Citroen e-C4

Harika araç . Passattan sonra aldım 2026 model çok daha konforlu ve elektrikli araç harika keyifli

Makyajsız kasayı kullanıyorum: +koltuk ve süspansiyonlar çok iyi +araç full donanıma sahip +ısı pompası mevcut +headup display var +sürekli uzun yol gitmiyorsanız menzil yeterli -uzaktan erişim ve sesli komut çalışmıyor(internet altyapısı kullanılamıyor) -sürücü görüş alanı biraz dar

Ayni aracin 1.2 hibrit motorlusu var, elektrik mantigini cozdukten sonra 3.7litre benzin yakiyor bu inanilmaz bir tuketim ve cok guzel. Bursa Istanbul arasinda bu tuketimi sagladim, otoban hizlarinda gitmedim. ama 30-40-50km de de gitmedim normal otoban disi hiz neyse o hizlarda gittim 70-110 arasi

Bu araçtan uzak durun. Tam bir çöp. Sorundan başka bir şey yok. Şeritte kalma sistemi (LKA) inanılmaz sinir bozucu, her çalıştırdığımda kapatmam gerekiyor. Çalıştırma demişken, düğmeyi basılı tutup çalıştırdığını sandığında aslında çalışmadığını görüyorsun çünkü fren pedalına bas diyor, ki zaten basmıştım. Tek beğendiğim şey sürüş konforu, o kadar.

Şehir içi ideal bizde vardı sehir dışı menzili çok düşüyor sabit 80 90 la da yol bitmiyor

1 yıllık tecrübem ile söyleyebilirim. Ben 50kw pil kapasiteli olanını kullandım. Yazın çok rahat 400km şehiriçi, 350 km de uzun yol menzili aldım. Bu araç daha büyük pili ile şehirler arası 120km hizlar ile çok rahat 350km, şehiriçi ise 400km üzerini görür. 2500 km balkanlari gezdim. 5 ülke sınırı geçtim. 300km en az yollar yaptım. Tek sorun yaşamadım. Yaz sıcağında 15kw üzeri ortalama görmedim. Mg4 sahibi arkadaşım vardı. Ondan çok daha ekonomik. Doğuştan elektrikli az yakar imajını yıkan bir araç. Elektronikleri çok iyi çalışıyor. Otomatik pilot, adaptif, şerit takip, LED farlar ve uzun-kisa far asistanı çok güzel çalışıyor. 2.eli var ve o paraya araç alacak olsam hiç düşünmem yine alırım. Selamlar.

Fakat çözülmesi gereken bazı sorunlar var Citroen bunları çözdü mü çözecek mi acaba? yaklaşık 3 ay önce 1.2 PureTech Feel Bold 2022 modeline sahiptim. Konfor, performans, yakıt, iç hacim olarak kesinlikle ideal bir araç ama bazı can sıkıcı, verdiğiniz paranın karşılığında size olumsuz yansıyacak sorunları vardı. Boya atma durumu maalesef ki bu modelde de mevcuttu kapı alt kısımlarından başlayan bu durum ilerleyen süreçlerde yayılmaya başladığına şahit oldum, birçok arkadaşımız bu durumu bayilere ve Citroen genel merkezine bildirdi hatta mahkemelik durumları da vardı, direksiyon denge sorunu, ön lastiklerin kamberli durması gibi sorunları bu Elektrikli versiyonda giderildi mi? Donanım listesi içerisinde de satın aldığınızda listede bulunan ama içerisine girdiğinizde eksik olan özellikleri de maalesef ki vardı (örneğin 2022 feel bold pakette ambiyans aydınlatma listesinde vardı ama çoğu modelde çıkmadı) Satın almayı düşünenler için yazmak istedim iyi araştırma yapılmalı çünkü az paralar vermiyoruz.

Citroen artık e-C4 ve e-C4 X getirmiyor eskisi gibi çünkü bunlarda satmak için iyi indirim yapıyorlardı. e-C4 ve e-C4 X hem nispeten sorunsuz, hem sınıfının en verimli araçları. Sadece 54 kWh brüt, 50.8 kWh net batarya ile yazın şehir içinde 450, uzun yolda 325 km menzil elde etmeyi başarıyor.

Araç kesinlikle hakkını veriyor menzil dışında gayet on numara 3. yılını doldurdu basit problem dışında sıkıntı yok he siz daha gıytırık şeylere aynı parayı verirseniz bilemem ama kesinlikle dolar bazlı tam ederini size veriyor yalıtım, güvenlik hissiyat vs

bendeki ec4x kasa paket aynisi 360 km menzili var, 2023 model, eko modda kullanin 300 km yapar cok ugrasirsaniz 400 km yakalama sansinjz var