Aion V gerçek menzili ne kadar?

Sürüşe bağlı. Kullanıcılar şehirde ~600 km, otoyolda 100-120 km/s sabit hızda ~430-450 km bildiriyor; dağ yolunda tüketim artıyor, yüklü/uygun sürüşte 550 km üzeri yapanlar da var.

Aion V süspansiyon nasıl, ses yapıyor mu?

Süspansiyon ayarı genelde çok beğeniliyor, sağlam ve konforlu bulunuyor. Ancak bazı kullanıcılar ~11 bin km'de kasislerde belirgin, rahatsız edici bir ses başladığını ve servisin 'normal' dediğini aktarıyor.

Klimayla ilgili bir sorun var mı?

Bazı kullanıcılar klimanın bataryayla aynı soğutma sistemini paylaştığı için uzun kullanımda yeterince soğutmadığından, gaz eklense bile düzelmediğinden şikayet ediyor.

Android Auto ve teknoloji desteği nasıl?

Android Auto desteği eksik; sadece Apple çalışıyor ve kullanıcılar Spotify, Google Maps, Waze'i ayrıca yüklemek zorunda kalıyor. Ayrıca HUD (ön cam göstergesi) yok ve sesli komut İngilizce.

Aion V bagajı yeterli mi?

Bagaj sık eleştirilen yön. Kullanıcılar dış boyutuna göre kısıtlı bulup uzun yolculuk için yetersiz olduğunu belirtiyor.

Şarj hızı ve donanımı nasıl?

DC şarjda 180 kW'a kadar destek öne çıkarılıyor. Kullanıcılar masajlı/havalandırmalı koltuklar, ADAS, ferah iç mekan ve hafıza koltuğu gibi premium donanımdan memnun.

Aion V Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

ronaldlandgraf4642

07.03.2026

👍 Olumlu

Otoyolda konfor modunda 100-110 km/s arasında giderek 550 km civarında menzil alabiliyorum, harika bir araba!!!!! Brezilyaaaa

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

leonardocosta9915

04.03.2026

👍 Olumlu

Gerçek olamayacak kadar iyiydi. Bu düşük yerden yükseklik, SUV olma iddiasındaki bir arabada bir hata. Ama stepneyle gelmesi dahice bir hamle olmuş. Arkada multilink süspansiyon olsaydı birkaç puan daha kazanırdı.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

feio88

10.02.2026

👍 Olumlu

GAC geçen yıldan beri Brezilya'da. Aion V ne yazık ki çok satmıyor çünkü GAC'ın pazarlaması berbat - ama arabanın kendisi iyi ve alanlar memnun. En azından Brezilya'da, GAC araçlarının en zayıf yanı multimedya sistemi oldu - çok kötü değil ama Leapmotor gibi benzer markalar kadar iyi değil.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

amaslam111

09.02.2026

👍 Olumlu

Bunu test sürüşünde denedim. Fiyat açısından iyi ama klima Sydney'de 32 derecelik bir günde yetersiz kaldı. Hissetmek için neredeyse tam güçte açık tutmak gerekiyordu. Menzili iyi ve bataryası büyük.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

muzza_c

08.02.2026

👍 Olumlu

Kullanmadım ama önden çekiş olması beni baştan tedirgin ediyor. Ucuz versiyonu alırsan sadece buzdolabından, gerçek deri masajlı koltuklardan ve o katlanır tepsiden mahrum kalman hoşuma gidiyor. Menzil fiyatına göre çok iyi ve 180 kW şarj birçok rakibi geride bırakıyor, özellikle 84 kW'lık Leapmotor C10'u.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

hidalgoapoena1025

08.02.2026

👍 Olumlu

2 bin km yaptım. Araba çok iyi. Menzil devasa. Konfor inanılmaz. Aynı fiyat aralığındaki her arabayı geride bırakıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

hidalgoapoena1025

08.02.2026

👍 Olumlu

2 bin km. Araba müthiş. Menzil devasa. Konfor inanılmaz. Aynı fiyat segmentindeki her arabayı geride bırakıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

hantms

26.01.2026

👍 Olumlu

GAC/Aion Tayland'da fiyat/promosyon açısından çok agresif, resmen kelepir gibiler. Ayrıca bu model BYD ve diğerlerinin sunduğu tipik crossoverlardan biraz daha iyi görünüyor, biraz daha yükseltilmiş bir station wagon havası var.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

julianobuenodearaujo

14.12.2025

👍 Olumlu

Olağanüstü bir araba. Son derece iyi işçilikli, lüks segment... Son nesil ADAS sistemi, masajlı, soğutmalı ve ısıtmalı koltuklar, ekranlı panoramik cam tavan var. Gücü iyi ve menzili inanılmaz, Brasília'da 548 km yapabiliyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

julianobuenodearaujo

14.12.2025

👍 Olumlu

Olağanüstü araba, Brasilia'da şehir içi güzergahta klima ve tüm sistemler açıkken 548 km yaptım.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Aion V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Aion V sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 273 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan yön menzil: şehirde ~600 km, otoyolda ~430-450 km yapanlar çok. İyi ayarlı süspansiyon, ferah iç mekan, masajlı koltuklar ve premium donanım sık övülüyor. En çok şikayet süspansiyon/kasis sesi, zayıf klima, HUD ve Android Auto eksikliği, dar bagaj.

Aion V almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek V araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Aion V

Aion V Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar