Nissan X-Trail Şikayetleri

CVT şanzıman nedeniyle gaz tepkimesi geç oluyor. Süspansiyonlar çok sert, yoldaki küçük taşlar bile pedallarda hissediliyor. Direksiyon derinlik ayarı yok, boyu uzun olanlar ideal sürüş pozisyonu alamıyor. Silecek suyu için bir gösterge bulunmuyor. Kapı kolları zamanla gevşemeye başlıyor ve arka emniyet kemerlerinin ötme sesi kapanmıyor.

Ses yalıtımının zayıf olduğunu düşünüyorum. Zaman zaman anahtar algılamama ve airbag ışığının yanması gibi elektrik problemleri yaşadım.

Aracı teslim alalı bir ay olmadı. En büyük problem yakıt tüketimi, 11 litrenin altına düşürmek imkansız. Ayrıca uzun yolda çekiş zayıf, araç gitmiyor.

Aracın izolasyonu yetersiz, yol sesi içeride duyuluyor. Arka kapı perdeleri ve klima kontrol ünitesinin plastiği tıkırtı yapıyor. Şehir içi trafikte yakıt tüketimi 22 litreye kadar çıkıyor. 32.000 km'de başlayan fren balatası ötme sorunu, değişimlere rağmen devam ediyor ve bir çözüm bulunamadı. Ayrıca frenlerin ilk basışta geç tepki verdiği görülmektedir.

CVT şanzıman şehir içi konforlu ancak uzun yolda hızlanma performansı çok düşük, bu durum sollamalarda zorluk çıkarabiliyor.

2023 e-power model aracın tek sorunu yalıtımıdır. Daha önce kullandığım 2015 1.6 modelde ise motor arızaları ve akü boşalmaları yaşanmıştı.

Sıfır aracı teslim aldıktan sonra 200 metre gidemeden benzin bitmesi sonucu yolda kaldım.

1.6 dci X-Trail aracımı 50 bin km kullandım. Diğer SUV'lar gibi yerden yüksek olması yol tutuşunu azaltıyor ve multimedya ekranı maalesef biraz geride kalıyor.

Büyük bir SUV olmasına rağmen diz ve baş mesafesi B segmenti araçlar gibi, berbat.

Araç ağır olduğu için 80 bin ile 90 bin kilometre civarında alt salıncak burçları bozuluyor.

Ön kaput kilit dillerinde kronik bir sorun var; 80 km hızın üzerine çıkınca kaput havalanacakmış hissi veriyor ve rahatsız ediyor. Ayrıca CVT şanzımanda, motor ısınmadan önce dışarıdan ve kabin içerisinden duyulan rahatsız edici bir kayış sesi geliyor. Kamera kalitesi çok kötü.

Direksiyon hissi oldukça kötü. Şanzıman ve motor uyumu sorunlu; gaza basıldığında ses çıkarıyor ve araç birkaç saniye sonra zorlanarak hızlanıyor. Özellikle motor sesi konusunda ses yalıtımı başarısız. İstanbul şehir içi ortalama 8.5 litre yakıt tüketiyor, yakıtı çok düşük değil.

Ses yalıtımı oldukça yetersiz. Normal hızlarda giderken bile kapıların ince olması nedeniyle içeriye yoğun ses geliyor.

Test sürüşü yaptım ve aracın malzeme kalitesini yetersiz buldum. Motor sesi şehir içinde bile rahatsız edici düzeyde ve vites geçişleri çok kötü.

Bagaj kapağı açma düğmesinin konumu hatalı yerleştirilmiş, bu durum bir mühendislik hatasıdır.

Aracı 1,5 yıl ve 55.000 km kullandım. Yol sesi dışında pek bir sıkıntısı yok ancak bitmeyen bir balata ötme sesi vardı. Ön konsoldaki klima tuşlarından trim sesi geliyor, arka makam perdeleri cama takılı değilse tıkırtı yapıyor.

D segmentindeki bir araçta halojen aydınlatma kullanılması sorunlu bir tercih.

Yaklaşık 2 aydır aracı kullanıyorum ve 4000 km yol yaptım. Ambiyans aydınlatma yetersiz, bazen klima bölgesindeki tuşlar görünmüyor.

Arka tarafta kapı üstlerinin sert plastik olması bu segment bir araca yakışmıyor.

Aracın yalıtımı yetersiz, bu segmentteki bir araç için yalıtıma daha fazla yatırım yapılması gerekirdi.