Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 78 Fotoğraf
+73
Acura ADX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet CVT şanzıman ve zayıf 1.5 litrelik motor; 0-100 km/s hızlanma 9 saniye olarak eleştiriliyor. Yapay motor sesi, yüksek fiyat ve Honda HR-V'ye aşırı benzerlik de sık dile getiriliyor. Dış tasarım, havalandırmalı koltuklar ve iç ferahlık ise beğenilen yönler.
Fiyatı fazla yüksek. Acura yolunu şaşırmış. Bu, alınacak küçük SUV olmalıydı ama hem fiyatını fazla tuttular, hem gücünü düşük bıraktılar, hem de saçma bir şekilde CVT kullandılar -- üstelik mükemmel bir V6 2.0T motoru olan bir firmadan (Honda/Acura) bahsediyoruz. Genesis ve Lincoln iç mekanları bunu çoktan geçti ve gerçek lüks seviyesine girdi. Fiyatlama dışında her açıdan geriye gidiyorlar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Büyük bir Honda-Acura hayranı olarak bu arabanın çok güçsüz olduğunu düşünüyorum! Acura buna ve Integra'ya ILX'te olan 2.4 8 ileri DCT şanzımanı vermeliydi, o motorlar hızlı ve dayanıklıydı. ADX harika görünüyor ama CVT'li 1.5 ileride sorun çıkaracak, çok güçsüz. Panoramik cam tavanın kurgusunu da sevmedim; açılıp üste gitmek yerine altta açılıyor, bu da yakında su kaçaklarına yol açar diye tahmin ediyorum. Birkaç bin dolar fazlasına RDX alırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araç hakkında yorum yapanların çoğunun aslında test sürüşü yapmadığına inanıyorum. Fiyatına göre sağlam bir SUV. Baz AWD model oldukça iyi sürülüyor, hızlanmaya başlayınca hafif bir güç artışı geliyor. Teknoloji dolu, baz AWD bile AcuraLink uygulamasıyla uzaktan çalıştırma, ısıtmalı koltuk ve aynalar, dijital gösterge paneli (Precision cockpit) içeriyor. 3 donanımı da test ettikten sonra, bence Apple CarPlay/Android Auto'lu baz AWD paranın en iyi karşılığını veriyor. Bir öneri de şu: Acura, hızlanma sırasında özellikle motor güç artırırken oluşan sesi azaltmak için motor bölmesini yalıtmalı. Genel olarak kötü bir araç değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu, Acura'nın tüm ürün gamı için tipik — Honda'nın alt donanımlarına göre bir yükseltme olarak iyi, ama üst donanımlarda tamamen para israfı; çünkü orada Alman modelleri, Lexus, Cadillac veya Genesis ile rekabet edemiyorlar. Yıllar önce bir MDX alma hatası yaptık, bahsedilen o ucuz tavizlerin hepsini gördük — bir daha asla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kısa süre önce 24 model MDX'imiz servisteyken bana 25 model ADX A-spec ödünç araç olarak verildi. ADX'in sportif olmasını bekliyordum ama hissettiğim şey hayal kırıklığıydı, hele ki 'A-spec' olduğu düşünülünce. Ana şikayetim CVT şanzımandı, resmen tatsız. Ayrıca bir A-spec için standart olmasını beklediğim özellikler eksikti. Etkilenmedim. Öte yandan MDX'imiz gayet sağlam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Acura araç satmak istemiyor sanki. Sonunda ADX ile çok güzel bir dış tasarım ortaya koydular (MDX ve RDX'in aksine) ama içine berbat, cılız bir motor ve kötü olduğu kanıtlanmış CVT şanzıman koymuşlar. Neden? CVT'ler yasaklanmalı, küçük motorların da sözde bir lüks markada yeri olmamalı. Arabalar bugün çok pahalı, insanlar bu fiyatlara hiç değilse araçlarını sevebilmeli.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç mekan orkide beyazı rengiyle çok şık, Advanced donanımdaki ses sistemi de gayet iyi, kabin işçiliği kaliteli hissettiriyor, keşke aynada garaj kapısı açıcısı olsaydı, bazı Civic'lerde bile var. Süspansiyon sadece idare eder, motor gürültülü ve güçsüz, gürültü gerçekten çok belirgin bir sorun. Dururken harika bir araba ama hareket etmeye başladığınız anda fiyatına göre ortalamanın çok altına düşüyor. Ses yok deniyor ama bu doğru değil, araç çok sesli; rüzgar sesi, yol sesi ve CVT'nin can sıkıcı uğultusu var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir süre önce servisten bunu geçici araç olarak verdiler ve hiç sevemedim - kaplumbağa gibi yavaş ve elektrikli süpürge gibi ses çıkarıyor. Neden hibrit yapmadıklarını bir türlü anlamadım, öyle olsaydı çok daha cazip olurdu. Artı yönü, Acura'nın yıllardır kullandığı berbat dokunmatik infotainment padinden kurtulmuşlar, en azından o iyi olmuş.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yakın zamanda bunu kiralık olarak sürdüm ve gücü beni hayal kırıklığına uğrattı. Motor çok zorlanıyormuş gibi ses çıkarıyor. Standart bir bakım sonrası TL'mi geri almak için sabırsızlanıyordum. Genel görünümü (motor bölmesi/kaput boyutu ve a-spec logoları/spor modu) performans açısından gerçekte sunduğundan daha fazlasını vaat ediyormuş gibi gösteriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Acura ve Honda beni sürekli hayal kırıklığına uğratıyor. Hep yeni modeller çıkarıyorlar ama hep bir şey eksik gibi ya da maliyet kısıp kestirme yollara başvurmuş gibi hissediyorsun. Bu ADX segmentte bir kıstas belirleyebilirdi ama zayıf bir motor, CVT, hibrit seçeneği yok. İç mekan ve donanımı beğeniyorum, HR-V'ye kıyasla yüksek fiyatı da öderdim. Ama X1, GLA ya da Q3 için neredeyse 50 bine çıkmak istemem, o fiyata RDX'e geçerdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura ADX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 532 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet CVT şanzıman ve zayıf 1.5 litrelik motor; 0-100 km/s hızlanma 9 saniye olarak eleştiriliyor. Yapay motor sesi, yüksek fiyat ve Honda HR-V'ye aşırı benzerlik de sık dile getiriliyor. Dış tasarım, havalandırmalı koltuklar ve iç ferahlık ise beğenilen yönler.
Acura ADX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ADX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 26 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Acura ADX'in motoru ve şanzımanı hakkında ne düşünülüyor?
Çoğu kullanıcı memnun değil. 1.5 litrelik motor güçsüz bulunuyor ve CVT şanzıman en çok eleştirilen özellik; sürüşü tatsız ve rafine olmayan biçimde tanımlanıyor. Bazı yorumcular Type S için 2.0 turbo veya hibrit sistem istiyor.
Acura ADX hızlanma performansı nasıl?
Yavaş bulunuyor. Birden fazla yorumda 0-100 km/s hızlanmanın 9 saniye olduğu belirtiliyor ve bunun bir performans markası için yetersiz olduğu söyleniyor.
Acura ADX iç mekan ve konfor nasıl değerlendiriliyor?
İç tasarım ve ferahlık beğeniliyor, koltuklar geniş bulunuyor. Havalandırmalı koltuklar HR-V'ye göre premium bir yükseltme olarak öne çıkıyor. Ancak panellerin doğrudan Honda'dan alındığı, iç ses seviyesinin premium hissi vermediği ve yolcu koltuğunda yükseklik ayarı olmaması eleştiriliyor.
Acura ADX yakıt tüketimi ekonomik mi?
Kullanıcılar tüketimi tatmin edici bulmuyor. Bu performans seviyesi için yakıt tüketimi kabul edilemez olarak nitelendiriliyor ve hibrit seçeneğinin olmaması eksiklik sayılıyor.
Acura ADX Honda HR-V'den farklı mı?
Yorumlara göre büyük ölçüde donanımlı bir HR-V olarak görülüyor. Power bagaj kapağı, soğutmalı koltuklar, arka havalandırma ve elektrikli bel desteği gibi eklerle premium hale getirildiği ama tasarımda HR-V kökeninin gizlenmediği belirtiliyor.
Acura ADX sık dile getirilen başka şikayetler neler?
Yapay motor sesi ucuz ve rahatsız edici bulunuyor. Fiyatın yüksekliği, 1.5T motorun silindir kapağı contası sorunları riski ve arka eğimli tasarımın kullanışlılığı azaltması da eleştirilen noktalar arasında.
