chrisogrady28

Bu çok havalı, devasa bir ekranı yok, bugünlerde neden diğer arabalarda bunu göremiyoruz? Hipster'ın fotolarını ilk gördüğümde başka bir SUV diye gözümü devirmiştim ama aslında çok küçük ve tam kararında, lütfen yollarımız bu tür arabalarla dolsun.

Çok güzel bir araç ama en azından yuvarlak bir direksiyon seçeneği olmasını isterdim. Bu benim için gerçek bir eksik. Direksiyonu tuhaf bir şekilde alçak tutmak zorundasınız, yoksa üstteki düz kısım hız göstergesinin önüne geliyor, ayrıca dizlerinize çarpıyor, çok mantıksız. Ayrıca hayvansal olmayan malzemelerle kaplasalar iyi olurdu.

EE North'ta bir tanesini hızlıca sürme şansım oldu. Bu arabanın standart bir platform olmaması hoşuma gitti, çünkü bataryalar tipik kızak şasisine göre daha iyi konumlandırılmış; bu da koltukların daha alçak olmasını ve arka koltuklarda Porsche tarzı ayak boşluğu bulunmasını sağlıyor, orta konsol da beni diğer van tarzı iç mekanlardan çok daha fazla sarıp sarmalıyor gibi hissettiriyor. Arabanın yol tutuşu, olması…

Bence IM5, içi ve dışıyla Model 3'ten çok daha güzel görünüyor, genel olarak en güzel elektrikli araçlardan biri. Yuvarlak bir direksiyon görmek harika (VW'ye bakıyorum), gösterge paneli ve konsol malzemelerinin şekli hoş, tuhaf bir şekilde bana TVR'yi hatırlatıyor. Ancak ekran miktarının fazlalığı ve düğme eksikliği can sıkıcı, bu ciddi bir eksi. Yine de Tesla'dan daha iyi, onu zaten tercih etmezdim ama hâlâ…

Aradan yaklaşık 20 yıl geçti ve hâlâ başka bir elektrikli spor araba yok. Mesele hız değil, sürüş hissi/etkileşim. Sadece yere yakın oturmak istiyorum, ekranlara bakıp durmak istemiyorum, bu çok mu şey istemek?

Çok hoş ama en azından yuvarlak bir direksiyon simidi seçeneği olmasını isterdim. Bu gerçekten vazgeçilmez bir kusur. Direksiyonu tuhaf bir şekilde alçak tutmak gerekiyor, yoksa üstteki düz kısım gösterge panelinin önüne geliyor ve bacaklara çarpıyor, çok mantıksız. Bir de hayvansal olmayan malzemelerle kaplasalar iyi olurdu.

Çok güzel araç ama keşke en azından yuvarlak direksiyon simidi seçeneği olsaydı. O düz kesimli direksiyon benim için gerçekten vazgeçirici. Simidi çok alçak tutmak zorundasınız yoksa üst düz kısım tam gösterge panelinin önüne denk geliyor, sonra da dizlerinize çarpıyor. Çok saçma bir tasarım.

Bir kaç ay önce birine bindim ve içini inceledim, daha küçük olan Renault 5/Nissan Micra'dan içeride çok daha sıkışıktı. Bence tasarım ve paketleme kötü, ayrıca çok uzun ve şişkin duruyor.

Her zamanki gibi ID araçlarında beni asıl vazgeçiren şey o kocaman kare direksiyon. Neden daha küçük, yuvarlak bir direksiyonu seçenek olarak sunmuyorlar ki?

Fransız olarak kimsenin kusursuz olmadığını bilirim 😂, küçük yaşımdan beri Alpine arabalarına âşığım. Bir gün 80'lerin bir Alpine Turbo'suna sahip olacağım. Bu yeni model gerçekten çok havalı ama insanlar marka odaklı olduğu için Porsche almayı tercih ediyor. Ben de aynısını yaptım, çünkü Porsche değerini koruyor. Alpine hâlâ çoğu kişinin zihninde 'yeni' bir marka.

Bu tasarım harika bir estate (station wagon) araba olurdu, her şeyin neden bir SUV olması gerekiyor ki..

İşte gerçek bir iç mekanı ve gerçek bir göstergesi olan güzel görünümlü bir araba. Vegan iç mekan malzemeleriyle olsa lüks bir otomobil olarak mükemmel olurdu.