SIFIR FİYATLAR Fiat Egea1.350.000 TL
BMW i3
📷 35 Fotoğraf
+30

BMW i3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
79 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
357 gerçek yorum
%73 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
18.03.2026
👎 Olumsuz
Fırlayan kapı kollarından nefret ediyorum, çok kolay arızalanıyor/sıkışıyor/donuyor. Benim M240'ımda altında oyuk olan tamamen gömülü kollar var ve bence bu mükemmel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Konsept aracın ön farlarıyla uyumlu olan fütüristik arka lambalar, sıradan ve sıkıcı lambalarla değiştirilmiş; bu da ön-arka uyumu bozuyor. Arka lambalar gerçekten berbat. ix3'te kullanılan bu tasarımın i3'te değiştirilmesi çok kötü bir karar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Son otuz yılda 9 tane BMW'm oldu; M3'ler, M4'ler, 330i'ler, Clubsport'lar, 7 Serisi'ler ve biri hariç hepsi turbo ya da atmosferik sıralı altı silindir motordu. Altı yıl önce aynı gün iki tane bile aldım. Hepsi güzel görünüyordu ve sürücü odaklıydı. Çok ağır olmadıkları için iyi yol tutuyorlardı ve 2000'li yıllarda güvenilirlik açısından adeta zırh gibiydiler. 728i, bir kamyon çarpıp pert edene kadar 347.000 mil yapmıştı. Bugün ise görünüş ya da his olarak gönlümün almak istediği yeni bir BMW bulmakta zorlanıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

18.03.2026
👎 Olumsuz
Ne kadar güzel olursa olsun, koltuk ısıtması gibi temel özellikler için hâlâ abonelik sistemine gidiyorlarsa umurumda değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
18.03.2026
👎 Olumsuz
Evde şarj edemiyorsan kWh başına 89 peni. Gerçekten çok mantıklı ve ucuz bir ulaşım seçeneği. 17,5 yaşındaki dizel E serimin menzili 650 mil ve düzenli kullanıyoruz, İngiltere'den İskoçya'nın Highlands bölgesine gidip geliyoruz. Daha ucuz, daha kullanışlı, çok daha iyi menzili olan ve bir şey ters gittiğinde ülke çapında tamirci ağı bulunan bir araba varken bunu neden alasınız ki?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
18.03.2026
👎 Olumsuz
Orta kol dayanağının içindeki bardak tutucular tamamen işe yaramıyor. Kol dayanağına kolunuzu yaslamanız gerekiyor; sürücünün oraya bir şey koyması mümkün değil, dikkat dağıtıcı. Tek kabul edilebilir bardak tutucu yeri yolcu tarafı önü ya da kapı cebi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
12.01.2026
👎 Olumsuz
'19 Ioniq'imi aldığım gün iki araba test sürüşü yaptım; biri oydu, diğeri i3. Bir arabanın kesinlikle berbat olduğundan hayatımda hiç bu kadar hızlı emin olmamıştım, o i3'ü otoparktan çıkarırken anladım. Üç yıl oldu, hâlâ 28 kW Ioniq'imi seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.12.2025
👎 Olumsuz
i3'ün ne kadar çirkin olduğunu atlatamıyorum. İnsanların bununla şehirde dolaştığını görüyorum ve her kırmızı ışıkta utançtan nasıl ölmediklerini anlamıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👎 Olumsuz
Ekonomik bir kutu yapıp üstüne BMW fiyatı bindirmişler. Şehir arabaları ucuz olur çünkü hırpalanır. Chicago'da çalışıyorum, şehir arabalarının hepsi ezik büzük, çizik içinde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
04.06.2024
👎 Olumsuz
Tanıdığım birinin şehir içi arabası olarak i3'ü, uzun yollar içinse dizel bir arabası var. Ben de i3'ü sürdüm ve dürüst olmak gerekirse çok sıradandı, içi çok ucuz hissettiriyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
BMW i3

BMW i3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW i3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 357 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.

BMW i3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BMW i3 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre menzil aracın en güçlü yönü; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Bazı yorumcular 700+ km ve gerçek dünyada en az 422 mil (yaklaşık 680 km) beklentisini dile getiriyor. Küçük bataryalı versiyonların bile rakiplere yaklaşacağı düşünülüyor.
BMW i3 yorumları nasıl?
Yorumlar tasarım konusunda ikiye bölünmüş durumda; dış tasarımı ve ferah iç mekanı çok beğenenler olduğu gibi eleştirenler de var. Menzil neredeyse herkes tarafından övülüyor. En büyük şikayet ise fiziksel tuşların yerini alan dokunmatik ekranlar.
BMW i3 iç mekanı nasıl?
İç mekan premium ve ferah bulunuyor; panoramik cam tavan ve ışık animasyonları övülüyor. Ancak birçok kullanıcı gösterge paneli kapağının olmamasından ve ekran odaklı tasarımdan şikayetçi. Direksiyon tasarımı da sık eleştirilen bir konu.
BMW i3 fiziksel tuş var mı?
Kullanıcılara göre araçta fiziksel tuşlar büyük ölçüde kaldırılmış, işlevler dokunmatik ekrana taşınmış. Bu durum en sık şikayet edilen konu; birçok sürücü klima ve ses için fiziksel düğme istiyor. Dört kollu direksiyondaki dokunmatik alanlar da eleştiriliyor.
BMW i3 bagaj hacmi ne kadar?
Kullanıcı yorumlarında 520 litre bagaj hacmi 'gayet yeterli' olarak değerlendiriliyor. İç alanın panoramik cam tavanla birlikte ferah durduğu belirtiliyor.
BMW i3 şarj süresi ne kadar?
Bir kullanıcıya göre trifaze şarj desteği bulunuyor; herhangi bir trifaze prizinden 11 kW ile, yani saatte ortalama 70 km menzil kazandıracak hızda şarj edilebiliyor. Trifaze prizlerin yaygın olması avantaj olarak görülüyor.

İlgili Aramalar

bmw i3 elektrikli bmw i3 2026 bmw i3 elektrikli fiyat bmw i30 bmw i320 bmw i3 fiyat bmw i3 sıfır fiyat bmw i3 menzil bmw i3 neue klasse