BMW 1 Serisi

Bende 2017 1.18i kullanıcısıyım benzinli motoru şanzımanla beraber açıkçası mükemmel.

Araba jurassic age bmw'lerden ama bir yandan da o kadar da alınası bmw'lerden birisidir.Atmosferik motoru tork konvertörlu sanzimaniyla günümüzde kağnı gibi görünse de sürüş zevki sınıfının cok ötesindedir

Izgarası güneş gözlüğü gibi olmuş ama fena değil . Arka tasarım da farlar güzel . Lastik ebatları küçük görünüyor. Bagajın manuel açılması yakışmamış.

Bmw bilmeyenlerin eline düşünce araba toros gibi muamele görüyor. Ben aldım sadece 7 yılda 40 bin ağır bakım parası harcadım. İstanbul kayseri arasını sadece 3 ceyrek depo ile gidiyorum. Tüp takarsan tadından yenmez bir araba. Adam bmw alıyor hemen bir uyarı alınca bmw masraflı deyip duruyor amk sen sıfır araba almıyorsun. Diyorum toplam 40 bin harcadım yani eskiyen parçaları değiştirdim yola devam ettim. Gerçekten hatchbacklerin en güzel kasası.

4 ay önce msport 116d aldım. Ben memnunum.

2012 116i sahibiyim 220binde arabanın şanzımanı motoru gayet iyi çekiş düşük demiş ama bence yanlış çekişi çok çok yeterli kalkışı da hızlanmasıda gayet torklu 1 yıldır memnumum

Ben 3 yıldır kullanıyorum LPG li aracım herşeyiyle mükemel sağlam şık ve çok konforlu tavsiye ederim kesinlikle çok kaliteli bir araba

Üç yıldır kullanıyorum BMW en masrafsız arabası çok az yakıyor iridyum buji taktım roket oldu

Aracı satın aldım 1 aydır kullanıyorum eklemek istediğim şeyler var. Öncelikle ne bmw'ci ne mercedes-benz'ci bi insanım. Harman kardon ses sistemi, elektrikli hafızalı koltuklar, geri sürüş asistanı, park asistanı, otomatik bagaj, sürüş destek sistemi, çarpışma kontrol, arka havalandırma, çift taraflı klima, sunroof vs zaten dahili geliyor. Ülkemize antrasit alkantara koltuklarla geliyor ki bence çok daha şık duruyor bu kırmızı koltuklardan. Head-up display ekstra, ön ve yan kameralar ekstra, ön ızgara siyah çerçeve ve arka spoiler renginin siyah olması ekstra. Koltuk ısıtma, direksiyon ısıtma ekstra. Başlangıç fiyatındaki araç bile dolu dolu bir araç, kör nokta sürüş destek sistemi var. Bagajı ayağınızla da açabiliyorsunuz, ayağınızı yukarı aşağı yapmanız gerekiyor. Tüm yeni bmw 1 serilerinde Adaptif M süspansiyon var, bu 3 ve 5 serilerindeki baz paketlerde bile yok. Araç süspansiyonu otomatik bir şekilde yola göre kendisi ayarlıyor. Ambiyans aydınlatmaları ve kapıları açtığınızda yere yansıtılan M logoları var. Yeni 1 serisini telefonunuzdan kontrol edebiliyorsunuz, uzaktan klima açma kapama camlar vs. 3 silindir konusuna gelince, bir önceki nesil f40 kasasının sarsıntı problemi mild hibrit ile çözülmüş. Aracın tasarımına fotoğraf ve videolardan ben de ısınamamıştım ama gerçekte çok daha şık göründü gözüme. Yakıt olarak efficient modda 5.5 litreleri yakalıyorum.

1 serisini çok başarılı buluyorum fakat 3 serisi ile kıyaslandığında, 1 serisinden inip 3 serisine binince farkı ciddi ciddi hissediyorsunuz.