Aion Y Plus'ın iç mekanı ferah mı?

Evet, kullanıcılar iç mekanı çok ferah ve arka koltuk alanını geniş buluyor. Aile aracı olarak öne çıkıyor, giriş-çıkış rahat ve panoramik cam tavan öven noktalar arasında. Bir kullanıcı BYD M6, MG 4 ve NETA X arasında en rahat oturuşun bu araçta olduğunu söylüyor.

Aion Y Plus gerçek menzili nasıl?

NEDC değeri 410 km olsa da bir kullanıcı şehir içinde gerçekte yaklaşık 300 km civarı menzile ulaşabildiğini belirtiyor. Aynı kullanıcı normal modda 5.5-6.6 km/kWh aldığını aktarıyor. Menzili genel olarak uzun bulan yorumlar da var.

Aion Y Plus en çok şikayet edilen yönü ne?

Direksiyonun teleskopik olmaması en sık dile getirilen eksik; 186 boyundaki bir kullanıcı rahat sürüş pozisyonu bulmayı zor buluyor. Ayrıca çoğu ayarın dokunmatik ekrana toplanması ve fiziksel tuş azlığı eleştiriliyor. Koltuk/ayna hafıza ayarının olmaması da not düşülüyor.

Aion Y Plus sürüş konforu ve süspansiyon nasıl?

Çoğu kullanıcı süspansiyonu yumuşak ve konforlu buluyor, bozuk yolda pahalı araç hissi verdiği söyleniyor. Ancak bir test kullanıcısı süspansiyon ve titreşim yalıtımını yeterince pahalı hissettirmediğini belirtiyor. i-pedal modunu sarsıntılı bulan bir yorum da var.

Aion Y Plus güç ve tork değerleri nasıl algılanıyor?

Bir kullanıcı 201 HP ve 225 Nm değerlerini paylaşıyor ve torkun beygire göre biraz düşük kaldığını söylüyor. Başka bir kullanıcı 200 beygirden fazla gücü olduğunu belirtip performansı yeterli buluyor. Genel olarak gücü mükemmel bulan yorumlar mevcut.

Aion Y Plus batarya garantisi ve güvenlik konusunda ne deniyor?

Bazı kullanıcılar batarya/elektrik aksamının ömür boyu garantili ve el değiştirdiğinde de geçerli olduğunu belirtiyor. Ancak bunun aksini söyleyip garantinin henüz tam olmadığını aktaran yorumlar da var. Otomatik acil frenlemenin gereksiz devreye girmesi bir kullanıcı tarafından sorun olarak belirtiliyor.

Aion Y Plus Yorumları: 142 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

anewmanvs

28.09.2026

👍 Olumlu

Sadece influencerlar dikiz aynalarının ayarından şikayet ediyor. Benim arabamda bir kere ayarladım (aldığımda) ve bir daha dokunmadım. Başka biri kullanırsa kendine göre ayarlıyor ama benim profilim kayıtlı kalıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

misafir18999

13.09.2026

İç mekandan dış tasarıma, arkasına kadar araba güzel ama farları çok çirkin.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

DaddyKumz

13.09.2026

👍 Olumlu

Bu araç tam bir çelişki... önden görünüşü gerçekten çirkin ama içine oturunca beklenmedik şekilde hoş bir yer haline geliyor. Şaşırtıcı biçimde sürüşü de oldukça iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

siburju

13.09.2026

👍 Olumlu

Test sürüşü yaptım, araba çok rahat, hafif, ferah ve son derece teknolojik. Ekrandaki animasyonlar o anki gerçek duruma göre değişiyor, yani sadece gösteriş değil. Örneğin frene bastığımızda ekrandaki animasyonda da yanıyor. Süspansiyon inanılmaz konforlu, taşlı ve bozuk yollarda bile hissetmiyorsunuz. En müthişi ise ses yalıtımı, dışarıdaki motosiklet sesi bile hiç duyulmuyor. Özellikleri gelişmiş ve eksiksiz, hatta BYD Atto 3'ün özelliklerini bile geçiyor. Ama şu an Apple CarPlay/Android Auto yok. Biraz rahatsız edici olan, sinyal kolunun solda olması, sürekli şaşırtıp yanlış yaptırıyor. Bir de ön ekrandaki yazılar çok küçük, okumak zor. Ayrıca bu kadar bilgisayarlı bir sistemde koltuk ve ayna hafızası olmalıydı, sürücü değişince ayarlarla uğraşmadan seçilebilsin.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

misafir55375

12.09.2026

👍 Olumlu

Fiyatı benzer ama sürüş deneyimi olarak Omoda E5 daha iyi, sadece ikinci sırası Aion kadar ferah değil. Ama öne oturup yola çıkınca aynen Mazda havası veriyor, hele direksiyonu ve frenleri sport moda alınca. Donanım tarafında da hiç şakası yok, E5 tam dolu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

cloud170987

12.09.2026

👎 Olumsuz

Bu arabayla test sürüşü yaptım, açıkçası standart bir Avanza gibi hissettiriyor; süspansiyon ve yol darbelerini yutması açısından pahalı bir araba hissi vermiyor. İç ferahlık konusunda ise rakipsiz denecek kadar geniş. Otomatik acil frenle ilgili bir sıkıntı var: önden bir motosiklet geçtiğinde sistem yanlış algılayıp kendi kendine fren yapıyor, bu yüzden bende tetikleyen durumlar oldu. Sonunda bu özelliği serviste kapattırdım.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

ccapixaba_br

12.09.2026

👍 Olumlu

Aion UT Premium aldım. Çok beğendim, Dolphin'den daha iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

WillyDevandra

12.09.2026

👍 Olumlu

Bu arabayı test sürüşünde denedim, sürerken pahalı ve stabil bir his veriyor, süspansiyonu güzel, arka yolcu tarafı çok geniş, sürüş pozisyonunda görüş açısı çok iyi. Tavsiye ederim, ama bir tek bununla Byd M6 arasında kaldım; M6 7 koltuklu, bu 5 koltuklu ama iç mekan tasarımı Aion'da daha iyi.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Video-co1eu

12.09.2026

Torku biraz şaşırtıcı, 201 hp 225 Nm. Aşağı yukarı 90'lı yılların yüksek devirli motorları gibi; beygir yüksek ama tork beygirden çok farklı değil. Elektriklide genelde güç yüksek olur ama tork beygirden uzak değildir, elektrik motorunun devir aralığı diğer elektriklilere göre daha geniş oluyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

dedygunadi8474

12.09.2026

👍 Olumlu

Bütün arabalarım t*y*t* markasıydı, şimdi yeni araba olarak cesaret edip elektrikli aldım. Eski arabamı hemen kullanmayı bıraktım. Donanım ve teknoloji açısından çok büyük fark var. Çok mutluyum, daha 3 gün oldu ve şimdiden çok etkilendim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Aion Y Plus Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Aion Y Plus sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 142 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre iç mekan ferahlığı, arka koltuk alanı ve konfor en çok övülen yönler. Süspansiyon yumuşak bulunuyor; şehir içi gerçek menzil ise NEDC'deki 410 km yerine 300 km civarında kalabiliyor. En sık şikayet teleskopik direksiyonun olmaması ve çoğu ayarın dokunmatik ekrana toplanması.

Aion Y Plus almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Y Plus araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

aion y plus 490 premium aion y plus price aion y plus 2026 aion y plus car aion y plus ราคา aion y plus premium aion y plus harga aion y plus 490 premium ราคา ล่าสุด aion y plus มือ สอง

Aion Y Plus

Aion Y Plus Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar