Cadillac Lyriq

Tavandaki o tıkırtı muhtemelen sadece açılan panoramik cam tavanlı olanlarda var, ki onlar da oldukça nadir sanırım. Genelde tek parça sabit cam tavanla geliyor.

Keşke hibrit olsaydı. Zayıf elektrikli şarj performansı işi biraz bozuyor. Onun yerine bir Lucid Gravity için para biriktirmek daha mantıklı olabilir, hatta çıktığında daha uygun fiyatlı Gravity versiyonu bile.

Lyriq'in sürtünme katsayısı 0.28, bu gerçekten oldukça iyi! Şarjımın çoğunu evde yapıyorum, bu da ticari şarj istasyonlarından epey ucuz; dolayısıyla mil başına maliyet eski benzinli Lincoln'ümden çok daha düşük.

Yeni bir Optiq aldım ve ben de kendimi hız limitinin altında sürerken buluyorum. Sanırım olduğundan daha hızlı gidiyormuş gibi hissettiriyor. Lyriq istemiştim ama bütçemi aştı, o yüzden Optiq aldım ve bayıldım.

Bu arabanın en güzel yanı, kendini hızlı sanan o gülünç modifiyeli araçları geçebilmek. Birkaç hafta önce aldım, bayıldım! Multimedya sorunlarından biraz endişeliyim tabii. Birkaç şikayetim var. Anahtar yakınken kapı kollarının dışarı fırlayıp öyle kalmasından nefret ediyorum, garajım dar ve şimdiden iki kez kalçamı çarptım. Bir de önde bagaj (frunk) olmamasına üzüldüm, başka arabalar önde bu kadar yer bulabiliyorken Cadillac'ta yok. Kablosuz şarj yuvasının çalışmama sorununu ben de yaşadım, 'metal algılandı' diyor, sanırım iPhone'un metal kenarı yüzünden. Google sistemini kullanmak için aylık abonelik ödemek zorunda olmak da saçma, 80 bin dolarlık arabada fabrika navigasyonu yok. Bir de tahmini menzili sevmiyorum, evden çıkarken 280 mil yazıyor, otoyolda 90 mil gidince menzil 110 mil düşüyor, eve dönünce sadece 60 mil kalıyor; yani gidiş-dönüş aslında 180 mil ama menzil 220 mil düşüyor. Bunun dışında bayıldım, kötüymüş gibi geliyor ama sürmesi harika bir araba, gücü de bol.

Lyriq, fiyatına göre elektrikli araçlar arasında açık ara en iyi seçeneklerden biri.

Bir tane var bende, harika bir tasarım ve harika bir araba. Ayrıca bir Blazer EV aldık, o da iyi, bir de Z06 çünkü arada bir yaramaz olmak lazım.

Lyriq hakkında daha fazla bilgi edinmeye çalışıyorum, görünüşe göre pek çoğu limon çıkıp GM tarafından geri alınmış ve bazı bayilere yaklaşık 30 bin dolara verilmiş halde ikinci el piyasasında. Bazılarında çok büyük olmayan sorunlar var ama düzeltilemiyor, bazıları yazılım güncellemeleriyle iyileştirilmiş olabilir. Bir elektrikli araç için iyi bir fırsat gibi görünüyor.

Verimlilik sonuçlarım çok farklı; şehir içinde rahatça 4.0-4.5 mil/kWh, zorlanmadan 5.0 bile alıyorum. Otoyolda 3.5, hatta bazen 4 değerleri bile normal.

Güzel görünümlü bir araç ama ilerleyen modellerde Apple CarPlay'i kaldırmaları büyük hata.