Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Aion Y Plus
📷 48 Fotoğraf
+43

Aion Y Plus

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan ferahlığı, arka koltuk alanı ve konfor en çok övülen yönler. Süspansiyon yumuşak bulunuyor; şehir içi gerçek menzil ise NEDC'deki 410 km yerine 300 km civarında kalabiliyor. En sık şikayet teleskopik direksiyonun olmaması ve çoğu ayarın dokunmatik ekrana toplanması.
~13.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~490 km
Menzil (WLTP)
63.2 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
142 gerçek yorum
%81 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (142) Olumlu (101) Olumsuz (23) Detaylı İncelemeler (20)
alisuharlan
10.09.2026
Klima 1. kademede bile çok güçlü üflüyor, arka koltuklar yatmıyor değil mi?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
lorenzoo213
10.09.2026
👍 Olumlu
İyi bir araba, neden kimse almıyor anlamıyorum. Ses yalıtımı çok iyi, yol gürültüsü güzelce bastırılmış.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
padyyiustanding
10.09.2026
👎 Olumsuz
Uzun ömürlü değil, bir yıl sonra kusurları ortaya çıkıyor; ek yerlerinde izler, performans düşüşü ve gövdeden gelen sesler gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

yudibudiman
10.09.2026
Y Plus Exclusive
Aion Y Plus Exclusive'i 4 aydır kullanıyorum. Aion'un NEDC'ye göre 410 km menzil ve 50.66 kWh batarya kapasitesi verdiği araçta, gerçekte şehir içi kullanımda normal modda sadece 5.5-6.6 km/kWh alabiliyorum. Yani batarya tam dolu olsa bile ancak 300 km civarı bir menzile ulaşabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
mrasgar6959
10.09.2026
👍 Olumlu
Artıları: geniş, yedek lastiği var, donanımı iyi. Eksileri: marka burada yeni, bayi ağı az, hâlâ CBU ithal ve batarya garantisi tam değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
youwaiyap2708
10.09.2026
👍 Olumlu
Kunming'de bu araçta arka koltuk yolcusuydum ve iç mekanın ferahlığı beni etkiledi; hatta Mercedes S-Class'tan bile iyi geldi. S-Class'ta arkaya doğru gömülüp oturursunuz ama GAC AION'da dik oturuyorsunuz, camlardan etrafı rahatça görebiliyorsunuz ve sürücüyle sohbet etmek de çok konforlu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
yudibudiman
10.09.2026
Y Plus Exclusive
Aion Y Plus Exclusive'i 4 aydır kullanıyorum. Aion'un dediğine göre 50.66 kWh batarya ile 410 km (NEDC) menzil vaat ediliyor, ama gerçekte şehir içi kullanımda normal modda ancak 5.5-6.6 km/kWh alabiliyorum. Yani batarya tam dolu olduğunda bile sadece 300 km civarında bir mesafe gidebiliyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
avandeve
09.09.2026
👍 Olumlu
Bu arabada biraz Stargazer havası var ama tasarımı bundan daha güzel. Gerçekten düz olan flat floor özelliği, yedek lastik yeri ve diğer Çin arabalarındaki gibi ters oranda olmayan 40-60 arka koltuk düzeni için tam not veriyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

chepyklone4071
09.09.2026
Maalesef bu Aion Y Plus'ta havalandırmalı koltuk sadece sürücü koltuğunda var ve direksiyon sadece yukarı-aşağı ayarlanıyor, teleskopik ayar yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
HermansyahSiregr
09.09.2026
👍 Olumlu
Aile arabası olarak ilgi çekici. Başta tüm tuşların ekrana taşınması yüzünden es geçecektim ama sesli komut özelliği olduğu için düşünülebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Aion Y Plus

Aion Y Plus Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Aion Y Plus sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 142 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan ferahlığı, arka koltuk alanı ve konfor en çok övülen yönler. Süspansiyon yumuşak bulunuyor; şehir içi gerçek menzil ise NEDC'deki 410 km yerine 300 km civarında kalabiliyor. En sık şikayet teleskopik direksiyonun olmaması ve çoğu ayarın dokunmatik ekrana toplanması.

Aion Y Plus almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Y Plus araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları › Tesla Model Y Juniper Tesla Model Y Juniper Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Aion Y Plus'ın iç mekanı ferah mı?
Evet, kullanıcılar iç mekanı çok ferah ve arka koltuk alanını geniş buluyor. Aile aracı olarak öne çıkıyor, giriş-çıkış rahat ve panoramik cam tavan öven noktalar arasında. Bir kullanıcı BYD M6, MG 4 ve NETA X arasında en rahat oturuşun bu araçta olduğunu söylüyor.
Aion Y Plus gerçek menzili nasıl?
NEDC değeri 410 km olsa da bir kullanıcı şehir içinde gerçekte yaklaşık 300 km civarı menzile ulaşabildiğini belirtiyor. Aynı kullanıcı normal modda 5.5-6.6 km/kWh aldığını aktarıyor. Menzili genel olarak uzun bulan yorumlar da var.
Aion Y Plus en çok şikayet edilen yönü ne?
Direksiyonun teleskopik olmaması en sık dile getirilen eksik; 186 boyundaki bir kullanıcı rahat sürüş pozisyonu bulmayı zor buluyor. Ayrıca çoğu ayarın dokunmatik ekrana toplanması ve fiziksel tuş azlığı eleştiriliyor. Koltuk/ayna hafıza ayarının olmaması da not düşülüyor.
Aion Y Plus sürüş konforu ve süspansiyon nasıl?
Çoğu kullanıcı süspansiyonu yumuşak ve konforlu buluyor, bozuk yolda pahalı araç hissi verdiği söyleniyor. Ancak bir test kullanıcısı süspansiyon ve titreşim yalıtımını yeterince pahalı hissettirmediğini belirtiyor. i-pedal modunu sarsıntılı bulan bir yorum da var.
Aion Y Plus güç ve tork değerleri nasıl algılanıyor?
Bir kullanıcı 201 HP ve 225 Nm değerlerini paylaşıyor ve torkun beygire göre biraz düşük kaldığını söylüyor. Başka bir kullanıcı 200 beygirden fazla gücü olduğunu belirtip performansı yeterli buluyor. Genel olarak gücü mükemmel bulan yorumlar mevcut.
Aion Y Plus batarya garantisi ve güvenlik konusunda ne deniyor?
Bazı kullanıcılar batarya/elektrik aksamının ömür boyu garantili ve el değiştirdiğinde de geçerli olduğunu belirtiyor. Ancak bunun aksini söyleyip garantinin henüz tam olmadığını aktaran yorumlar da var. Otomatik acil frenlemenin gereksiz devreye girmesi bir kullanıcı tarafından sorun olarak belirtiliyor.

İlgili Aramalar

aion y plus 490 premium aion y plus price aion y plus 2026 aion y plus car aion y plus ราคา aion y plus premium aion y plus harga aion y plus 490 premium ราคา ล่าสุด aion y plus มือ สอง