Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 11 Fotoğraf
+6
Audi A6
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi sürüşü çok konforlu bulunuyor; dizel modellerde uzun yolda 7-8 L/100km, şehir içinde 9-10 L/100km tüketim aktarılıyor. En çok sürüş konforu ve quattro övülüyor. En sık iç mekan kalitesindeki düşüş, gıcırtı sesleri ve elektrikli bagaj gibi opsiyonel donanımlar şikayet ediliyor.
Audinin tek binilecek aracı A6 dı eskiden . Onu da almışlar . Kesinlikle hiç premium hissettirmiyor. E serisiyle kıyaslarsan cidden E ye haksızlık . Durup adama der ; utanmıyor musunuz beni bunla kıyaslıyorsunuz o kadar kötü olmuş. Valla Skoda superb in bile gerisinde premium hissiyat olarak . Bir önceki nesil çok iyiydi bu da olağanüstü kötü. Artık yeni tüm arabalar iyi bunun sıradan şirket aracı yapacağın bir markanın sıradan bir aracından hiç bir farkı yok . Audi intihar etmiş
2012 yılı Dubai çıkışlı aldık, 2019'dan 2023'e kadar bakımlarını yaptırarak bindik, sonra ilk hata alıp sıçtığımız konu buji ve motor oldu, sebebi Özbekistan'a aldığımız araçtı buradaki kötü benzin oldu, 98 95 kullandık ama 98 95 diye satılan 80 oktandı, 2023'e kadar yaptığımız masraf 10 bin dolar oldu, en son 8 bin dolara hurdaya verdik.
3 tane dizel otomatik leon eskittim 6.7 litre kış ortalamam var yaz ortalamam 5.8 litre İstanbul'da. Yine bir dönem audi a4 2.0 tdi kullandım ama 6 ileri manuel vites idi ve sw kasası 2.0 tdi olmasına rağmen leon ile yakıtı aynı idi. 4 çeker konusunda qatro olmalı çünkü benim audi 4 viteste bile sarıyordu ıslak zeminde kuruda 3.vites sarardı. Şimdilerde yine audi bakıyorum kesinlikle 4 çeker olmalı.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
audi a6 2021 C7.5 model arac sahibiyim. su andaki yeni modelin ic ve dis tasarimi resmen igrenc olmus. arabanin tarzini tamamiyle mahvetmisler. hele zaten o arka koltuktaki kolcak kismini son yillarda butun arabalarda ayni yaptilar. tamamiyle bitirdiler audi'yi benim gozumde. hele bir dashboard tasarimi gorunce kusacaktim. C7.5 ve C8 kasanin tasarimlari harika iken, artik bu yeni modelle mahvetmisler. resmen audi'dan sogudum. audi'den kalan bir tek quattro kalitesi kaldi. gerisi yalan benim icin.
Mercedes e klas iç ve dış tasarım olarak 5 seri ve a6 dan çok daha iyi şunu kesinlikle fark ediyorsunuz e klas ve 5 seri birbirlerine yakın olsalarda a6 bu tasarımıyla biraz geride kalıyor sevmediğim bir kaç şey oldu kol dayama eskisi gibi ileri geri hareket ettiremiyorsunuz bu sürüş zevkinizi direk etkilebiliyor sonra vites bölümünde inanılmaz parmak izi lekesi oluşuyor ve en berbatı geri dönüş kamerası inanılmaz kalitesiz sanki Çin malı ucuz bir ürünü koymuşlar gibi ve arka tasarım kişiye göre değişir benim hiç hoşuma gitmedi hele birde opsiyonsuz modelini alırsanız iğrençmi iğrenç 5 serinşnde arka tasarımı iyi değil ama 5 seride şunu farkediyorsunuz arabaya yaklaştıkça sizi arabaya çeken bir heybetlik var iç tasarım kalitesi olarak a6 dan çok çok daha iyi ama e klas her bakımdan 2 arabadan çok üstün
Sırf o arka kol dayamadaki özensizlik yüzünden bile almazdım. Artık bu kadar basit şeylerin aşılmış olması lazım ki önceki modellerinde bu basit kol dayamanın bile daha iyi örneklerini görüyoruz. İç tasarım keza çok daha iyiydi önceki serilerinde, çok daha premium hissettiren bir iç mekan karşılıyordu. Eski modellerindeki o minimal ve estetik tasarımı özleyeceğiz. Direksiyonu bile çok ucuz gözüküyor.
A6 nın en güzel kasası bir önceki kasa. Müthiş oturaklı müthiş ağır abi müthiş iç dizaynı olan araba.
Multimedyanın iki çizgi şeklinde gelip multimedya alanında genişleyip multimedyayı içine alıp sonra tekrardan birleşmesi ekranın ön konsolla bütünleşik yapısı gerçekten harikaydı. Ekranları getirip laps diye koyamamalılar.
Çok özür dileyerek yakıt tüketimi 5.6 iyi dedin diye duydum sanırım. Çöp bir tüketim. Bu aracın normali zaten 5.5 yakıyor. Uzun yolda 110 km sabit hızla 5.0 yakıyor. Mild Hybrid 2.0 dizel 4.0 Lt üstünde yakıyorsa at çöpe. 2026 model araçta 2.0 tdi koyuyorsan en az 280 hp olacak. Hybrid dizel yapacaksan 15 kW phev yapacaksın. Onun motoru da 200 hp civarı olacak. Karma güç 450 hp olacak. Buna karşılık yakıtın 1.0 litre olacak. Bunu Volvo benzinlide yapıyor ama Audi dizelde bile yapamıyorsun. İkinci çöp kısmı bu. Sürtünme katsayısı dediğin değere 2004 yılında yani 22 yıl önce mercedes cls ile ulaştı. Ona göre boya bile çıkardı. Bu da 3. Çöp kısmı. Bence Audi 2015 yılını tekrarlamış.
- Kötü mü değil
- Yeni mi değil
- Ekonomik mi değil
- Güçlü mü hiç değil
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Benim tercihim ya bmw ya da mercedes olurdu, ben şahsen bu markanın tasarımlarını beğenmiyorum,yıllardır kendine özgü bir ön ızgara tasarımı yapamadı yırtık pantolona yama gibi duruyor tipsiz ve kocaman bir ön ızgara, genelde zaten vw modellerinde bir sıkıcılık monotonluk var,bu markada bunu daha çok görüyorum ,bir araç alırken de kullanırken de sahibine heyecan verecek ben civic alsam heyecan duyarım ama bu markayı alsam bile beni heyecanlandırmaz.
Audi galiba artık rs6 sedan yapacak. M5 e alternatif olsun diye. A6 hep ağırbaşlı görünürdü. Bu çok sportif duruyor yıllardır bildiğimiz A6ya göre. Almanlar sadece nürbirgring için otomobil üretiyorlar sanki.... İlginç. Bir aile sedanı neden bu kadar spor olsun ki. Krom detaylı 18 inch jantlı konforlu olsun yeterdi. Ama amaçları Nürbirgring te süre ölçmek sanki.. ... A6 da eksik kalan arka görünüşte ki omuz çizgisi bu araçta çok güzel duruyor. Benim en beğendiğim yeri orası oldu sadece. Geriye kalan yerlerde heyecan üretecek bir tasarım farkı yok. Aynı etkiyi Passat aşiret paket diye bilinen kasaya geçince ciddi satış başarısı yakaladı. Bahsettiğim omuz çizgisi gerçekten D-E segmentindeki yasarımda bence en önemli nokta. ..... İçine bakacak olursak bence bir çok yeni araç gibi berbat.... Eskilerin gözünü seveyim. Bukadar ekran sadece gözü yoruyor. Tuşlu hisli olunca gözünü yoldan ayırmadan kontrol ediyorsun. Ama ekran berbat bişey bence. Kokpit konusunda biraz geri kafalıyım. Eskiler daha iyiydi. Hatta şöyle diyeyim elektronik el freni bile benim açımdan bir otomobil için lüzumsuz.
Bu sayfada Audi A6 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 612 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi sürüşü çok konforlu bulunuyor; dizel modellerde uzun yolda 7-8 L/100km, şehir içinde 9-10 L/100km tüketim aktarılıyor. En çok sürüş konforu ve quattro övülüyor. En sık iç mekan kalitesindeki düşüş, gıcırtı sesleri ve elektrikli bagaj gibi opsiyonel donanımlar şikayet ediliyor.
Audi A6 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek A6 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Dizel modellerde uzun yolda 7-8 L/100km, şehir içinde 9-10 L/100km tüketim aktarılıyor. Bir kullanıcı bir depoyla yaklaşık 750 km yaptığını, performanslı kullanımda tüketimin belirgin arttığını belirtiyor. Elektrikli e-tron'da otobanda 140-150 km/s hızlarda tüketim yükseliyor.
Audi A6 iç mekan kalitesi iyi mi?
Kullanıcılara göre iç kalite eski nesillere kıyasla düşmüş. Kokpitteki deri şerit, orta konsol ve kalorifer ızgaralarından gıcırtı sesleri geldiği, plastik ve düğme kalitesinin eski C6/C7 kasalara göre gerilediği sık dile getiriliyor.
Audi A6 sürüş konforu nasıl?
Şehir içinde çok rahat ve konforlu bulunuyor. Sürüşün doğal ve keyifli olduğu övülüyor, ancak 21 inç jantlarda konforun düştüğü ve mild hibrit motorda start-stop'un kapatılamamasının rahatsız ettiği belirtiliyor.
Audi A6 hangi motor tercih edilmeli?
Yorumlarda 3.0 TDI Quattro öne çıkıyor. Kullanıcılar bu motorun yol tutuşunu ve şanzımanını çok beğenirken, 2.0 quattro modellerin viraj performansını yetersiz buluyor. ZF 8 ileri otomatik şanzımanın sağlam ve konforlu olduğu belirtiliyor.
Audi A6 donanımlar standart mı?
Birçok donanımın opsiyonel olması eleştiriliyor. Elektrikli bagaj, cam tavan (küçük ve perdesiz bulunuyor), hız sabitleyici gibi özelliklerin bu segment için standart olması gerektiği sık sık dile getiriliyor.
Audi A6 dayanıklılık açısından güvenilir mi?
Yorumlara göre bakımı düzgün yapıldığında yüksek kilometrelere ulaşabiliyor. Bir makam şoförü 600 bin km üzeri kullanımın mümkün olduğunu aktarırken, eski dizel modellerde enjektör, turbo ve zincir sorunlarına dikkat çekiliyor.
İlgili Aramalar
audi a6 sahibindenaudi a6 fiyataudi a6 2.0 tdiaudi a6 quattroaudi a6 2026audi a6 40 tdi quattroaudi a6 allroadaudi a6 quattro 2026audi a6 e tron