arabayorum.com'da Aion Y Plus için 71 gerçek kullanıcı yorumu bulunuyor. Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan ferahlığı, arka koltuk alanı ve konfor en çok övülen yönler. Süspansiyon yumuşak bulunuyor; şehir içi gerçek menzil ise NEDC'deki 410 km yerine 300 km civarında kalabiliyor. En sık şikayet teleskopik direksiyonun olmaması ve çoğu ayarın dokunmatik ekrana toplanması.
A
ahmet.avci01
11.09.2026
Aku dah test drive, mobilnya enak, ringan, luas dan canggih banget. Animasi di layar mengikuti posisi saat itu, jadi bukan sekedar gimmick. Misalnya saat kita injak rem, di layar animasinya juga terlihat menyala. Suspensinya luar biasa enak, jalan di tempat berbatu dan rusak tidak terasa. Dan yang luar biasa kedap banget, suara motor di luar tidak terdengar sama sekali. Fitur-fiturnya canggih dan lengkap, bahkan mengalahkan fiturnya BYD Atto 3. Sayangnya saat ini belum ada Apple CarPlay/Android Auto, katanya nanti akan ada di unit delivery. Yang sedikit mengganjal, tuas sein ada di kiri, suka bikin kagok dan salah. Trus huruf-huruf di layar depan sangat kecil, susah dibaca padahal masih bisa diperbesar.
M
misafir55375
12.09.2026
Fiyatı benzer ama sürüş deneyimi olarak Omoda E5 daha iyi, sadece ikinci sırası Aion kadar ferah değil. Ama öne oturup yola çıkınca aynen Mazda havası veriyor, hele direksiyonu ve frenleri sport moda alınca. Donanım tarafında da hiç şakası yok, E5 tam dolu.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
V
Video-co1eu
12.09.2026
Torku biraz şaşırtıcı, 201 hp 225 Nm. Aşağı yukarı 90'lı yılların yüksek devirli motorları gibi; beygir yüksek ama tork beygirden çok farklı değil. Elektriklide genelde güç yüksek olur ama tork beygirden uzak değildir, elektrik motorunun devir aralığı diğer elektriklilere göre daha geniş oluyor.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar kullanıcıların kendi deneyimlerine dayanmaktadır. arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Kullanım Koşulları →
D
dedygunadi8474
12.09.2026
Bütün arabalarım t*y*t* markasıydı, şimdi yeni araba olarak cesaret edip elektrikli aldım. Eski arabamı hemen kullanmayı bıraktım. Donanım ve teknoloji açısından çok büyük fark var. Çok mutluyum, daha 3 gün oldu ve şimdiden çok etkilendim.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
M
mauricioaf2
12.09.2026
GAC Aion V aldım, Uber ve 99 için kullanıyorum, yolcular bindikten sonra çok özenli davranıyor, kesinlikle değer 😊
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
C
cloud170987
12.09.2026
Bu arabayı test sürüşünde denedim, açıkçası standart bir Avanza gibi hissettirdi; süspansiyon ve titreşim yalıtımı açısından pahalı bir araba hissi vermiyor. İç ferahlık konusunda ise gerçekten rakipsiz. Otomatik acil frenleme özelliği bir sorun; komşu ofisin Aion V'sinde araç kendi kendine fren yapıp arkadan çarpılmasına neden oldu, sadece yanından geçen bir motosiklet yüzünden. Sonunda serviste bu özelliği kapattırdılar.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu aracı kullandınız mı?
Deneyiminizi paylaşın, diğer sürücülere yol gösterin.
Aion Y Plus'ta şerit ortalama var, sağdaki kolu iki kez çekmen yeterli. Arkadaşımın Zeenix'iyle kıyasladım, konfor olarak geri kalmıyor; ama M6 ile kıyaslarsak Aion Y Plus çok daha rahat, muhtemelen M6 BYD'nin en yeni mimarisi değil ve sırf elektrikli için tasarlanmadığı için. Neredeyse 1 aydır bu arabayı kullanıyorum, gerçekten çok rahat, gücü de mükemmel, iç mekan ferah, donanım iyi, batarya/elektrik aksamı ömür boyu garantili, kullanmaktan çok memnunum.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
R
reinaldoagustio2600
11.09.2026
Aion Y Plus Exclusive'de panoramik sunroof var, arka silecek var, şarj portu CCS2, sağ ve sol perde airbagleri mevcut, elektrik motorunun gücü 150 kW ile daha yüksek, boyutları da daha büyük.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Y Plus Exclusive
L
lorenzoo213
10.09.2026
İyi bir araba, neden kimse almıyor anlamıyorum. Ses yalıtımı çok iyi, yol gürültüsü güzelce bastırılmış.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
P
padyyiustanding
10.09.2026
Uzun ömürlü değil, bir yıl sonra kusurları ortaya çıkıyor; ek yerlerinde izler, performans düşüşü ve gövdeden gelen sesler gibi.
Bu mesaj, yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aion Y Plus Yorumları Hakkında
Aion Y Plus kullanıcı yorumları bu sayfada bir araya getirilmiştir. Aracı uzun süredir kullanan veya kısa süre önce satın alan sürücülerin paylaştığı gerçek kullanıcı deneyimlerini, günlük kullanım izlenimlerini ve kişisel yorumlarını burada bulabilirsiniz. Yorumlar, araba sahiplerinin kendi gözlemlerine dayanmaktadır ve düzenli olarak yenileriyle güncellenmektedir; bu sayede konfor, yakıt tüketimi ve kullanım kolaylığı gibi farklı konularda farklı sürücülerin olumlu ve olumsuz görüşlerini karşılaştırabilirsiniz. Aion Y Plus almayı düşünüyorsanız bu yorumlar size yol gösterebilir; siz de kendi deneyiminizi paylaşarak bu aracı araştıran diğer kullanıcılara katkıda bulunabilirsiniz.
Bu sayfa son olarak 12 Eylül 2026 tarihinde yeni kullanıcı yorumlarıyla güncellenmiştir.
Evet, kullanıcılar iç mekanı çok ferah ve arka koltuk alanını geniş buluyor. Aile aracı olarak öne çıkıyor, giriş-çıkış rahat ve panoramik cam tavan öven noktalar arasında. Bir kullanıcı BYD M6, MG 4 ve NETA X arasında en rahat oturuşun bu araçta olduğunu söylüyor.
Gerçek menzili nasıl?
NEDC değeri 410 km olsa da bir kullanıcı şehir içinde gerçekte yaklaşık 300 km civarı menzile ulaşabildiğini belirtiyor. Aynı kullanıcı normal modda 5.5-6.6 km/kWh aldığını aktarıyor. Menzili genel olarak uzun bulan yorumlar da var.
En çok şikayet edilen yönü ne?
Direksiyonun teleskopik olmaması en sık dile getirilen eksik; 186 boyundaki bir kullanıcı rahat sürüş pozisyonu bulmayı zor buluyor. Ayrıca çoğu ayarın dokunmatik ekrana toplanması ve fiziksel tuş azlığı eleştiriliyor. Koltuk/ayna hafıza ayarının olmaması da not düşülüyor.
Sürüş konforu ve süspansiyon nasıl?
Çoğu kullanıcı süspansiyonu yumuşak ve konforlu buluyor, bozuk yolda pahalı araç hissi verdiği söyleniyor. Ancak bir test kullanıcısı süspansiyon ve titreşim yalıtımını yeterince pahalı hissettirmediğini belirtiyor. i-pedal modunu sarsıntılı bulan bir yorum da var.
Güç ve tork değerleri nasıl algılanıyor?
Bir kullanıcı 201 HP ve 225 Nm değerlerini paylaşıyor ve torkun beygire göre biraz düşük kaldığını söylüyor. Başka bir kullanıcı 200 beygirden fazla gücü olduğunu belirtip performansı yeterli buluyor. Genel olarak gücü mükemmel bulan yorumlar mevcut.
Batarya garantisi ve güvenlik konusunda ne deniyor?
Bazı kullanıcılar batarya/elektrik aksamının ömür boyu garantili ve el değiştirdiğinde de geçerli olduğunu belirtiyor. Ancak bunun aksini söyleyip garantinin henüz tam olmadığını aktaran yorumlar da var. Otomatik acil frenlemenin gereksiz devreye girmesi bir kullanıcı tarafından sorun olarak belirtiliyor.
İlgili Aramalar
aion y plus 490 premiumaion y plus priceaion y plus 2026aion y plus caraion y plus ราคาaion y plus premiumaion y plus hargaaion y plus 490 premium ราคา ล่าสุดaion y plus มือ สอง
