Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 57 Fotoğraf
+52
BMW 7 Serisi
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yol konforu ve sessizliği çok övülüyor; süspansiyon ve gidiş yumuşaklığı öne çıkıyor. Plug-in hibritte şehir dışı 4,7 civarı tüketim, elektrikli i7'de ise menzilin hızlı sürüşte 220 km'ye düşmesi ve şarj hızı eleştiriliyor. Sık şikayetler: pahalı yedek parça, parça bulma zorluğu, dokunmatik direksiyon tuşları ve yeni ön tasarım.
Genel olarak oldukça çirkin ama günümüz BMW standartlarına göre iyi görünüyor. Önceki güncellemeye göre büyük bir gelişme var. Şirketler neden bu kadar ince, çizgi şeklindeki farlara bu kadar takıntılı? Bu tasarım, farlar onu zorlama bir şekilde kızgın ve agresif göstermeye çalışmasaydı gerçekten çok iyi olabilirdi. İki boyutlu farlardan vazgeçselerdi bu araç muhteşem olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
BMW hiç ders almıyor. Ne kadar çok gadget olursa, o kadar çok bozulan şey olur, bu yüzden bu büyük lüks BMW sedanlarının ikinci el değeri hiçbir zaman iyi olmuyor. V12 7 Serisi dahil birkaç BMW'ye sahip oldum - güzel bir araba ama bakımı ürkütücü ve pahalı. Ayrıca en iyi mühendislik ürünü arabalardan sayılan 3 Serisi ve 2002 modellerine de sahip oldum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yaklaşık 1 senedir ve 50.000 km dir kullanmaktayım gayet memnunum araçtan sadece parça sıkıntısı yaşanıyor araç ile alakalı direksiyon pompası klima ile alakalı parçaları bulamadım, diğer kullandığım araçlarla mukayese edersem panemera mersedes e serilerile ile alakalı yakıt ekonomisi mükemmel, ama Türkiye’de piyasa sı yok sık sık araç değiştiriyorsanız tavsiye etmem satması çok zorlar.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İlk görüşte Rolls Royce'e göz kırpıyor ama RR gibi bir sanat eseri değil, yeni böbrek tasarımını sevemedim. İç mekan birkaç detay dışında mutlu etmedi, leylek gibi duran ekran lüks algısını törpülemiş. RR gibi konsola gömse bilgi ekranını. Bu kadar para veren özel olmak ister, iç mekanda modele özgü lüks kalite ögeleri olmalı.
Daha önce böyle bir araba süreceğimi hayal edemezdim ama hayat öyle bir hayatki, bir komşumuz bunun 740 dizel olanını almış, durumu çok iyi olmasına rağmen çok mütevazı birisi, bana illa sür dedi, sürdüm ve aracı çok beğendim. Önü tıpkı Rolls Royce gibi, araç çok uzun olmasına rağmen çok rahat dönüyor. Arabaları çok seven birisi olarak Allah cc bana bu fırsatı verdi, benim çok yükseklerde gözüm yok, elbette olsa çok iyi olabilir ama hayalim Murat 124, inşallah herkese hayalindeki aracı nasip eder.
Bu tür BMW 7 serileri ilk bakışta çok güzel görünüyor ve sahip olma hissi uyandırıyor. Ancak bu tür araçlara sahip olma ve yürütebilme için, bu arabadan anlayan çok iyi bir ustanızın da olması lazım. Yoksa elinizde fena patlar, her yerinden gelecek arızalarla baş edemezsiniz. Basit C segment araç kullanmaya benzemez, cesaret ister. Yine de çok güzel araç, masraflı da olsa.
Bmw nin bu yeni far tasarimini hic ama hic begenmedim. Bu ikili far tasarimi yerine alttaki farlar az yukari cekilse ve üstteki led farlar iptal edilse tasarim cok daha iyi olurdu. Genel dis tasarim anlaminda Bmw sahibi oldugu Rolls Royce' un tasarim izlerini yeni 7 serisine eklemis gibi özellikle arac yandan Rolls Royce' un dizaynini andiriyor.
Beğenmek çok istedim gerçekten, ama alışamadığımdan mıdır nedendir bilmiyorum. Mesela arkada kocaman ekran var gerçekten etkileyici ama şoför kamyonda gider gibi arkasını rahat görmeden gidiyor nasıl düşünülmez ilginç. Birçok basit tuşun dokunmatiğe dönmesi zaman kaybına yol açar ve uğraştıracağını düşünüyorum. Arka koltuklardaki o dokunmatik kumandanın ui, ux'i (arayüzü, iconları vs) çok eski geldi gözüme samsung s3'deki uygulama yüzleri gibi.. Bilmiyorum ruhsuz ve düşünülmeden öylesine teknolojileri koyalım da ne olursa olsun gibi geldi.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Birçoğumuzun hayallerindeki araç ama Almanya da bile para etmiyor, kimse yüzüne bakmıyor(parçalayıp geri dönüşüme yulluyorlar), mazotlu ve eski teknoloji motor olduğu için bazı ülkelerde satışı ve ülkede kullanılması bile yasak, parça fiyatları da çok uçuk. Tanıdığın biri Almanya da 7.30 i versiyonunu hurdaya vereceğine ancak romanlara satabilmişti.
2020 model 7.30 ld de 2020 Mercedes S 350 d long ta sürdüm S class ı bariz üstün buldum.2019 3.0 DİZEL Audi A 8 2017 xj Jaguar 3.0 dizel de sürdüm.Bana göre sıralama 1.S clas 2 de Jaguar ve Audi de kararsız kaldım.Bmw 7 de güzel araç olmasına rağmen bana göre diğerlerinden biraz gerid.S class ile zaten ben mukayese bile etmiyorum
Bu sayfada BMW 7 Serisi sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 434 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yol konforu ve sessizliği çok övülüyor; süspansiyon ve gidiş yumuşaklığı öne çıkıyor. Plug-in hibritte şehir dışı 4,7 civarı tüketim, elektrikli i7'de ise menzilin hızlı sürüşte 220 km'ye düşmesi ve şarj hızı eleştiriliyor. Sık şikayetler: pahalı yedek parça, parça bulma zorluğu, dokunmatik direksiyon tuşları ve yeni ön tasarım.
BMW 7 Serisi almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek 7 Serisi araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Uzun yol konforu olağanüstü bulunuyor. Kullanıcılar gidişi yatın denizde süzülüşüne benzetiyor, süspansiyonun bozuk yolda bile yumuşak olduğunu belirtiyor.
BMW 7 Serisi i7 elektrikli menzili yeterli mi?
Menzil eleştiriliyor. Hızlı sürüşte menzilin yaklaşık 220 km'ye düştüğü, bu hacimde bir araç için daha büyük pil ve daha hızlı şarj gerektiği söyleniyor.
BMW 7 Serisi plug-in hibrit tüketimi nasıl?
Ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı ağırlıklı şehir dışı kullanımda ortalama 4,7 civarı değer ve şehir içinde elektrikli kullanımdan memnuniyetini belirtiyor.
BMW 7 Serisi yedek parça ve servis durumu nasıl?
Parça bulmak zor ve pahalı. Direksiyon pompası ve klima parçalarının bulunamadığı, Türkiye'de piyasasının dar olduğu ve satışının zorlaştığı belirtiliyor.
BMW 7 Serisi ses yalıtımı iyi mi?
Genelde sessiz bulunsa da eleştiri var. Otobanda 21 jantla kabine asfalt sesi geldiği, 20 janta geçince konforun belirgin arttığı söyleniyor.
BMW 7 Serisi iç mekan ve tasarım beğeniliyor mu?
Görüşler karışık. Dokunmatik direksiyon tuşları ve yeni ön/böbrek tasarımı eleştirilirken, i7'nin lüks iç mekanı ve malzeme kalitesi öven yorumlar da var.
İlgili Aramalar
bmw 7 serisi fiyatbmw 7 serisi sahibindenbmw 7 serisi 2026bmw 7 serisi fiyat listesibmw 7 serisi 2026 fiyatbmw 7 serisi kasa kodlarıbmw 7 serisi hangi segmentbmw 7 serisi elektriklibmw 7 serisi sıfır fiyatları
