Cadillac Lyriq

Dikkat edin, Cadillac bayilerinin çoğu servise bırakınca ödünç araç vermiyor. Bu araçta bir sürü geri çağırma oluyor ve servise götürdüğünüzde ya bayide beklemek zorunda kalıyorsunuz ya da kendinize başka ulaşım ayarlamanız gerekiyor. Üst segment olması gereken bir marka için büyük bir eksiklik.

I love my 2024 Lyriq. It drives like a dream and the fit and finish is fantastic. Not a single rattle or squeak.

Geçen hafta burada Kuzey Karolina'da bir tane aldım. Bayıldım! Daha önce BMW, Tesla, Lexus, Mercedes, Porsche gibi arabalarım oldu. Bana göre bu araba 60'ların sonundaki Coupe de Ville'in doğal evrimi gibi -- yumuşak ama çok güçlü, lüksün zirvesi, harika yol tutuşu (kanyon virajcısı olmasa da). Bir Porsche'ye daha aşık olmak istedim ama bu yıl 66'ma girdim ve inip binmesi daha kolay bir şeye ihtiyacım vardı. Menzil harika, ses sistemi muhteşem, teknoloji bol ve iyi düşünülmüş -- benim için en iyi fiyat/değer oranı!

BC Kanada'da satılan ilk aracı ben aldım ve gerçekten çok seviyorum!! Aslında elektrikli araba hayranı bile değildim. Daha önce benzinli Cadillac'ım vardı ve o da beni etkilemişti ama Lyriq beni gerçekten çok etkiledi.

Tavandaki o tıkırtı muhtemelen sadece açılan panoramik cam tavanlı olanlarda var, ki onlar da oldukça nadir sanırım. Genelde tek parça sabit cam tavanla geliyor.

Keşke hibrit olsaydı. Zayıf elektrikli şarj performansı işi biraz bozuyor. Onun yerine bir Lucid Gravity için para biriktirmek daha mantıklı olabilir, hatta çıktığında daha uygun fiyatlı Gravity versiyonu bile.

Lyriq'in sürtünme katsayısı 0.28, bu gerçekten oldukça iyi! Şarjımın çoğunu evde yapıyorum, bu da ticari şarj istasyonlarından epey ucuz; dolayısıyla mil başına maliyet eski benzinli Lincoln'ümden çok daha düşük.

Yeni bir Optiq aldım ve ben de kendimi hız limitinin altında sürerken buluyorum. Sanırım olduğundan daha hızlı gidiyormuş gibi hissettiriyor. Lyriq istemiştim ama bütçemi aştı, o yüzden Optiq aldım ve bayıldım.

Bu arabanın en güzel yanı, kendini hızlı sanan o gülünç modifiyeli araçları geçebilmek. Birkaç hafta önce aldım, bayıldım! Multimedya sorunlarından biraz endişeliyim tabii. Birkaç şikayetim var. Anahtar yakınken kapı kollarının dışarı fırlayıp öyle kalmasından nefret ediyorum, garajım dar ve şimdiden iki kez kalçamı çarptım. Bir de önde bagaj (frunk) olmamasına üzüldüm, başka arabalar önde bu kadar yer bulabiliyorken Cadillac'ta yok. Kablosuz şarj yuvasının çalışmama sorununu ben de yaşadım, 'metal algılandı' diyor, sanırım iPhone'un metal kenarı yüzünden. Google sistemini kullanmak için aylık abonelik ödemek zorunda olmak da saçma, 80 bin dolarlık arabada fabrika navigasyonu yok. Bir de tahmini menzili sevmiyorum, evden çıkarken 280 mil yazıyor, otoyolda 90 mil gidince menzil 110 mil düşüyor, eve dönünce sadece 60 mil kalıyor; yani gidiş-dönüş aslında 180 mil ama menzil 220 mil düşüyor. Bunun dışında bayıldım, kötüymüş gibi geliyor ama sürmesi harika bir araba, gücü de bol.

Lyriq, fiyatına göre elektrikli araçlar arasında açık ara en iyi seçeneklerden biri.