Alfa Romeo Junior Elettrica

8 ay ve yaklaşık 20.000 km sonra aldığım için gerçekten memnunum diyebilirim. Çoğunlukla otoyolda, iş saatlerinde, günde 120/150 km kadar şehir içi ve şehir dışı karışık kullanıyorum. Otoyolda neredeyse hep üçüncü şeritte ve Dynamic modunda gidiyorum ama yine de yol bilgisayarına göre 16/17 km/l ortalama tutabiliyorum. Rezervde değilken hâlâ 100/150 km menzil kalıyor. Benim için çok konforlu bir araba; alan, performans ve fiyat arasında iyi bir denge sunuyor. 8 ayda karşılaştığım sorunlar gerçekten minimal: çukurlarda ve tümseklerde biraz sert, ama bu da stabilite gerektiren yerlerde sürüş kararlılığı olarak geri dönüyor. Bir de baz versiyonda klima fiziksel tuşlarının aydınlatmasının olmaması bence saçma; gece neredeyse hiçbir şey görünmüyor, kullanman gerekirse tavan lambasını açman gerekiyor.

İkinci arabamız olarak Junior Speciale var... Yorumlardaki bu nefreti anlayamıyorum. Fiyatına göre iyi bir araba ve kesinlikle o Alfa hissini veriyor. Eski önden çekişli Alfalardan çok daha iyi sürülüyor... Çok beğeniyoruz.

Tonale nin daha ağır başlı duruşu var. Tasarım olarak da bence daha iyi bir araç

Possiedo una Junior da un anno e sono pienamente soddisfatto.

Bende hibrit versiyonu var ve açıkçası beni memnun etti. Otomatik şanzıman harika, tepkisi de gayet iyi. Ayrıca bir 159 jtdm 150cv de sahibiyim, tepki olarak az fark var ama tüketimde bu araç rakipsiz. İyi bir ürün, Alfa mühendislerinin de kendinden bir şeyler kattığını hissediyorsunuz.

İtiraf ediyorum, bir Busso motoru hayal ederdim ama bu arabayı bir buçuk yıldır sürüyorum ve mutluyum. Sportif bir araç değil ve olmaya da çalışmıyor ama motoru canlı ve direksiyonu iyi. Şanzıman altı vitesli ve diğer bazı hibritlerdeki o scooter etkisi yok.

Ben Q4 versiyonuna, tüm donanımlarla dolu olarak sahibim; neredeyse 40 bine mal oluyordu, 35 bine aldım. Hiç sorun yaşamadım ve araç olarak beni çok eğlendiriyor. Bununla birlikte fazla zorlamadan 200 km/s biraz üzerine çıkabiliyorum.

Estetiği bana göre gerçekten berbat...sanki internette dolaşan, gözü rahatsız etmek için üst üste bindirilmiş görüntülerden birine benziyor!!! Eşimin 1.2 145 beygirlik hibrit 600'ü var...Junior ile neredeyse her şeyi paylaşıyor ama estetiği bence çok daha iyi!!! Ne yazık ki malzemeler her yerde tamamen sert...ama çok konforlu, motor çok güçlü ve canlı, şanzıman da çok iyi....şu ana kadar 18 bin km sorunsuz!! Şimdilik tek eleştirim malzemeler üzerine!!!

2500 km'dir sahibiyim ve şimdilik memnunum. Direksiyon manevralarda titriyor ama gerisi tamam! Motor giderken 4 silindir gibi geliyor, hibrit/termik geçişi hissedilmiyor. 19.6 km/l yapıyorum, trip'i hiç sıfırlamadım.

Ocak ayından beri Alfa Romeo Junior hybrid Intensa sahibiyim ve çok memnunum. En donanımlı ve en güzel versiyonu iyi bir indirimle 31000 euroya yeni aldım, hem fiyattan hem arabadan çok memnunum. Matrix led farlar ve elektrikli bagaj kapağı dahil gerçekten her şeyi var. Sürmesi çok keyifli ve donanımı çok zengin. Tek olumsuz yanı ilan edilenden daha yüksek yakıt tüketimi ama yine de kabul edilebilir seviyede. 10000 km yaptım, az ama hiçbir sorun yaşamadan, aynı arabaya sahip arkadaşlarım da neredeyse 100000 km'de ve benim gibi sorunsuz. Eski iki Toyota C-HR sahibi olarak (1. ve 2. model), bu araçta titreşim ve gıcırtı duymuyorsun ki bu benim için kalite göstergesi, ya da radyoyu açtığında (500 watt JBL sisteme rağmen) hoparlörlerin cızırdadığını hemen duymuyorsun. Biraz zorlarsan sana sportif bir sürüş, çok iyi bir yol tutuş ve basit bir B-SUV için çok iyi bir sürüş pozisyonu sunuyor. Artık o yağ banyolu triger kayışı yok, zincir var yani motor olarak daha güvenilir. Bütün öne çekişli hibritlerde de toplam 145 beygir var ve inanın bana bu 145 beygir gerçekten hissediliyor.