SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Racco
📷 26 Fotoğraf
+21

BYD Racco

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve günlük kullanım için ideal, pratik ve ekonomik bulunuyor. Sürgülü arka kapılar, yatan koltuklar ve ferah iç mekan sıkça övülüyor. Elektrikli olduğu için sessiz; ancak tek pedal sürüşte fren lambası yanmaması ve bir alarm hatası şikâyet ediliyor.
~13.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
49.92 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
128 gerçek yorum
%71 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
👍 Olumlu
Küçük bir elektrikli araç, sihirli koltuklar, bol iç mekan, gereksiz teknolojiden uzak ve işletmesi ucuz.. Fransa'ya da gelmesini isterim! Racco, Suzuki e Sky ve daha büyük olan Renault Twingo arasındaki rekabeti görmek için sabırsızlanıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👍 Olumlu
120 (veya 180) mil menzil küçük bir araba için yeterli. Şehir arabası olarak harika olur, genç sürücüler hem de yaşlılar için ideal. Hatta ikinci araç olarak da mükemmel bir seçim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👍 Olumlu
BYD Racco şu anda inanılmaz popüler çünkü bir kei araçtan beklenmeyecek kadar iyi sürüş performansı ve pratiklik sunuyor. Teslimat için 3 aylık bekleme var. Yeni Zelanda'daysanız, "200" modelini öneririm. Bütçe dostu ve menzili 250 km'ye kadar çıkıyor - bu belki eski Leaf'ten bile daha iyi! Japonya'dan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

24.09.2026
👍 Olumlu
Bunun 160 Nm torku, 145 Nm yapabilen çoğu 1.5 litrelik motordan daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
24.09.2026
👍 Olumlu
BYD'ye not: Racco'nun satışını genişletebileceği çoğu ihracat pazarında küçük, akıllı ve işletmesi ucuz arabalara ihtiyaç var ama motor gücünü veya iz genişliğini kısıtlamaya gerek yok. Japonya'da Suzuki Carry 660cc ama Yeni Zelanda'daki ihracat modeli 1000cc, hatta 1300cc. Bu, açık otoyolda sürüşü daha güvenli ve keyifli hale getiriyor. O yüzden lütfen diğer pazarlar için orta düzeyde bir güç artışı ve biraz daha geniş iz genişliği ile birlikte biraz daha sert bir süspansiyon düşünün. Bunun ikinci aile arabası veya daha küçük bütçeli insanlar için kazanan bir cevap olacağını düşünüyorum - bu da hızla büyüyen bir pazar.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
👍 Olumlu
BYD'nin Nissan Cube'ü gibi. Şaka bir yana, kei araçlar tasarımları ve alanı verimli kullanmaları yüzünden benim zayıf noktam. İspanya'ya gelmelerini beklerken üst donanım seviyelerindeki detayları beğeniyorum. Jant kapakları ve gösterge panelindeki boş düğmeler, da aynalardaki net sinyal işaretleri.. Sis farları, bazı iç mekan detayları..
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
22.09.2026
👍 Olumlu
Daha fazla gücü olsaydı, BYD'nin Avustralya'da sattığı Atto1'e karşı harika bir alternatif olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
16.09.2026
👍 Olumlu
Suzuki Spacia'ya benziyor - %95 aynı - tabii elektrikli motor hariç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

13.09.2026
👍 Olumlu
Bu BYD aslında biraz daha eski bir Daihatsu Tanto baz modelin neredeyse birebir kopyası, ama arka stopları farklı bir donanım seviyesinden alınmış. İçeride bile düğmeler, saklama gözleri, koltuk donanımı falan aynı. Gövdeleri Daihatsu yapıp bazı parçaları tedarik ediyor olsa şaşırmam, BYD sadece kendi elektrikli aktarma organını ekliyordur.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
13.09.2026
👍 Olumlu
1. Arka kapının kayarak açılma şekli 2. Arka koltukların dümdüz yatması 3. Arkadaki geniş alan 4. Bagaj kapağının ne kadar geniş ve yüksek açılması Gerçekten inanılmaz!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Racco

BYD Racco Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Racco sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 128 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve günlük kullanım için ideal, pratik ve ekonomik bulunuyor. Sürgülü arka kapılar, yatan koltuklar ve ferah iç mekan sıkça övülüyor. Elektrikli olduğu için sessiz; ancak tek pedal sürüşte fren lambası yanmaması ve bir alarm hatası şikâyet ediliyor.

BYD Racco almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Racco araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Honda Fit Honda Fit Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Leapmotor T03 Leapmotor T03 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Racco kimler için uygun?
Şehir içi ve günlük kullanım için ideal bulunuyor. Çocuğu okula bırakmak ve pazara gitmek gibi işler için pratik ve hesaplı; uzun yolculuklar içinse ikinci bir araç önerenler var.
BYD Racco iç mekan nasıl?
Çok ferah ve iyi tasarlanmış bulunuyor. Uzun boylu sürücüler için bile ferah görünüyor; arka alanın genişliği, koltukların dümdüz yatması ve bagaj kapağının geniş açılması özellikle beğeniliyor.
BYD Racco sesli veya tıkırtılı mı?
Hayır. Bir kullanıcı eski bir Kei aracın gürültülü ve tıkırtılı olduğunu, bu elektrikli araçta ise bunların hiçbirinin olmadığını belirtiyor.
BYD Racco en çok şikâyet edilen yönü ne?
Tek pedal sürüş öne çıkıyor. Yavaşlarken fren lambaları yanmadığı için arkadan gelenin son anda ani fren yapmak zorunda kaldığı söyleniyor. Ayrıca bir alarm hatasından şikâyet ediliyor.
BYD Racco klima kullanımı kolay mı?
Evet, övülüyor. Ekrana üç parmakla dokunup yukarı-aşağı kaydırınca sıcaklık, sağa-sola kaydırınca fan hızının ayarlanması pratik bulunuyor.
BYD Racco başka araçlara benzetiliyor mu?
Evet. Bazı kullanıcılar Daihatsu Tanto ile birebir benzerliğe, bazıları Honda N Box'a benzetiyor. Ayrıca MINI Cooper EV ve Fiat 500e'den daha ferah bulan yorumlar var.

İlgili Aramalar

byd rocco byd rocco fiyat byd rocco price byd rocco interior byd raccoon byd racco ev byd rocco ev interior byd racco specs byd racco deutschland byd racco kei car