Chery Omoda 5

Direksiyon çok hassas gibi geldi bana, yarım tur çevirmeyle köşeyi dönüyor :) İlginç

Ben de kendime bu kez omoda 5 aldım. Omoda 5 tabi tiggo 7 pro ile aynı segmentte değil. Aynı güçlü motor premium özellikler yine var ama özellikle virajlarda savrulması çok çok daha başarılı, yol tutuşu çok daha iyi. Tiggo 7 pro iç mekanı son derece heybetli gözüküyor ve tam bir aile arabasıyken Omoda 5 ben gencim diyor. Gaz pedalı tepkisi tiggo 7 proya göre çok daha atik, Chery bunun bilinçli yapıldığını söylüyor, keza tiggo 7 pro bir aile arabası ve tiggo kullandığımı söylediğimde omodayı satın aldığım yer daha ben birşey demeden omodayı aynı sanmayın çok atiktir ona göre dikkat edin diye uyardı. Tiggo 7 pro ile normal modda gaz pedalı 3 s de tepki verirken Omoda için bu süre daha kısa ve akselerasyon daha güçlü. Omoda ile ilgili bir sıkıntı şu, sürüş esnasında dikiz aynasından arkanı takip etmek daha kısıtlı oluyor. Tasarımı gereği arkada kör nokta bol, özellikle de biri oturuyorsa arkada yan aynalarınızı daha etkin kullanmalısınız. Türkiye'de kaç şöför düzenli olarak dikizi takip eder tartışılır ama benim gibi dikizi bol ve aktif kullanan sürücüler için bu bir eksi. Sürüşe göre değerlendirme yapılmalı

Koltuk ısıtmaları direksiyon ısıtması gibi detaylarda unutulmuş. Ben 5 aydır kullanıyorum, araba müthiş.

Chery omada gerçekten yakışıklı sportif duruyor Çamurluk boşluğu çok abes olmasa da göze batıyor ama doldurmak kolay cant lastik büyütenler var yakıtıda bence çok değil aslında piyasadaki suvlarla kıyaslayınca 1 litre aşa 1 litre yukarı iç malzeme kalitesi birazdaha kaliteli olsaydı tadından yenmez di ama bu paraya alınabilecek en mantıklı araç genede

2024 Şubat ayında aldığım excellentte sorunsuz bir şekilde kullanmaya devam ediyorum, aracım şuan 16.000 km'de bir sorunu yada bir kusurunu görmedim. 16.000 km yol yaptım uzun yollar dahil Gürcistan Karadeniz ve Bulgaristan yolları gibi sert yollarda'da test ettim, hiç bir sorunu yok gayet memnunum, özelikle C segmentinde 183 HP gücünde bir motora sahip olduğu için tercih etmiştim, iyi ki almışım. Üstünde Avrupa ve Çin'in iş birliği ile üretilmiş 1.6 motorlu güzel bir araç, üstelik bu motor normalde 196 HP ama ülkemizde 183 HP olarak geçiyor. Ha birde üstündeki 215/55R18 ebatlarında ki Gigi marka lastik bence tek sorunu bu, bunuda bristone Lassa ile değiştirirseniz sorun kalmaz.

Taigonun boşunu alamıyorsun bu paraya bence kesinlikle ondan daha donanımlı ve güzel

Kablosuz şarjı 80w. Performans olarak da gayet performanslı, top speed güle oynaya 200 geçen gayet performanslı ve seri bir araç.

Az yaksın hem 194 beygir olsun yok öyle bir dünya butun 1.6 brnzınlıler 10 litre yakar şehir icinde istanbul sehır ıcı uskıt konusu güç ve aracın ağırlığına oranla normal hem ağır hem güçlü araba az yakmaz. Gelelim ses konusuna kapı içlerine fitil uygulaması yaptım baya fark etti. Aracın lastikleri değiştirirseniz sessiz lastik alabilirsiniz yol tutuşta artar dahada sessiz isterseniz davlumbaz icine yalıtım yaptırırsınız bunlar zor şeyler degil araç 2.0 motor acalarla eşit güçte donanımı çok zengin keyif veriyor

7.4..0 100 u.. Sehir ici 9 ile 10 litre maximum yakiyo 2024 subattan beri biniyorum.. Basarsan 12 basmazsan 6.5 ile 7 arasi maximum.. Bagaj havuzu ve stepne cikimca 515 litre :))

55 yanak ince. O çamurluklara daha yüksek yanaklı lastikler gerekiyor. Jant 18 yeterli