Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 43 Fotoğraf
+38
Cadillac Lyriq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, sürüş konforu, sessizlik ve menzil sık övülüyor; Super Cruise otoyolda Tesla'ya üstün bulunuyor. En çok şikayet şarj kapağı/portu: kirlenme, kışın açılmama ve çamurluk hasarı. Ayrıca ön bagaj (frunk) yokluğu, 2025'te CarPlay kaldırılması ve servis/geri çağırma sorunları eleştiriliyor.
Bu arabanın asıl amacı gözden kaçıyor bence - garip bir elektrikli araç olmak, birçok içten yanmalı araçtan farklı görünmek ve hissettirmek gibi bir derdi yok. Amacı; rafine, sessiz, şık ve elektrikli lüks bir araç olmak. Tarza önem veren, elektrikliye geçerken tuhaf bir bedel ödemek istemeyen makul insanlar için makul bir araba.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Luxury 3 Lyriq'im var, gerçekten harika bir araba... ama o ses sistemi... AKG şimdiye kadar duyduğum en kötüsü, ilk başta kafam mı karıştı sandım ama gerçekten o kadar kötü. Öndeki orta hoparlöre resmen tornavida saplamak istiyorum. Tiz ve keskin, sanki bozuk bir kağıt hoparlör gibi. Bas idare eder ama sadece arkadan geliyor, bu konuda tam hayal kırıklığı. Bu kadar paraya araba alıyorsan hak ettiğin bir sistemle gelmeli. Ama Emerald Lake dış renk ve Juniper iç mekan... şahane.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Emerald Lake Metallic renginde, Juniper Nappa deri iç mekanlı Sport 3 AWD versiyonunu yeni aldık. Bakması ve içinde oturması gerçekten muhteşem. Fiyat segmentindeki en iyi ve en ilginç elektrikli araç. Kaliforniya'da her kavşakta 6-8 Tesla varken Lyriq bu tasarımdan ferahlatıcı bir kaçış. Sürüşe gelince, kullandığım en sessiz araba; 46 yaşında ciddi işitme kaybım olduğu için yol/rüzgar sesinin olmaması araç içinde konuşmayı benim için çok kolaylaştırıyor. Klima kontrollerinin etrafındaki parlak krom gibi doğrudan güneş ışığında gözü alan birkaç tuhaf tasarım tercihi kesinlikle var. Eşimle ses sistemini çok beğeniyoruz; surround kaydırıcısını sonuna kadar açıp ekolayzerdeki değerleri yükseltmek çok yardımcı oldu. Genel olarak arabayı çok seviyoruz; hızlı, sessiz, yumuşak, konforlu, teknolojiyle dolu, yolda dikkat çekiyor ve çok ferah.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
6 yıl boyunca Tesla Model 3 ve Model Y kullandıktan sonra yenisini ararken bu araba bana çok cazip geldi. 300 mil menzil ve 3500 lb çekiş kapasitesi olan, fiyatı da 70'lerin üstünde başlamayan bir elektrikli istiyordum. Bu araba tüm kutuları işaretliyor, üstelik harika bir görünüm ve iç mekan işçiliğiyle. Yeni bir Model Y alıp 6 yıl önceki M3'ümle birebir aynı iç mekana sahip olmak beni tamamen soğuttu. Lyriq'e bayıldım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İçini eleştiren ilk kişi bu. İçine oturdum ve iç mekanın çoğu Cadillac iç mekanına göre kesinlikle bir adım önde, diğer lüks markalarla aynı seviyede olduğunu düşündüm.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba tam bana hitap ediyor ve bir tane aldım. 33 yaşında bir erkeğim. Cadillac alacağımı hiç düşünmezdim ama ses sorunları bir yana, araba gerçekten çok çok güzel. 70 binin üzerine almadım, kimse de almamalı. Bayiyle çalıştık ve bir sürü indirimi üst üste koyabildik. Vergi dahil 57 bine bayiden çıktım. Bu fiyata, bu segmentte rekabet edebilecek yeni hiçbir şey bulamadım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Jenerik görünen bir elektrikli olmaması çok hoşuma gidiyor ama arka tarafın tartışmalı olabileceğini görebiliyorum, eşim de arka kısmın hayranı değil. Yine de uzun kaput ve arkadan itişli duruşu çok iyi yakalamışlar bence.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
70 yaşındaki babam Lyriq'ine bayılıyor. Kolay biniş yüksekliği ve golf sopalarına yer olan bir izolasyon/rahatlama aracı istiyordu. Lyriq'ini önceki Lexus RX'inden ve 2020 BMW X5'inden daha çok seviyor. Ses sistemi berbat ama kulağı iyi duymadığı için umursamıyor. İndirimler ve teşviklerden sonra ödediği 50 bin dolar civarı fiyata gerçekten daha iyi bir alternatif yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Cadillac Lyriq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 583 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım, sürüş konforu, sessizlik ve menzil sık övülüyor; Super Cruise otoyolda Tesla'ya üstün bulunuyor. En çok şikayet şarj kapağı/portu: kirlenme, kışın açılmama ve çamurluk hasarı. Ayrıca ön bagaj (frunk) yokluğu, 2025'te CarPlay kaldırılması ve servis/geri çağırma sorunları eleştiriliyor.
Cadillac Lyriq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Lyriq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Cadillac Lyriq'in menzili ve şarj/batarya performansı nasıl?
Kullanıcılara göre menzil güçlü yönlerden; batarya çoğu elektrikliye göre daha uzun dayanıyor ve haftada bir şarj yetebiliyor. Ancak bazıları şarj performansını zayıf buluyor ve hibrit olmasını isterdi.
Cadillac Lyriq en çok şikayet edilen konu nedir?
Şarj kapağı ve portu. Kapağın kışın açılmadığı, kapak yuvasının kirlendiği ve şarj portunun çamurluğa/kapıya hasar verdiği belirtiliyor. Bazı kullanıcılar ise hiç sorun yaşamadığını söylüyor.
Cadillac Lyriq super Cruise sürüş desteği iyi mi?
Otoyolda çok beğeniliyor; Tesla Otopilot'tan daha akıcı ve zarif bulunuyor. Ancak şehir içi sürüş desteğinin geliştirilmesi isteniyor; bazı kullanıcılar şerit takip/ortalama eksikliğinden şikayetçi.
Cadillac Lyriq iç mekan ve konfor nasıl?
Konfor, sessizlik ve iç tasarım genelde övülüyor. Fiziksel klima kontrolleri beğeniliyor. Torpido gözünün mekanik olmayıp ayarlardan açılması ise sıkça eleştiriliyor.
Cadillac Lyriq yazılım ve multimedya tarafı nasıl?
Yeni modellerde yazılım iyileştirilmiş; multimedya hızlı ve tepkili bulunuyor. Ancak 2025 modelinde Apple CarPlay ve Android Auto'nun kaldırılması eleştiriliyor ve genel yazılımın Tesla seviyesinde olmadığı söyleniyor.
Cadillac Lyriq servis ve güvenilirlik konusunda deneyimler nasıl?
Servis tarafı zayıf bulunuyor; çok sayıda geri çağırma olduğu ve bayilerin çoğunun ödünç araç vermediği belirtiliyor. Güvenlik açısından ise bir kullanıcı ağır kazada aracı sağlam ve güvenli bulduğunu aktarıyor.
İlgili Aramalar
cadillac lyriq 2024cadillac lyriq 2026cadillac lyriq fiyatcadillac lyriq pricecadillac lyriq vcadillac lyriq for salecadillac lyriq leasecadillac lyriq 2025cadillac lyriq range