elifkara66

Tork değeri dikkatimi çekmişti, tekrar inceledim; Almanya verileri 345 Kw güç ve 645 Nm tork, Türkiyede ise 160 Kw ve 610 Nm tork. Tork yaklaşık sadece % 5 düşüyor motor gücünün % 50 den fazla düşmesine rağmen. İlk kalkışta bu torku alabilirsin ama araba hızlandıkça deviri çok artıramayacağın için araba gittikçe ağırlaşacak, klasik dizel motorlar gibi olacak, kalkış çok iyi sonrası yok...100 den 120 ye çıkmak…

Çok güzel bir araç, herşeyi ile dört dörtlük eyvallah ( Fiyatına nazaran) Satın aldıktan sonra tüm Stellantis araçları gibi bu da öksüz. Servisleri Devlet hastanesi gibi .... yarım yamalak iş, uzun randevu süreleri...

Mininin en büyük karakteristik özelliği çember farları bunları değiştirmek markaya ihanettir tasarımcı kardeşler güzelim mininin biiiiiiiiiiip yapmışlar mini başka bir marka gibi olmuş yazık olmuş

Skoda şu manuel el frenini değiştirmediği sürece almam başka markalar artık giriş paketine koyuyor elektrikli park frenini Skoda şu baston gibi el frenini artık kaldır araçlarından

Vay be Opel'in geri dönüşü olmuş bu araç. Zamanında Vectra GTS ve Insignia kullancısıydım ve Opel' e ayrı bir sempatim hep olmuştur. Bu araç olmuş cidden. Tek bir sıkıntı var; o da fiyatlar :)