mustafa_gezgin

Gayet güzel, konforlu ve keyifle kullandığım bir araç. Hibrit sistemi ise ilk izlenimlerime göre beklediğimden daha başarılı ve performanslı çalışıyor. e-DSC6 şanzıman da internette gördüğüm eleştirilerin aksine şu ana kadar bende oldukça olumlu bir izlenim bıraktı.

Citroen E-C3 Aircross ile birebir aynı kasa, aynı donanım. Kişisel görüşüm: benim gibi günde 45-50 km gidenler için ideal bir araç değil. Eviniz iş yerinize 4-7 km uzaklıktaysa ve yılda sadece birkaç kez şehir dışına çıkıyorsanız alabilirsiniz. Onun dışında uzun yolda çok üzer. Kışın soğuk havalarda uzun yolda en fazla 160 km gidebilirsin. Anahtarsız giriş-çıkışın olmaması, anahtarsız çalıştırmanın olmaması, torkun…

kapılarından müzik dinlerken bass sesler de sürekli zırıltı geliyor ve 5 kere servise gitti 2 si ayrı şehirde çözemediler. Araçtan tiksindim en kısa satacağım.

7 ay aracı kullanan birisi olarak: uzun yolda çok rahatsız, bagaj dar, içerisinde bolca sert plastik var, koltukların pozisyonu iyi değil. Artıları: başta yakıt, iç hacmi geniş, sürüş güvenlik sistemleri iyi çalışıyor. Hızlanmalarda atmosferik motor çok bağırıyor, yüksek süratlerde içeri çok ses alıyor. Malzeme kalitesi iyi değil, CVT şanzuman da bağırıyor ama gitmiyor hissi uyandırıyor.

Seat yıllarca VAG grubunun en uygun araçlarını yaptı belki bu yüzden malzeme kalitesi çok iyi değildi ama markanın üzerine yapışmış kötü algıyı silip fiyatları yükseltmek için Cupraları çıkardıklarını düşünüyorum.

neden dugmeyle tak diye basmak varken her şeyi ekrana almislar auto hold mesela el altındaydi ekran güzel ama bir arza verse bitti manuel elleme kontrol durumu yok. 2 bin devir 115 guzel ama biraz daha faZla olabilirdi sedan kullanici olarak bu haliylede alınır ama sedanin tadida baska

Range rover un bir önce ki kasasıyla xc90 arasında çok kaldım

Gündüz ledleri çok kötü, eski model gibi. Arkası, stopları da bir o kadar güzel. Ama bu arabaya bu parayı vereceksem Captur RS veya Peugeot 2008 alırım.