SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
BYD Racco
📷 26 Fotoğraf
+21

BYD Racco

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve günlük kullanım için ideal, pratik ve ekonomik bulunuyor. Sürgülü arka kapılar, yatan koltuklar ve ferah iç mekan sıkça övülüyor. Elektrikli olduğu için sessiz; ancak tek pedal sürüşte fren lambası yanmaması ve bir alarm hatası şikâyet ediliyor.
~13.9 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~420 km
Menzil (WLTP)
49.92 kWh
Batarya
DC 60 kW
Hızlı Şarj
117 gerçek yorum
%74 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
26.09.2026
Çoğu kei van gibi düz bir bagaj tabanı için bagajın yükseltilmiş olmasını tercih ederler sanırım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Racco, uzun menzilli bataryasına sahip bir elektrikli araç olmasına rağmen ağır değil, benim Mitsubishi Minicab Miev Kei van'ımdan daha hafif.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
26.09.2026
👎 Olumsuz
Bu araba Honda N-Box Custom'ın (bunu daha önce kullanmıştım) Çince bir kopyası, sadece elektrikli versiyonu. Yapı kalitesi hem içte hem dışta ucuz görünüyor. Arka koltuklar kesinlikle Honda'nın 'magic seat' sisteminin bir kopyası, Honda'nın bunun için dava açmasını isterim. Elektrikli kısmın harika olduğuna eminim ama iç ve dış tasarımdaki sert malzemeler ucuz görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

26.09.2026
👍 Olumlu
O kadar geniş bacak mesafesi daha kullanışlı bir bagaj için kullanılabilirdi, belki kayar bir mekanizma ile. Koltuklar da daha yüksek monte edilebilirdi (katlanabilir kalacak şekilde akıllı bir mekanizmayla), böylece bacaklarınızı böyle uzatmak zorunda kalmadan daha rahat bir pozisyon elde edilebilirdi. Bunun için yeterince tavan yüksekliği var. Bunun dışında beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
26.09.2026
👍 Olumlu
BYD, bir Honda N Box alıp Çin klonu yapmış. Aynı sihirli koltuklar, kapı mentezeleri, ne ararsan var. Daha fazla pazarda satılmasını umuyorum, çünkü Honda Super One EV'den çok daha ucuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
26.09.2026
👍 Olumlu
Yeğenim evine 9 mil uzaklıkta çalışıyor ve bu araba onun için tam anlamıyla ideal olur. Zaten sağdan direksiyonlu ve İngilizce kontrollere sahip. Lütfen İngiltere'ye getirin.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Arka koltuk düzenine bayıldım, görünüşe göre arkaya bir çamaşır makinesi, büyük kutular ve bir aylık market alışverişini kolayca sığdırabilirim, belki birkaç bağlantı noktası daha eklemek gerekir ama onu da kendi imkanlarımla halledebilirim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.09.2026
👎 Olumsuz
Japon pazarına özel tasarlanmış bir araç ama şarj kapısı yol tarafında kalmış, bu da pratik açıdan sorun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

25.09.2026
Honda'nın 29.8 kWh bataryası var, 1500W yük taşıma kapasitesine sahip. BYD'de ise bildirildiğine göre 3500W var. Ön yolcu koltuğu ve arka koltuk yere düz katlanabiliyor, bu da kamp için 259 cm (102 inç) uyuma alanı sağlıyor. BYD'de ise arka koltuk sadece ön koltukların arkasına katlanıyor. BYD, turbo benzinli bir aracın 14.5 saniyelik 0-100 hızlanmasına eşit performans gösteriyor. Elektrik motorları anlık tam tork verdiği için tork sınırlaması yok, sadece güç sınırlaması var. BYD, uyurken iklimlendirmeyi açık tutabiliyor ama kamp modu yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.09.2026
Bu arabaya tam olarak ikna olamadım, bir nedeni var. Yandan bakınca yer açıklığı sadece dümdüz yollar için yeterli görünüyor. Dolu bir araçla bir hız kesici veya kaldırıma çarparsanız bataryayı yerde sürükleyebilirsiniz diye düşünüyorum. İngiltere veya Tayland'daki yollar bu kadar alçak bir araç için oldukça zorlayıcı olurdu bence. Özellikle kayar arka kapıları ve bagaj hacmini beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
BYD Racco

BYD Racco Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada BYD Racco sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 117 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi ve günlük kullanım için ideal, pratik ve ekonomik bulunuyor. Sürgülü arka kapılar, yatan koltuklar ve ferah iç mekan sıkça övülüyor. Elektrikli olduğu için sessiz; ancak tek pedal sürüşte fren lambası yanmaması ve bir alarm hatası şikâyet ediliyor.

BYD Racco almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Racco araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
BYD Racco kimler için uygun?
Şehir içi ve günlük kullanım için ideal bulunuyor. Çocuğu okula bırakmak ve pazara gitmek gibi işler için pratik ve hesaplı; uzun yolculuklar içinse ikinci bir araç önerenler var.
BYD Racco iç mekan nasıl?
Çok ferah ve iyi tasarlanmış bulunuyor. Uzun boylu sürücüler için bile ferah görünüyor; arka alanın genişliği, koltukların dümdüz yatması ve bagaj kapağının geniş açılması özellikle beğeniliyor.
BYD Racco sesli veya tıkırtılı mı?
Hayır. Bir kullanıcı eski bir Kei aracın gürültülü ve tıkırtılı olduğunu, bu elektrikli araçta ise bunların hiçbirinin olmadığını belirtiyor.
BYD Racco en çok şikâyet edilen yönü ne?
Tek pedal sürüş öne çıkıyor. Yavaşlarken fren lambaları yanmadığı için arkadan gelenin son anda ani fren yapmak zorunda kaldığı söyleniyor. Ayrıca bir alarm hatasından şikâyet ediliyor.
BYD Racco klima kullanımı kolay mı?
Evet, övülüyor. Ekrana üç parmakla dokunup yukarı-aşağı kaydırınca sıcaklık, sağa-sola kaydırınca fan hızının ayarlanması pratik bulunuyor.
BYD Racco başka araçlara benzetiliyor mu?
Evet. Bazı kullanıcılar Daihatsu Tanto ile birebir benzerliğe, bazıları Honda N Box'a benzetiyor. Ayrıca MINI Cooper EV ve Fiat 500e'den daha ferah bulan yorumlar var.

İlgili Aramalar

byd rocco byd rocco fiyat byd rocco price byd rocco interior byd raccoon byd racco ev byd rocco ev interior byd racco specs byd racco deutschland byd racco kei car