Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BMW i3
📷 35 Fotoğraf
+30

BMW i3

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~600 km
Menzil (WLTP)
79 kWh
Batarya
DC 150 kW
Hızlı Şarj
369 gerçek yorum
%71 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (369) Olumlu (244) Olumsuz (100) Detaylı İncelemeler (84)
👎 Olumsuz
Berbat... Kim arabayı iPad üzerinden kullanmak ister ki? Bunun yerine her gün bir Nissan, Toyota ya da Mazda tercih ederim; ekran ve fiziksel butonların doğru dengede olduğu bir konfor isterim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
i3 REx
Tüm eksileriyle birlikte i3 REx'imle 89 bin mil (yaklaşık 143 bin km) yaptım, sıfır sorun, harika bir araç, sürmesi süper eğlenceli. Keşke BMW 200 hp/200 TQ yapsaydı. ABD'deki REx pek iyi değildi, çok geç devreye giriyordu, %50'de girmeliydi. Yine de bir tane daha alırdım — REx'li olsun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
SevSevy258
10.06.2026
👍 Olumlu
I3 gelmiş geçmiş en iyi arabalardan biri! Hem kullanışlı hem de sürmesi çok keyifli! Yüzlerce araba sahibi oldum ve ömrüm boyunca arabalarla uğraştım, yani sağlam bir kıyas zeminim var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

BrianD0313
04.06.2026
Bana mı öyle geliyor bilmiyorum ama 3 serisinin yanında dururken i3 daha 'büyük', daha yüksek, bir sedandan daha 'kamyonvari' görünüyor. Belki de sadece bana öyle geliyordur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
kevinhammons4806
31.05.2026
👍 Olumlu
Aracımın her şeyine bayılıyorum, lastikleri ne kadar sık değiştirmem gerektiği hariç. Çok pahalı! Ayrıca öğrendim ki batarya paketini 400 mil menzilli olacak şekilde yaklaşık 10 bin dolara yükseltebiliyorsun (muhtemelen şimdi daha fazla).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
pawartur
30.05.2026
👍 Olumlu
Araba insanıyım ve i3'ü şehir içinde kullanmaya bayıldım. Yerine Golf almazdım. Ama tek arabam da olmazdı i3, orası da öyle.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
dano2490
26.05.2026
Öne baktığımda daha hi-tech bir his var, ızgara olmayınca bu kaçınılmaz; ama bütün araç daha iri ve dolgun görünüyor. Kama şeklinin kaybolmasıyla sportif his azalmış. Ön farlar dışında neredeyse muhafazakâr bir tasarım. Yöneticiler sever ama spor tutkunları?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
osmund10
20.05.2026
👍 Olumlu
2013'te neredeyse hiçbir ülke elektrikli araçlara hazır değildi ama i3 büyük kalıp maliyetleri olmadan küçük hacimlerde üretilebiliyordu. Hazır olan Norveç'te i3 büyük başarı yakaladı ve 2026'da en iyi değer koruma oranlarından birine sahip. Erken bir i3'ü orijinal fiyatının yaklaşık %33'üne alabilirsin, aynı yılın Nissan Leaf'i ise orijinal fiyatının %8'ine. İki i3'e tam da videoda 'yol tutuşu çok kötü' denen o harika yol tutuşu için sahip oldum. Karbon gövdeleri için bile alırım, üretimden anlayan herkes bunun yüksek hacimli olamayacağını bilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

👍 Olumlu
iX3 gibi veya daha iyi sürerse tam isabet olmuş demektir. Kendisi de harika bir araba olan i4'ümle kıyaslandığında büyük bir ilerleme.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
carlboyd3156
18.05.2026
👍 Olumlu
i3'ü birkaç kez sürdüm, gerçekten çok kullanışlıydı, iyi gidiyordu ve alnına salak dövmesi yapılmış gibi görünmeyen tek BMW olabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BMW i3

BMW i3 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BMW i3 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 369 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil en çok övülen yön; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Dış tasarım ve ferah iç mekan beğenilirken, fiziksel tuş yerine dokunmatik ekran ve tuhaf direksiyon en sık şikayet edilen konular. Bagaj hacmi (520 litre) yeterli bulunuyor.

BMW i3 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i3 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BMW i3 kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre menzil aracın en güçlü yönü; WLTP'de 559 mil (yaklaşık 900 km) değerleri konuşuluyor. Bazı yorumcular 700+ km ve gerçek dünyada en az 422 mil (yaklaşık 680 km) beklentisini dile getiriyor. Küçük bataryalı versiyonların bile rakiplere yaklaşacağı düşünülüyor.
BMW i3 yorumları nasıl?
Yorumlar tasarım konusunda ikiye bölünmüş durumda; dış tasarımı ve ferah iç mekanı çok beğenenler olduğu gibi eleştirenler de var. Menzil neredeyse herkes tarafından övülüyor. En büyük şikayet ise fiziksel tuşların yerini alan dokunmatik ekranlar.
BMW i3 iç mekanı nasıl?
İç mekan premium ve ferah bulunuyor; panoramik cam tavan ve ışık animasyonları övülüyor. Ancak birçok kullanıcı gösterge paneli kapağının olmamasından ve ekran odaklı tasarımdan şikayetçi. Direksiyon tasarımı da sık eleştirilen bir konu.
BMW i3 fiziksel tuş var mı?
Kullanıcılara göre araçta fiziksel tuşlar büyük ölçüde kaldırılmış, işlevler dokunmatik ekrana taşınmış. Bu durum en sık şikayet edilen konu; birçok sürücü klima ve ses için fiziksel düğme istiyor. Dört kollu direksiyondaki dokunmatik alanlar da eleştiriliyor.
BMW i3 bagaj hacmi ne kadar?
Kullanıcı yorumlarında 520 litre bagaj hacmi 'gayet yeterli' olarak değerlendiriliyor. İç alanın panoramik cam tavanla birlikte ferah durduğu belirtiliyor.
BMW i3 şarj süresi ne kadar?
Bir kullanıcıya göre trifaze şarj desteği bulunuyor; herhangi bir trifaze prizinden 11 kW ile, yani saatte ortalama 70 km menzil kazandıracak hızda şarj edilebiliyor. Trifaze prizlerin yaygın olması avantaj olarak görülüyor.

İlgili Aramalar

bmw i3 elektrikli bmw i3 2026 bmw i3 elektrikli fiyat bmw i30 bmw i320 bmw i3 fiyat bmw i3 sıfır fiyat bmw i3 menzil bmw i3 neue klasse