Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 21 Fotoğraf
+16
Acura MDX
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Tam donanımlı ama daha eski model bir MDX'im var. 2025 TX F Sport 3 tam donanımlı aldım ve artık ikisi de bizde olmasına rağmen bence TX daha iyi. Yeni MDX alacaktık ama ailemiz için fazla küçük geldi. İç mekan alanı olarak TX, MDX'ten çok daha ferah ve bu belirgin şekilde hissediliyor. 5 yaşından küçük çocuğunuz varsa MDX'i tercih edin; 8 yaş ve üzeriyse TX'e gidin çünkü MDX onlara küçük gelecektir. Yeni MDX bana eskisinden genel olarak daha küçük geliyor, SUV'dan çok binek araba sürüyormuşum gibi hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1 haftalık 2023 MDX Advance'ime bayılıyorum. İlk sürüşüm SoCal'dan Las Vegas'a gidip dönmek oldu. İçinde 6 kişi varken dağlara çıkarken bile güçsüz bulmadım. Yokuş çıkarken daha iyi vites oranları için Sport moduna, cruise yaparken Comfort moduna geçebilmem hoşuma gidiyor. Şanzıman yumuşak hissettiriyor ve 500+ millik yolculukta hiç sert vites geçişi yaşamadım. Ses sistemine, 16 yönlü elektrikli koltuklara, panoramik cam tavana ve HUD'a bayılıyorum. Tek şikayetim 3. sıra koltuk açıkken bagaj alanının küçük olması. Ama buna katlanabilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İç mekan çok güzel, önünüzde gerçekten alçak, araç geniş ve ferah hissettiriyor; yükseklik ya da öndeki alandan değil, genişlikten geliyor bu his. Sürüş hissi başta aşırı hissiz geliyor ve bir süre çözemedim ama alıştıktan sonra gerçekten sevdim. Tech donanımını kullanmaya çekiniyordum ama sonunda çok sevdim. Babamın kullandığı biraz eskimiş 3 sıralı Lexus'a ve annemin Mercedes GLC 300 coupe'sine tercih ederim. Gerçekten iyi bir araba, biraz sessiz sedasız ama ikinci el almak isteyene bu iyi bir şey.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İşin ilginç yanı, MDX hangi donanımda olursa olsun motor bölmesine aynı alan ayrılmış. Mühendisler bunu neden yapmış ki? Uzunluk açısından daha küçük bir araç verip 2 motor seçeneği sunabilirlerdi. Bunun yerine tüm MDX'ler tek boy motor bölmesi sunuyor, bu da kaput hattını bozuyor. Sürücü koltuğundan bakınca kaput hattı çirkin görünüyor, ayrıca dar park alanlarında manevra yaparken çevresel görüşü engelliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu SH-AWD arabalarda anlaşılması gereken bir şey var: virajda gazdan ayağını çekmemen gerekiyor. Tork vektörlemenin çalışması için diferansiyelin güç altında olması lazım, ayağını çekersen anında öne çekişli olur ve deli gibi savurur (understeer). Yani virajlarda gerçekten zorlamak istiyorsan GAZDAN AYAĞINI ÇEKME. Tamamen farklı bir hayvan. Bu MDX için de geçerli!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mart ayında bir tane aldım ve o zamandan beri çok sevdim. Sportif, konforlu, güvenilir ve pratik. Tabii en hızlısı değil ama bu bir SUV. Hiçbir SUV sokak silahı olmak için yapılmaz ama bazıları pratik olurken biraz eğlence ve performans da katıyor. Aldıktan kısa süre sonra yeni bir 5.0 Mustang ile ışıktan ışığa keyifli bir yarış yaptım ve Type S ona ayak uydurdu. Kalkışta onu geçtim ve tüm yarış boyunca önde kaldım. Mustang ancak sonlara doğru üstüme gelmeye başladı. Yaklaşık 2 buçuk tonluk 3 sıralı bir SUV için bunun oldukça etkileyici olduğunu söyleyebilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arabanın aynısı bende var. Bayıldım! Yol tutuşu MÜKEMMEL ve sürüş harika. Sadece düşük devirde biraz daha güç isterdim. 10 ileri vites de idare eder. Düşük devirde daha iyi güç ve tepki için 89 oktan öneririm. Daha yeni 2500 millik bir tatil yaptım. Omuzlarımı ağrıtmayan sahip olduğum tek araç bu! %100 tavsiye ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Type S'te 31 hoparlörlü "B&O Ultra Sound System" var. Diğer tüm MDX modellerinde (Base hariç) 19 hoparlörlü "B&O Premium Sound System" geliyor. Küçük bir fark gibi görünse de eminim işe yarıyor. Ayrıca sürücü ve yolcu koltuğundaki yan destekleri tamamen kontrol edebiliyorsunuz. Ben nispeten ufak tefek biriyim (1.73 civarı, ~61 kg) ve koltuk beni oldukça sıkı sardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Acura donanım paketleri her zaman eksik kalıyor. İdeali A-Spec görünümüyle Elite özelliklerinin birleşmesi olurdu. Onun yerine A-Spec görünümünü Type S agresifliği ve özellikleriyle veriyorlar, çok daha fazla paraya. Harika görünen bir SUV ama bence Type S'e değmez, çünkü en az 450 beygirle çok daha fazla performansla gelmeliydi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu SUV'a bayılıyorum. Değiştirmelerini istediğim birkaç şey var: Genel bacak mesafesi, depolama, baş mesafesi ve bagaj hacmini artırsınlar (TX500'e benzer boyutta). 3. sıraya klima menfezleri, ön konsol bölgesinde piano black plastik olmaması, %10 daha fazla beygir ve tork. Bu değişikliklerle sınıfının açık ara en iyisi olur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Acura MDX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.227 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan sık şikayet yakıt tüketimi ve küçük depo yüzünden menzilin sınırlı kalması; bir kullanıcı Type S'te şehir içi ortalama 15.5 mpg bildiriyor. Sürüş keyfi, yol tutuşu, SH-AWD, masaj koltukları ve konfor çok övülüyor. Track pad arayüzü, parlak siyah plastik, uydu radyosunun kaldırılması ve bir örnekte tıkırtı-gıcırtı sesleri şikayet ediliyor.
Acura MDX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek MDX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Yorumlarda sık şikayet edilen konu. Bir Type S sahibi şehir içi ortalama 15.5 mpg yaptığını, başka bir kullanıcı 19.5/25.5 mpg ile EPA'dan biraz iyi olduğunu belirtiyor. Küçük depo nedeniyle menzil kısıtlı bulunuyor ve yakıt lambasının sık yandığı söyleniyor.
Acura MDX ses/tıkırtı sorunu var mı?
Bir 2024 model sahibi ciddi gıcırtı ve tıkırtı sesleri, kötü yol yalıtımı ve fazla titreşim bildiriyor. Aynı kullanıcı eğri duran dış panellerden de şikayetçi. Diğer yorumlarda bu konu belirgin şekilde geçmiyor.
Acura MDX bilgi-eğlence sistemi ve track pad nasıl?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar track pad'i (Android Auto'da özellikle) yavaş ve rahatsız edici buluyor, dokunmatik ekranı tercih ediyor. Diğerleri bir haftada alıştığını ve rahat kullandığını söylüyor. Ayrıca uydu radyosunun kaldırılıp CarPlay üzerinden stream'e zorlanması eleştiriliyor.
Acura MDX konfor ve koltuklar nasıl?
Çok övülüyor. Masaj koltukları harika bulunuyor, üstteki ekrandan farklı masaj tipleri seçilebiliyor. Bir kullanıcı koltukları %100 konforlu buluyor. Ancak bazıları 3. sırayı küçük ve dar bulup Lexus veya TX'i daha ferah tarafta gösteriyor.
Acura MDX type S'in öne çıkan özellikleri neler?
Type S'te hava süspansiyonu bulunuyor; aracı birkaç inç kaldırıp indirerek sürüş kalitesine katkı sağlıyor. Sport Plus modunda egzoz sesini artıran bir egzoz kapağı devreye giriyor. Ancak Type S'te yedek lastik gelmediği ve parlak siyah plastik kullanımı eleştiriliyor.
Acura MDX güvenilir mi?
Eski model sahipleri güvenilirliği çok övüyor. Bir 2007 model sahibi 18 yıldır sorunsuz kullandığını, 2010/2011 model sahipleri 15 yıl ve 120-200 bin mil üzerinde tek sorun yaşamadığını belirtiyor. Motor 'bakımı düşük' ve 'pürüzsüz' olarak niteleniyor.
İlgili Aramalar
acura mdx type sacura mdx 2026acura mdx türkiye fiyatıacura mdx 2025acura mdx for saleacura mdx a-specacura mdx 2022acura mdx usedacura mdx hybrid
