Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 27 Fotoğraf
+22
BMW i4
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Bmw zaten sevdiğim bir markaydı elektrikli otomobil seven birisi değilim ama bmw bana bunuda sevdirmeyi başarıcak sanırım çoğu marka arasında en sevdiğim araç bmw olmasına karşın elektrikli araç dünyasında bile hala otomobil ruhunu taşıyabilen bir marka tesla ve bmw yi yan yana koyasak fark ellbet belli olur teslada ortada bir ekran var o kadar her şey dijital ama bmw de bi gelenekselik var sırf bu yüzden bayılıyorum bu markaya
Muhtemelen önün hafiflemesi arkanın daha iyi tutunmasına, direksiyonun üstünden kalkan ağırlık sayesinde daha hisli ve ağır olmayan bir direksiyon ortaya çıktı. Ön bölgede en sinir bozucu duran şey malesef ortada duramayan radarlar, böbreklerden birini seçmek zorunda kalmışlar. Halbuki böbreği oraya kadar uzatıp radarları ortaya koysalar daha da şık olurmuş.
i4 M50'yi almadan önce Model 3 Performance ile kıyasladım. Model 3'ü aslında beğeniyorum ama benzer performansı BMW markasıyla almak bana ödediğim farka değecek gibi geldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Chicago Auto Show'da bunlardan birine binme fırsatım oldu ve gerçekten bir şeydi. Çıkardığı sesi sevdim. Sahte motor sesi değil ama bir elektrik akımının uğultusu gibiydi. Gerçekten çok beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uzun yol 130-140 sabit hızla 20-21kw yakıyor yaz aylarında buda 100 den 0 a 400km yapıyor. Fakat gerçek kullanımda en rahat yüzde 90 -20 arası kullanılıyor, yani 280-300km de bir şarj etmeniz gerekir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bir ay önce sadece 7400 mil'de olan kiralamadan çıkma bir 2024 i4 M50 aldım ve sahip olduğum en güzel... ve en hızlı araba. Evden çalışıyorum ama düzenli olarak hafta sonları 100-150 mil gidip arkadaşlarımı ziyaret ediyorum. Milleri öyle bir yutuyor ki, sürmesi tam bir keyif. Markete gitmek bile çok keyifli hale geliyor. Sigortam KIA EV6'ya ödediğimden şaşırtıcı derecede yükseldi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
F36 dizel xDrive'ımı i4 ile takas ettim ve bayıldım. Bu modele yıllardır imreniyordum, şimdi kullandığım için çok mutluyum. Adventurine kırmızısı, tüm paketler mevcut. Güzel araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW i4 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 164 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
i4 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
BMW i4 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i4 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
