BMW 1 Serisi

Bu B38 motor, BMW F30 318i'deki tutulmayan, sevilmeyen motorla aynı değil mi? Kime sorsam o motora bulaşma demişlerdi ama canavar gibi maşallah.

Bende 220 F74 var. 1 yıldan fazla zamandır kullanıyorum epey memnunum. Çevikliği ve özellikle boost modu çok iyi. Fiziksel tuşların eksikliği ve lastik performansı haricinde rahatsız edici bir deneyimim olmadı.

ben de gördüm kia ceed e benzetiyorlar , özellikle far açısından benziyor ön far açısından da soldan aşağı doğru eğik ikisinin de beni de dış tasarımından ziyade iç tasarımı çekti

2015 de 120 bin 1.16d, 90 bin 1.6 tdi. Günümüze geliyoruz: İkiside durumlarına göre benzer fiyatlarda. 2015 de aradaki 30 bin güzel bir paraydı. Bu sınıfta her ne kadar ben 1.16d desemde golf daha çok tercih ediliyor ve değerini koruyor. Bunda golfün yaşam alanına verdiği önem çok büyük etki sağlıyor. İkisi arasında arka diz mesafesi aile kullanımları için tercih etme sebebi kadar var.

1.18i m sport 50-60 bin km de 2-2.1 m bandında almayı düşünüyorum buna rakip olarak a serisi mercedes ve a3 var ama baktığımda o araçlarda teknolojik olarak bu araçtan çok eksik şeyler var iç aksamda da görünüşte de çok eksik var mercedeste mesela bir elektrikli koltuk bile yok bunda hafızalı var hayalet gösterge daha agresif bir görünüm çok daha hoş duruyor

Sübaplar çelik LPG de sorun yaşamıyorum. Harici olarak kemikli mükemmel bir yol tutuşu var, otomatik 6 ileri vitesle bağırma yok 130 da 3000 devir. Uzun yolda 100 km de 8.5 litre LPG yakıtı var. Şehir içi 12 civarı LPG de. İç mekan bardaklık alt bölgeye kadar deri kaplı ön panel de öyle , parasının hakkını veren bir araç bana göre. 1 çocuklu bir aile için iç mekan ve bagaj yeterli bir araç arka koltuğun bir bölümünü bagaj olarak kullanıyor tatile giderken şemsiyemi dahi sığdırabiliyorum. 120-140 arası yola göre hız düşmeden devam edebiliyor standart yollarda benim için yeterli.

Merhaba bende 116i 2007 var 180bin de aractan aşırı memnunum manuel aracım otobanda 170 e çok rahat çıkıyorum yazılım vs yok stock aracım en son zorladığımda 220 ye kadar çıktım tek sorunu aşırı atik değil gazı köklediğinizde tatmin etmiyor ancak hızlandıktan sonra uzuyor arac

En pahalı donanım bu değil m sport pro var onda hedupp 360 kamera bel desteği kırmızı m kaliper

- İsteğinize göre performansı olan bir araba, standart modda çok akıcı, efficient modda ekonomik takılabilirsiniz, sport modda ise alet çok agresif oluyor, - Yol tutuşu çok çok iyi, döndüğünüzü anlamıyorsunuz ve limitine gelmeyi beceremedim, asfaltı ısırıyor (lastikler falken 4 mevsim, buna rağmen çok iyi), - 0-100'den ziyade 100-200 arası da büyük keyif. Otobanda asla üzmüyor, - Şerit takip var, sinyal açık değilse kaymalarınızı engelliyor, geri & ileri çarpışma önleme var, - Otomatik park var, gayet güzel çalışıyor, - Motor sesi gerçekten müthiş, gaza basıp benzin yakmanıza sebep oluyor :D - Araçta connect drive var, sürekli internete bağlı, evden arabanın havalandırmasını çalıştırabiliyor, yazılım güncellemelerini yapabiliyor, durumunu & konumunu takip edebiliyorsunuz (çok beğendim), - Sesli kontrol kötü, BMW'nin assist yazılımı Türkçe'de başarılı değil, - Farlar ön & arka çok çok güzeller gerçekten - Küçük görünüyor ama oldukça büyük bir araba, iç hacmi geniş, - Bagaj 300lt ama açılan alt hacim de büyük, - Koltuklar çok konforlu, - Donanım yorumlarına katılıyorum, en azından adaptif cruise control ve ısıtma/soğutma olsaydı tadından yenmezdi, - Dönüş yarıçapı fena değil. Compact sınıfta güncel en performanslı ve keyifli araba olabilir. Merak eden varsa tavsiye ederim.

Bu aracı satın alıp direksiyon turu ile ilgili sorun yaşayan oldu mu acaba? Defalarca servise götürdüğüm halde normal bu arabanın turu bu kadar diyorlar. Ama ben bu araba ile hiçbir yerden dönüş yapamıyorum. Sürekli geri manevra. F10, F20, 2008 gibi araçlarla denedim, ve her yerden dönüyorlar. Sırf direksiyon yüzünden satma aşamasına geldim artık. Bilgisi olan yardımcı olursa çok iyi olur.