gamzeavci55

Bu araçtaki dsg 7 ileri kuru kavrama değil 6 ileri yağlı şanzıman var kuru kavramaya göre 1 tık daha yavaş fakat çok daha uzun ömürlü

2 eleştirim olucak güzel araba yapmışlar fakat (2021 2008 GT DİZEL) 1. Servis ağı çok kötü, aracı aldığımdan beri sol ön tarafta bir tıkırtı oluyor direksiyonu tam sol yada sağ yaptığında 2 farklı şehirde servise götürdüm bulamadılar, bulmak için çabalamadılar bile. 2. 20bin Km sonra belli belirsiz trim sesleri veriyor mesela dikiz aynasının arkasında sensörlerin bulunduğu plastik.

Ben aracın aynı rengini bu hafta aldım. Daha önce şirket aracım passattı. 7 yıl passat kulkandım. Şunu söyleyeyim, araba mujteşem keyifli bir araç. İlk 4 günlük yorumum şu; aracın konforu, sürüş keyfi, atikliği, özellikleri harika. Kesinlikle son kullandığım benzinli passattan çok daha keyifli bir sürüşü var. Çok sessiz ve gaza bastığınızda araç fırlıyor. Ben çok memnunum. Evim müstakil, şehir içinde zaten günde max…

Scalanın bu daha sportif versiyonunda özel bir süspansiyon sistemi bulunmuyor.

Yeni arac tasarimlarinda bilincli eskitme cok fazla ozellikle ilk arkadan alacagi darbede bagaj kapağında müdahale gerekecektir. Tampon tasarimini 4 5 parmak çıkıntılı tasarima geri dönülmesi gerekiyor tamponun darbeyi emme payi yok yeni nesil araclarda

20 bin km gelmeden kırk kez servise git. Yok ya olaya bak.!

52 kwh bataryayla bu iş yürümez.. bu arabanın hakkı en az 80-85 kwh

VW bu şekilde teknolojik geçinen arbalara bile teknolojisinin hepsini vermeyip paketlere bölmesi falan çok saçma, batmasalar bari hayırlısı.

ortadaki arkalık bagaja geçiş açılıp kolcak olarak kullanılabilmekte