Chery Omoda 5

Cherry de kullandim MG de kullandim. Surus konfor benzin tuketimi olarak MG nin yanina yaklasamaz.

Bu araba hantal değil inanılmaz seri. İlk omoda 184 değil 183 beygir. Bagaj sorunsuz açılıyor, hiç açılmadığını görmedim. Seri kullanıyorum İstanbul trafiğinde 9 lt, şehirler arası 7 lt yakıyor.

Aracın kamerası döşemesi tipi gayet hoş sadece ekranların teması biraz basit onun dışında çok tatlı duruyo olmuş

Direksiyon çok hassas gibi geldi bana, yarım tur çevirmeyle köşeyi dönüyor :) İlginç

Ben aldım kullanıyorum bazı eksik yanları var mesela ön park sensörlerinin devreye girmesi için aracı geri vitese takmak gerekiyor yada her defasında ekrandan park radarlarını aktif etmek gerekiyor 15 km hızı geçince park radarları pasif oluyor. Radyo frekanslarında radyo isimleri yazmıyor. Start stop bazen arabbayı çalıştıramıyor araba stop ediyor yeniden anahtrla çalıştırmanız gerekiyor. Kapı gergilerinden kapıları açıp kapatırken ses geliyor

Her şey iyi hoşta o kadar çok yatıyor ki yüksek hızlardaki manevralarda devrilmesi çok olası bir durum. Evet bunlar Omoda 5 le alakalı bir durum değil SUV lerin bir problemi ama anlayamadığım şey niye SUV lara insanlar bunlar dar anlam yüklüyor, her şey yol tutuşu değil ama yol tutuşu olunca konforda oluşuyor, kimse uzun yolda yatma devrilme hissi oluşsun istemez özellikle 180 hp lik araçla.

Aracın fabrika çıkışlı rot ayarında bir sorun varmış gibi geldi bana ya da yüksek ve rüzgar tutan bir araç olacağından ötürü müdür bilinmez, direksiyon düz tutulduğu halde yolda sağa sola gezinme yaptığına denk geldim. Da belki de yoldan kaynaklıdır, bilemedim.

Ben de kendime bu kez omoda 5 aldım. Omoda 5 tabi tiggo 7 pro ile aynı segmentte değil. Aynı güçlü motor premium özellikler yine var ama özellikle virajlarda savrulması çok çok daha başarılı, yol tutuşu çok daha iyi. Tiggo 7 pro iç mekanı son derece heybetli gözüküyor ve tam bir aile arabasıyken Omoda 5 ben gencim diyor. Gaz pedalı tepkisi tiggo 7 proya göre çok daha atik, Chery bunun bilinçli yapıldığını söylüyor, keza tiggo 7 pro bir aile arabası ve tiggo kullandığımı söylediğimde omodayı satın aldığım yer daha ben birşey demeden omodayı aynı sanmayın çok atiktir ona göre dikkat edin diye uyardı. Tiggo 7 pro ile normal modda gaz pedalı 3 s de tepki verirken Omoda için bu süre daha kısa ve akselerasyon daha güçlü. Omoda ile ilgili bir sıkıntı şu, sürüş esnasında dikiz aynasından arkanı takip etmek daha kısıtlı oluyor. Tasarımı gereği arkada kör nokta bol, özellikle de biri oturuyorsa arkada yan aynalarınızı daha etkin kullanmalısınız. Türkiye'de kaç şöför düzenli olarak dikizi takip eder tartışılır ama benim gibi dikizi bol ve aktif kullanan sürücüler için bu bir eksi. Sürüşe göre değerlendirme yapılmalı

Bizim arkadaş skoda fariba srabasıyla chery e arkadan hafif çarptı chery arka bagaj kapağı içeriye gömüldü skodada sadece çizik vardı özelliklerine kanıp aldanmayın

Buram buram ucuzluk kokuyor, kaliteli araçtan anlamayan yüzeysel Türk tüketicisine hitap ediyor işte sony ses sistemi var bilgisayar var koltuk ısıtma var, güzel kandırmaca