Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
BMW i5 Touring
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen nokta bilgi-eğlence/dokunmatik arayüz; karmaşık, parmak izi dolu ve fiziksel düğme azlığı sürüş sırasında rahatsız edici bulunuyor. Station wagon tasarımı çoğunlukla övülürken ızgara ve ucuz plastik hissi eleştiriliyor. Ekonomik kullanım, iç hacim ve yol tutuşu beğenilse de fiyat ve kaybolan konfor donanımları (açılır tavan, deri koltuk) sık şikayet konusu.
2 senedir Tesla kullanıcısıyım ilk başlarda evde bir araç daha oldun taraftarıydım ama şimdi tek elektrik araç olsada oluyor o kadar alistimki alışveriş yaparken tak şarja zaten ful olmuş ve şehir içi kullanımda 1 hafta yetiyor benzinli aracim varkende aynıydı inanılmaz ekonomik arazide ve kötü hava kosullarinda kullanımı normal araçlara göre daha rahat yol tutuşu zaten ayrı bir olay bence önyargıların kirislmasi lazım
Vagon (touring) versiyonunda bu 5 serisi sedandan çok daha iyi görünüyor. Sedan bence arkada kimliğini kaybetmiş ve yan hat da önceki jenerasyon kadar şık değil, bence önceki jenerasyon BMW'nin dış tasarımdaki son başyapıtıydı. İç mekan da hoş ama LCD kenarları fazla vurgulanmış, doğulu rakipler bunu daha zarif yapabiliyor, bu bir zevk meselesi tabii. Bu elektrikli versiyon bu renkte ve M paketiyle oldukça iyi görünüyor, ama motor seçeneği olarak yine de "daha zayıf" olanı tercih ederdim, ki o da güç açısından oldukça yeterli. Yine de birkaç beygir daha almak için modifiye ederdim. İkisinin de büyük eksisi fiyat! Gerçekten premium ama kesinlikle çok fazla! Ben yerine önceki jenerasyonun ikinci elini alır, uzun süreli bakım için de para bırakırdım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.10.2024
👍 Olumlu
Station wagon gövde tipinde bu 5 serisi sedandan çok daha iyi görünüyor. Sedan hali bence arkadan kimliğini kaybetmiş, yan çizgisi de önceki nesil kadar şık değil; önceki nesil dış tasarım olarak BMW'nin son başyapıtıydı. İç mekan da hoş ama LCD'nin kenarları fazla vurgulanmış, doğu markaları bunu daha zarif yapabiliyor, tabii zevk meselesi. Bu renk ve M paketiyle çok sert duruyor. Motor tarafında ise 'daha zayıf' olanı tercih ederdim, ki aslında zayıf da değil, güç olarak gayet yeterli. İkisinde de en büyük eksi fiyat; premium olduğu doğru ama kesinlikle fazla.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Her zaman EV bir estate istemişimdir, Skoda Combi'leri, Audi Avant'ları ve BMW Touring'leri sevmişimdir. Piyasaya çıkmalarına seviniyorum. 570 litrelik bagaj, bazı non-estate seçeneklere göre o kadar da büyük değil. Benim Hyundai'ımda 527 litre var, üstelik yarı fiyatına ve kalıp SUV gibi de değil. Yine de bu i5'i isterim, baba hedefleri 😂
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ne yazık ki bütçeme uygun değil ama Touring'i her zaman sedan versiyonuna tercih ederim. Ama SUV'lere olan düşkünlüğümüz yüzünden bunu burada Amerika'da hiç göremeyeceğiz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
18.06.2024
👍 Olumlu
i5 Touring M40
i5 M40 ve 330e'yi ard arda sürdüm, gerçekten de 330 direksiyon hissi açısından daha iyi ama ben iç hacim için ve belki biraz daha az sürücü odaklı olan bu aracı tercih ediyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada BMW i5 Touring sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 328 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok eleştirilen nokta bilgi-eğlence/dokunmatik arayüz; karmaşık, parmak izi dolu ve fiziksel düğme azlığı sürüş sırasında rahatsız edici bulunuyor. Station wagon tasarımı çoğunlukla övülürken ızgara ve ucuz plastik hissi eleştiriliyor. Ekonomik kullanım, iç hacim ve yol tutuşu beğenilse de fiyat ve kaybolan konfor donanımları (açılır tavan, deri koltuk) sık şikayet konusu.
BMW i5 Touring almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek i5 Touring araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Bilgi-eğlence sistemi ve dokunmatik arayüz. Kullanıcılar arayüzü karmaşık, sezgisiz ve parmak izi dolu buluyor, fiziksel düğmelerin azalmasından ve klimanın ekranda olmasından şikayetçi.
BMW i5 Touring tasarımı beğeniliyor mu?
Görüşler bölünmüş. Birçok kullanıcı station wagon halini çok yakışıklı bulup sedandan daha iyi görürken, bazıları aracı çirkin, sıradan ('BYD gibi') buluyor ve siyah ızgarayı eleştiriyor.
BMW i5 Touring ekonomik ve pratik bir aile aracı mı?
Evet, ekonomik ve pratik bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi kullanımda şarjın bir hafta yettiğini, geniş bagajı ve aile kullanımına uygunluğunu övüyor; tek eksi olarak deponun benzine göre yavaş dolması belirtiliyor.
BMW i5 Touring sürüş ve konfor nasıl?
Yol tutuşu ve manevra kabiliyeti beğeniliyor. Adaptif süspansiyonlu modelin manevrası çok iyi bulunuyor, bir kullanıcı 50-130 km/s hızlanmayı inanılmaz olarak niteliyor; ancak direksiyon hissinde 330e'nin daha iyi olduğu söyleniyor.
BMW i5 Touring önceki nesle göre nelerden vazgeçilmiş?
Ayrı açılabilen arka cam, konfor koltukları, açılır panoramik cam tavan, deri iç mekan ve otomatik bagaj perdesi gibi donanımlar artık yok; koltuklar plastik 'vegan' malzeme ve çoğu kontrol dokunmatik ekrana taşınmış.
BMW i5 Touring kalite ve fiyat konusunda ne düşünülüyor?
İç mekan işçiliği ve plastik hissi eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar kaliteyi yetersiz, hatta 'ucuz' buluyor ve fiyatı fazla premium olarak niteliyor.
