Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 46 Fotoğraf
+41
Citroen e-C5 Aircross
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre elektrikli sürümde şehir içi menzil 350 km'yi bulurken, kışın ve otobanda 200-250 km'ye kadar düştüğü belirtiliyor. Konfor, süspansiyon ve genişlik sıkça övülüyor; hibrit sürümde şehir içi tüketim 5-6 L/100km civarında bulunuyor. Kontak anahtarlı çalıştırma, plastik hissiyatlı kokpit ve servis/batarya sorunları en sık şikayetler.
6 aydan fazladır kullanıyorum. Sıfır sıkıntı. Hızlı şarz, şehir içi 350km den fazla menzil. Bedava geziyorum daha ne isticez şu dönemde. Ben izmirde olduğum için zaten çeşme, kuşadası, karaburun, seferihisar bir yerden diğerine gitmek max 80-100 km. Sürekli şehir değiştirecekler için uygun değildir, ama bulunduğu şehirde yaşayanlar için mükemmel seçenek. Isı pompası yok fakat klima veya kalorifer açtığımda 100km lik bir yolda en fazla %1-3 civarı fazla şarz yiyor, buda hiçbirşey değil benim için. Zaten batarya %25 seviyesine indiğinde şarz ediyorum full bitirmeye gerek te yok.
1 aydır bu aracı kullanıyorum, en ufak bir memnuniyetsizlik yaşamadım. şarjı da 3 gün bana rahat yetiyor ve çok ekonomik. Ayrıca 3 Milyonluk araba hissiyatı var nasıl yapmışlarsa helal olsun. ama bu mavi rengi noo
C3 Aircross hibrit max paket kırmızı aldım. Bayan olarak söylüyorum o kadar rahat ki Ankara trafiğinde hergğn kullanıyorum çok çok memnunum. İyiki Citroene güvendim. Fronterayı iyi almamışım alan arkadaşım pişman
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Togg vergisi 16.000 tl Citroen 3000 tl. Ekonomi için gayet ideal bir araç. Uzun yol 380 km rahat gidiyor. Ayrıca lfp batarya olduğu için tamamen doldurup tamamen boşaltabilmek mümkün. Togg gibi nmc bataryada bunu yapmak bataryaya zarar veriyor. Bu sebeple togg da 88 kw nın 60 ını kullanıyorsunuz zaten.
Elektrikli versiyonunu kullanıyorum, kimsenin dilinden düşmeyen şu kronik sorunlar beni de tedirgin etmedi değil alsam mı almasam mı çok düşündüm, şık görünümü ve uygun fiyatı çok cazipti. Çok dik dağ yolunda Karadeniz kıyısında dik yamaçlardan geçtim tahminimce yaklaşık 100km hep viraj ve inişli çıkışlı bir yol idi çok şükür sorun yaşamadım, bir süre kullanınca hız tabelası okuma ışığı yanıyor, bu sürüşü etkilemiyor, arabayı kapatıp açınca sönüyor, yani bir arıza gibi değil, belki güncelleme ile çözülür, birkaç kez aracı kilitleyip açınca otomatik açılan aynalar açılmadı ama kapıdaki ayar düğmesinden açtım sonra da normal çalışmaya devam etti. 4 ayda 4-5 kez oldu. Ama Çok teknolojik bir araç değil bunu bilerek aldım, fiyatı da ona göre zaten, bir Tesla ile kıyaslamamak lazım, onun yarı parasına sonuçta. Uzun menzillide 90km/s i geçmeden 400-440km yi gördüm hava ve yol koşullarına göre değişiyor menzil konusu, 380km de yaptığım oluyor.
Arkadaşlar 15 bini geçtim ve hiç bir sorun yaşamadım. Yakıt olarak mükemmel bir araç çok az yakıyor. Konfor ve genişlik olarak da çok tatmin edici. Sorunlu araca denk gelen olmuştur illaki ama her marka ve modelin sorunlu arabası var.
Bu aractan bende aldim gayet memnunun 14 bin km hic sorun yasamadim bu paraya dev cusseli araba konforu bana yetiyor yavas sarzla dolduruyorum 250 tl gayet iyi
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
300 km leri full klima acik s.icinde rahat goruyorum. Biraz daha sakin kullansam 300 ü gecer. S.disinda 90 100 km ortlama hizlarda %57 ile 175 km yol yapiyorum 270 280 km menzil veriyor toplamda
Citroen e-C5 Aircross Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Citroen e-C5 Aircross sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 280 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre elektrikli sürümde şehir içi menzil 350 km'yi bulurken, kışın ve otobanda 200-250 km'ye kadar düştüğü belirtiliyor. Konfor, süspansiyon ve genişlik sıkça övülüyor; hibrit sürümde şehir içi tüketim 5-6 L/100km civarında bulunuyor. Kontak anahtarlı çalıştırma, plastik hissiyatlı kokpit ve servis/batarya sorunları en sık şikayetler.
Citroen e-C5 Aircross almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-C5 Aircross araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 21 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre şehir içinde 350 km'yi buluyor, ancak kışın ve otobanda 200-250 km'ye kadar düşebiliyor. Bazı kullanıcılar tam şarjla 300 km vaadinin abartılı olduğunu belirtiyor.
Citroen e-C5 Aircross konfor ve süspansiyon nasıl?
Çoğu kullanıcı konfordan ve yumuşak süspansiyondan memnun; koltuklar rahat, arka koltuk ve iç mekan geniş bulunuyor. Ancak bazı kullanıcılar yüksek hızlarda salınım ve yol sesi olduğunu söylüyor.
Citroen e-C5 Aircross hibrit sürümde yakıt tüketimi ne kadar?
Kullanıcılar şehir içinde 5-6 L/100km civarı değerler bildiriyor; bir kullanıcı 5.6 L/100km, biri karma 6.2 L/100km, biri 5.8 L/100km yakıt tüketimi aldığını yazıyor. Rejeneratif frenleme tasarruf sağlıyor.
Citroen e-C5 Aircross en sık şikayet edilen konular neler?
Kontak anahtarlı çalıştırma, plastik hissiyatlı kokpit ve küçük ön gösterge en çok eleştirilen noktalar. Ayrıca bazı kullanıcılar motor arıza uyarısı, batarya sorunları ve servisin yetersiz/ilgisiz olmasından şikayetçi.
Citroen e-C5 Aircross ses yalıtımı ve donanım nasıl?
Ses sistemi bir kullanıcı tarafından çok iyi bulunuyor, kablosuz Apple CarPlay ve koltuk konforu övülüyor. Ancak ısı pompası yokluğu ve bazı paketlerde koltuk ısıtma eksikliği belirtiliyor.
Citroen e-C5 Aircross fiyat/performans olarak alınır mı?
Birçok kullanıcı fiyat/performansı süper buluyor ve piyasanın en uygun seçeneklerinden biri olduğunu söylüyor. Ancak bir kısım kullanıcı bu fiyata daha iyi araçlar alınabileceğini düşünüyor.
İlgili Aramalar
citroën yeni ë c5 aircrosscitroën yeni ë c5 aircross menzil
