Cadillac Lyriq'in menzili ve şarj/batarya performansı nasıl?

Kullanıcılara göre menzil güçlü yönlerden; batarya çoğu elektrikliye göre daha uzun dayanıyor ve haftada bir şarj yetebiliyor. Ancak bazıları şarj performansını zayıf buluyor ve hibrit olmasını isterdi.

Cadillac Lyriq en çok şikayet edilen konu nedir?

Şarj kapağı ve portu. Kapağın kışın açılmadığı, kapak yuvasının kirlendiği ve şarj portunun çamurluğa/kapıya hasar verdiği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar ise hiç sorun yaşamadığını söylüyor.

Cadillac Lyriq super Cruise sürüş desteği iyi mi?

Otoyolda çok beğeniliyor; Tesla Otopilot'tan daha akıcı ve zarif bulunuyor. Ancak şehir içi sürüş desteğinin geliştirilmesi isteniyor; bazı kullanıcılar şerit takip/ortalama eksikliğinden şikayetçi.

Cadillac Lyriq iç mekan ve konfor nasıl?

Konfor, sessizlik ve iç tasarım genelde övülüyor. Fiziksel klima kontrolleri beğeniliyor. Torpido gözünün mekanik olmayıp ayarlardan açılması ise sıkça eleştiriliyor.

Cadillac Lyriq yazılım ve multimedya tarafı nasıl?

Yeni modellerde yazılım iyileştirilmiş; multimedya hızlı ve tepkili bulunuyor. Ancak 2025 modelinde Apple CarPlay ve Android Auto'nun kaldırılması eleştiriliyor ve genel yazılımın Tesla seviyesinde olmadığı söyleniyor.

Cadillac Lyriq servis ve güvenilirlik konusunda deneyimler nasıl?

Servis tarafı zayıf bulunuyor; çok sayıda geri çağırma olduğu ve bayilerin çoğunun ödünç araç vermediği belirtiliyor. Güvenlik açısından ise bir kullanıcı ağır kazada aracı sağlam ve güvenli bulduğunu aktarıyor.

Cadillac Lyriq Yorumları: 583 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

tadysaczkowski1837

02.10.2026

👍 Olumlu

Lyriq Sport 3

Lyriq Sport 3 kullanıyorum, genel olarak iyi bir araç ama Cadillac'ın maliyet ve mühendislik açısından daha rekabetçi olması gerekiyor. Ayrıca satış fiyatına önemli ölçüde ekleme yapan vergiler ve bayi masrafları da hesaba katılması gereken bir konu.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

erickbelmer9350

28.09.2026

👍 Olumlu

Aynı araçtayım, 2024 model arka çekişte 195 bin km'de. Aynı sorunu yaşadım. Anahtarı araca çok yakın bıraktığımda araç sürekli yaklaşma ışık gösterisini yapıyor ve bu da 12 voltluk aküyü bitiriyordu. Anahtarı daha uzağa koyunca sorun tamamen çözüldü.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

vkj3006

20.09.2026

👍 Olumlu

Birkaç gün önce bir tanesiyle Uber yolculuğu yaptım.. Vay canına, içerisi inanılmaz rafine ve premium hissettiriyor! Yazık ki pek satmıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

misafir29028

14.09.2026

👍 Olumlu

Bence şimdiye kadarki en iyi elektrikli araç ama biraz pahalı, bu arabayı almanın en iyi yolu kiralama (lease) gibi görünüyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

misafir60424

14.09.2026

👍 Olumlu

Lyriq V

26 Lyriq V'imiz var ve 33 bin km'ye ulaştık. Hayatımda bu kadar inanılmaz bir araba deneyimlemedim. İstediğinde yumuşak, istediğinde bir canavar. Benim için işlerin bozulduğu yer servis departmanı. Mercedes'in servisi GM'in etrafında dönüyor. Yazık ki MB de servis departmanından çıkmayan bir araba yapabiliyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

steven4315

13.09.2026

👍 Olumlu

GM'in Ultium sistemini gerçekten seviyorum. Tüm modellerde tek bir sistem kullanmak işleri çok basitleştiriyor. Gerekirse bataryaların tamir edilebilmesini de seviyorum. GM'in elektrikli araçlarda çok tecrübesi var ve bu belli oluyor. Mütevazı küçük bir Chevy Bolt'um var ve Equinox EV'yi bekliyorum.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

RfrancisR

13.09.2026

👍 Olumlu

Sportif hissin eksikliğine gelince, bu Lyriq'in giriş donanımı olduğu için çok sportif olmayacak. Ancak 2024 için bir sport donanımı gelecek ve kısa süre içinde yaklaşık 500 beygirlik AWD versiyonu da çıkacak, bu da işleri değiştirecektir. Gelecek yıl daha fazla iç mekan rengi de gelecek.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

michaelb8957

13.09.2026

👍 Olumlu

Geçenlerde yerel Cadillac bayisine gittim ve 2024 modelini gördüm. İçi dışı gerçekten çok güzel, etkilendim. Koltuklar çok iyi işçilikli ve rahat. İç mekan oldukça lüks, kapı panellerinde siyah ahşap desenli kaplamalar var, çok şıktı. İç renk seçenekleri çeşitli, ses sistemi de harika. Ön koltuk başlıklarının iki yanına gömülü hoparlörler var. Ekran net ve kullanımı kolay. Gerçekten lüks bir otomobil gibi tasarlanmış tek elektrikli araç bu; diğerleri daha sade ve sportif kalıyor.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

markbartlett6287

13.09.2026

👍 Olumlu

Lüks arabaların aynı zamanda spor araba olmak zorunda olmadığı fikrine katılıyorum. '13 Avalon Hybrid'imle en büyük şikayetim sert süspansiyonuydu. Bunu Lyriq'in fakir kuzeni Bolt ile değiştirdim; süspansiyon ve sessizlik Toyota'dan bir tık daha aşağıda ama benim için sorun değil. Bolt'un iyi yol hissi, gerçekten çevik direksiyonu ve müthiş gaz tepkisi var. Üstüne bir GM ürünü için işçilik ve montaj kalitesi şaşırtıcı derecede iyi, yakıt ve bakımı da neredeyse hiçbir şeye mal olmuyor. İleride tekrar üst segmente çıkarsam güzel bir ikinci el Lyriq veya Optiq'e bakabilirim.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

davidrea6310

13.09.2026

👍 Olumlu

Gerçekten çok güzel görünen bir araba, hem içi hem dışı. Ama 2024 modelini test ederken içeri verilen (yapay) yol sesi resmen saçmaydı, kapattığınızda ise (aslında sadece kısılıyor) arabada bir arıza varmış gibi ses geliyor. İnanılmaz sert bir sürüş sunuyor, ama şunu söyleyeyim tek pedalla sürüş şimdiye kadar denediğim en iyisi (iki Tesla'm oldu ve zaman zaman 12 kadar elektrikli araç kullandım). Bagaj kapağından arkayı görmek çok zor, keşke Tesla'daki gibi geri kamerayı sürekli açık tutma seçeneği koysalar. Yolda sürüş oldukça sert ama bunlar düzeltilebilecek küçük şeyler.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir