chrishyde1216

Her 2-3 saatte bir durup dinlenmek mantıklı, bazen de gerekli. Ortalama 60 mph hızla (70 mph yasal sınıra bağlı kalınca ortalama her zaman daha düşük olur) 220 millik menzil yeterli oluyor. Bu arada aynalar hariç genişliği 1895 mm, birçok arabaya benzer, Tesla Model Y'den 87 mm, ID.Buzz'dan ise 90 mm daha dar.

Almanya sitesini de kontrol ettim ve hem havalı süspansiyon ve hem de arka aks yönlendirme donanım kodları ve özellik açıklamaları her 2 araçta da (GLC 400 ve 200) aynı görünüyor. Kodları sırasıyla SA-489 ve SA-201. Arka aks yönlendirmesi yüksek hızlarda 2,5 derece iken 60 km/h altında 4,5 dereceye kadar artıyor, özellikle park manevralarında 4,5 derece...

Beğendim, ayrıca büyük bir artısı 1500 kg çekebilmesi! Karavan sahipleri not etsin.

Havalı bir elektrikli araba ürettiği için Jaguar'ı tebrik ederim. Akla iki olumsuz nokta geliyor. Birincisi, ortalama bir insanın alabileceğinin çok üstünde bir fiyatı olması ne yazık. İkincisi, neden bu kadar aptalca geniş? Katlı bir otoparkta bir yere sıkıştırılmış halde gördüm; üç beden küçük kot giymiş Jeremy Clarkson gibi saçma görünüyordu. Her iki nokta da almamı engelleyecek.