KGM Şikayetleri

Kullanıcı olarak pişmanım. Servisler çok kötü, aracı her bakıma götürdükten sonra bozuyorlar.

Son yazılım güncellemelerinden dolayı menzil ve birçok özellik çalışmaz hale geldi. Güncellemeler kabul edilmiyor ve araç 100 km'de 35 kWh yakmaya başladı, tüketim düşürülemiyor.

Tabela uyarı sistemi ve şerit takip sistemi her seferinde manuel kapatılmak zorunda, varsayılan kapama özelliği yok. Araç ani kalkışlarda patinaja düşmeye çok meyilli. Anahtarsız giriş sisteminde kapı koluna basmadan kapı açılmıyor ve ekran geç açılıyor. Ayrıca şarj kapağı yalama olup kapanmadı, servis kullanıcı hatası diyerek garantiden değiştirmedi.

Çok dik yokuşta veya karda gaz pedalına sonuna kadar bassam bile araç patinaj yapmıyor, doğrudan gücü kesiyor.

Ev ile iş arası toplam 20 km yol yapmama rağmen her gidiş gelişte 27 km civarı menzil kaybı yaşıyorum. Hafif eğimli yollarda kilometre hızla düşüyor.

Araçla 36 bin km yol yaptım. Aracın kliması ısıtmıyor. Ayrıca AC şarj hızı 11 kW, bu durum rakiplerine göre düşük kalıyor.

Aracın süspansiyonları sert. Ayrıca alttan sarkan batarya, ısı pompası, iç dizayn, kablosuz Android ve Apple bağlantısı ile araca uzaktan bağlantı konularında sorunlar mevcut.

Klima modunda araç otomatik olarak kilitlenmiyor, kumanda ile kilitlemek gerekiyor. Aynalar kapanmıyor ve sürücü ekranı açık kalıyor. Ayrıca klima modunda klima ayarlarına erişim sağlanamıyor.

Yetkili servislerin orijinal adı altında farklı markalar kullanması nedeniyle fren balatası fiyatlarında aşırı değişkenlik yaşanıyor. Parça fiyatlarının 1.800 TL ile 10.000 TL arasında değişmesi mantıksız bir durum. Genel merkez parça kodları hakkında bilgi sahibi değil ve tatmin edici cevaplar vermiyor.

CarPlay'in kablolu olması çok ilkel. Camlar açık unutulduğunda kapatmak için aracın yeniden çalıştırılması gerekiyor. Kapılarda anahtarsız giriş özelliği bulunmuyor, düğmeye basarak açılıyor. Ayrıca belirtilen menzil değerleri gerçek kullanımda tutmuyor ve araç telefondan kontrol edilemiyor.

Bagaj kapağı açılmıyor. Sadece içeriden manuel anahtarın sustalısı kullanılarak açılabiliyor.

Aracı kullandım ve sattım. Michelin lastikli siyah versiyon olmasına rağmen aracın durmadan pati çekmesi beni çok rahatsız etti.

Yağmurlu havalarda araç patinaj yapıyor, bu durum bir sıkıntı ve dikkatli gaz vermek gerekiyor. Ayrıca araçta uzaktan erişim ve kablosuz CarPlay özelliği bulunmuyor.

Yağmur olmasa dahi araç patinaj yapıyor, bu durum kronik bir sorun. Yokuş yukarı çıkarken gaza fazla basıldığında patinaj nedeniyle ilerlemek mümkün olmuyor.

Test sürüşü yaptım, ufak bir rampada motor çok bağırmasına rağmen çekişi çok düşük kaldı. Torres modelinden daha kötü bir performans sergiledi.

Menzil bilgisi üreticinin verisiyle aynı değil. Üretici 420 km olarak belirtmiş.

İki yıldır kullanıyorum, yazılımda bazı hatalar var. Arabadan uzaklaşınca otomatik kilitlemeyi açıyorum ama sistem kendi kendine bu özelliği iptal ediyor. Güncelleme yapılmasına rağmen ekranda radyo yazısı çıkmaya devam ediyor.

Distribütör firmanın hatalı fiyatlandırma politikası nedeniyle aracı aldıktan kısa süre sonra ciddi bir maddi zarara uğradım. Satın aldığım modelin fiyatı kısa sürede düştü ve yeni alıcılara ek hediyeler sunulmaya başlandı. Ayrıca aracın ikinci el piyasasının çok zayıf olduğunu düşünüyorum.

Klimayı sıcak modda çalıştıramıyorum. Sıcak düğmesine basmama rağmen araç içeriye soğuk hava üflüyor.

Yaklaşınca otomatik kapı açma ve uzaklaşınca kapanma özelliği sadece bir kez çalıştı, sonrasında hiç çalışmadı. Ayarlardan set etmeme ve yazılımı 40 versiyonuna yükseltmeme rağmen ayarlar kendiliğinden kapalı konuma geri dönüyor. Arka bagajın yaklaşınca açılma özelliği de aynı şekilde kendiliğinden kapanıyor.