback mi, küçük SUV mu?" tartışmasına fiyat listesinden sürpriz bir hamle geldi. Ford, Puma ailesine ST-Line Black Edition adlı yeni bir donanım ekledi ve bu versiyonun etiketi 1.998.700 TL. Aynı günlerde Renault Clio'nun en üst paketi olan Esprit Alpine TCe EDC ise 2.035.000 TL'den listeleniyor. Yani bir B-SUV, sınıfının en çok satan hatchback'inden yaklaşık 36 bin TL daha ucuza satılıyor. Peki bu tablo, Clio almayı düşünenleri Ford bayisine yönlendirmeye yeter mi? Hem teknik verilere hem de iki modeli gerçekten kullanan sahiplerin yorumlarına bakarak karşılaştırdık.
Puma dışarıdan kompakt görünse de ölçüleri Clio'nun epey üstünde. Ford'un B-SUV'si 4.207 mm uzunluğa, aynalar hariç 1.805 mm genişliğe, 1.550 mm yüksekliğe ve 2.588 mm aks mesafesine sahip. Clio ise 4.116 mm uzunluk ve 1.768 mm genişlikte kalıyor. Aradaki fark uzunlukta yaklaşık 9 cm, genişlikte yaklaşık 4 cm. Rakip B-SUV'lerle kıyaslandığında Puma; Hyundai Bayon (4.180 mm), Kia Stonic (4.140 mm) ve Seat Arona'dan (4.164 mm) uzun, Skoda Kamiq'ten (4.241 mm) ise kısa.
Burada bir parantez açmak gerekiyor: Clio bir B-hatchback, Puma ise B-SUV. Yorumlarda da sık dile getirildiği gibi iki araç farklı kasa sınıflarında. Ancak fiyatları neredeyse aynı noktaya gelince alıcıların bu iki modeli aynı bütçe için karşılaştırması kaçınılmaz hale geliyor.
Yeni versiyonun farkı en çok dış görünüşte hissediliyor. Tavan, ayna kapakları ve ön tampondaki parlak siyah detaylar, kaput ve yanlardaki siyah şeritler ile 18 inç siyah jantlar bu pakete özel. Kırmızı dışında farklı gövde renkleri de siyah tavanla birlikte seçilebiliyor ve Ford bu pakette renk için ek ücret istemiyor.
Donanım tarafında ise Black Edition, en üst paket ST-Line X'in altında konumlanıyor. ST-Line X ile karşılaştırıldığında öne çıkan eksikler şöyle:
Buna karşın gelişmiş acil fren desteği (yaya ve bisikletli algılamalı), e-Call, trafik işareti tanıma, sürücü dikkat takibi, yokuş kalkış desteği, ISOFIX ve klasik şerit takip sistemi bu pakette de standart.
Dikkat edilmesi gereken nokta: Kullanıcıların özellikle altını çizdiği bir detay var. Black Edition, Titanium donanımdaki ısıtmalı ön koltuk, ısıtmalı direksiyon, ısıtmalı ön cam ve otomatik kararan iç dikiz aynası gibi kış konforu özelliklerini sunmuyor; Titanium'da alınabilen teknoloji paketi de bu versiyonda seçilemiyor. Yani Black Edition'ı "Titanium'dan daha dolu" değil, "daha sportif görünen ama konfor tarafında bazı eksikleri olan" bir paket olarak değerlendirmek daha doğru. Kışı sert geçen bir şehirde yaşıyorsanız bu farkı mutlaka hesaba katın.
Puma ST-Line X şu anda 2.693.800 TL seviyesinde. Black Edition ile arasında yaklaşık 700 bin TL fark bulunuyor. Clio tarafında ise yeni kasanın en uygun versiyonu Clio Evolution 1.695.000 TL'den başlarken en dolu Esprit Alpine TCe EDC versiyonu 2.035.000 TL'ye çıkıyor. Güncel versiyon fiyatlarının tamamını Ford Puma sıfır fiyatları ve Renault Clio sıfır fiyatları sayfalarında görebilirsiniz.
Motor tarafında Puma 1.0 EcoBoost 125 PS hafif hibrit motoru 7 ileri çift kavramalı şanzımanla sunarken, üst Clio 1.2 TCe 115 hp motoru EDC otomatik şanzımanla eşleştiriyor. İki araçta da üç silindirli, turbo beslemeli benzinli motorlar kullanılıyor.
Sitemizdeki 1.000'i aşkın Clio yorumunda en sık övülen konular tasarım, malzeme hissi ve özellikle manuel versiyonlardaki yakıt ekonomisi. Manuel Clio kullananlar uzun yolda 5,2-5,8 L/100 km civarında değerler paylaşırken, otomatik (CVT/EDC) versiyonların belirgin şekilde daha fazla yaktığı belirtiliyor. Şikayet tarafında ise rüzgar ve trim sesleri, sert süspansiyonun bozuk yolda hissettirdikleri, dar arka koltuk ve uzun boylu sürücüler için sınırlı tavan mesafesi öne çıkıyor. Bazı kullanıcılar eski 1.0 TCe motorda devirdaim ve termostat kaynaklı su eksiltme sorunlarından söz ediyor. Tüm deneyimleri Renault Clio yorumları sayfasında okuyabilirsiniz.
Puma sahiplerinin 450'yi aşkın yorumunda bagaj hacmi (alt bölmedeki geniş saklama alanı dahil), yol tutuşu ve sürüş keyfi en çok beğenilen başlıklar. Yakıt tüketimi uzun yolda 5,5-6 L/100 km, şehir içinde ise kullanım tarzına göre 7-8 L/100 km aralığında aktarılıyor; 2022 model Puma kullanan bir sahip motor ve şanzımanda hiç sorun yaşamadığını belirtiyor. Eleştiriler ise dar arka koltuk, zaman zaman gelen trim/tıkırtı sesleri, ST-Line'daki sert süspansiyon, bazı donanımlarda ön kol dayamanın olmaması ve arkada kampana fren kullanılması üzerine yoğunlaşıyor. Ayrıntılar için Ford Puma yorumları sayfasına göz atabilirsiniz.
Bu karşılaştırmanın altındaki yorumlar ikiye bölünmüş durumda. Bir kesim "Clio yerine kesinlikle Puma alırdım" derken, kalabalık bir grup iki aracın da 2 milyon TL'yi hak etmediğini düşünüyor ve fiyatların kampanyalarla gerileyeceğini tahmin ediyor. Aynı bütçeye alternatif olarak en çok Peugeot 2008, biraz daha üst bütçede Kia Sportage ve Nissan Qashqai, yerli tarafta ise Togg anılıyor. Clio'yu savunanlar iç tasarım ve donanımda sınıfının lideri olduğunu vurgularken, Puma cephesi Ford'un sürüş karakterini ve daha büyük gövdeyi öne çıkarıyor. Motor hacmi (1.0 ve 1.2 litre üç silindir) ve uzun vadeli dayanıklılık da en çok soru işareti yaratan başlıklar arasında.
Ford Puma ST-Line Black Edition; daha büyük bir gövde, daha geniş bagaj, yüksek oturma pozisyonu ve gösterişli bir görünüm isteyen, kış konfor donanımlarından vazgeçebilecek alıcılar için bu fiyat seviyesinde güçlü bir seçenek. Aynı paraya daha fazla araç alıyorsunuz ve güvenlik donanımlarının büyük bölümü en üst paketle aynı.
Renault Clio ise şehir içinde daha çevik bir hatchback arayan, iç mekan tasarımı ve donanım zenginliğini önemseyen, özellikle manuel versiyonlarda düşük yakıt tüketimini önceleyen kullanıcılar için hâlâ mantıklı. Üstelik yeni kasanın giriş versiyonu Clio Evolution (1.695.000 TL), Puma Black Edition'dan yaklaşık 300 bin TL daha uygun.
Karar vermeden önce iki aracı da test sürüşüyle denemenizi, özellikle arka koltuk alanını ve süspansiyon konforunu kendi kullanım koşullarınızda karşılaştırmanızı öneririz. Siz bu iki modelden birini kullanıyorsanız deneyiminizi ilgili araç sayfasında paylaşarak karar aşamasındaki sürücülere yardımcı olabilirsiniz.
