Citroen e-C5 Aircross gerçek menzil ne kadar?

Kullanıcılara göre şehir içinde 350 km'yi buluyor, ancak kışın ve otobanda 200-250 km'ye kadar düşebiliyor. Bazı kullanıcılar tam şarjla 300 km vaadinin abartılı olduğunu belirtiyor.

Citroen e-C5 Aircross konfor ve süspansiyon nasıl?

Çoğu kullanıcı konfordan ve yumuşak süspansiyondan memnun; koltuklar rahat, arka koltuk ve iç mekan geniş bulunuyor. Ancak bazı kullanıcılar yüksek hızlarda salınım ve yol sesi olduğunu söylüyor.

Citroen e-C5 Aircross hibrit sürümde yakıt tüketimi ne kadar?

Kullanıcılar şehir içinde 5-6 L/100km civarı değerler bildiriyor; bir kullanıcı 5.6 L/100km, biri karma 6.2 L/100km, biri 5.8 L/100km yakıt tüketimi aldığını yazıyor. Rejeneratif frenleme tasarruf sağlıyor.

Citroen e-C5 Aircross en sık şikayet edilen konular neler?

Kontak anahtarlı çalıştırma, plastik hissiyatlı kokpit ve küçük ön gösterge en çok eleştirilen noktalar. Ayrıca bazı kullanıcılar motor arıza uyarısı, batarya sorunları ve servisin yetersiz/ilgisiz olmasından şikayetçi.

Citroen e-C5 Aircross ses yalıtımı ve donanım nasıl?

Ses sistemi bir kullanıcı tarafından çok iyi bulunuyor, kablosuz Apple CarPlay ve koltuk konforu övülüyor. Ancak ısı pompası yokluğu ve bazı paketlerde koltuk ısıtma eksikliği belirtiliyor.

Citroen e-C5 Aircross fiyat/performans olarak alınır mı?

Birçok kullanıcı fiyat/performansı süper buluyor ve piyasanın en uygun seçeneklerinden biri olduğunu söylüyor. Ancak bir kısım kullanıcı bu fiyata daha iyi araçlar alınabileceğini düşünüyor.

Citroen e-C5 Aircross Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

usta62

27.06.2025

👎 Olumsuz

Motor cok kotu performans ve verime sahip ayrica pil fiyati araba ile ayni😮

💬 Yanıtla Bildir

rileyheesters4676

27.06.2025

👎 Olumsuz

Arabanın herşeyinden çalmışlar eski c3 aircross daha şık eski araçları arar olduk valla iki plastik kalıp janjanlı içerden çalmaya devam anahtarla çalıştırma nedir cam tavan yok koltuktan da çalmışlar başarı filan yok kusura bakmasın kimse

💬 Yanıtla Bildir

hakan68

25.06.2025

👎 Olumsuz

Bu aracın bana göre en büyük artısı tam otomatik olması idi. Artık tam otomatik sistem yok bu yüzden bence kırk kere düşünülmesi gerek geçen İstanbul da yaşanan olay ortada çift kavrama sistem demek sorun demek bu kadar basit. Çok sevdiğim bir araç idi ama artık eskide de kaldı.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

ceren74

01.06.2025

👎 Olumsuz

1.200 civarı para ödeyip 250-300km yol yapmak çok mantıklı değil. Bunda hava koşulları da etken olacaktır doğal olarak. İmkanları daha geniş olan veya ikinci araç olarak şehir içi kullanmak isteyenler için mantıklı olabilir, ancak tek araç sahiplerine hitap etmiyor gibi geldi bana.

💬 Yanıtla Bildir

yukselfatma2

01.06.2025

👎 Olumsuz

çöp araba iyi araştırın motor verimsiz uzun yoll 200 km bile gitmez. ve en önemlisi batarya değişimi 1 milyon türk lirası. resmen çöp bir araba.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

zeynepaydin66

30.05.2025

👎 Olumsuz

500 kilometre alti çöptur. Alinca anlarsiniz. 200 kilometrede bir sarja takarsiniz. Bunu araba 4 litre ortala diyip 9 litre yakmaniz gibi

💬 Yanıtla Bildir

yilmazelif77

30.05.2025

👎 Olumsuz

Menzil çok düşük max 250 km gider şehirler arası zayıf menzil konusu beğenmedim

💬 Yanıtla Bildir

kobrazeynep

30.05.2025

👎 Olumsuz

Bu devirde sustalı anahtar neyin nesi... sadece bu anahtar yüzünden bu araçtan vazgeçtim

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

ozkanozan57

30.05.2025

👎 Olumsuz

Yani 320 km menzili var ama genelde şehir içi %80 şarj edilip geziliyor. Kaldı 250 km birde hava soğuksa 200 ün altında menzil alacaz. Şarj döngüsü fazla . Firma batarya değişim ücreti 1 milyon olacak dedi. Bilmiyorum bu arabaya alan olur mu aslında çok güzel araç ama pili bu aracı almaktan itiyor.

💬 Yanıtla Bildir

cem.kaptan

30.05.2025

👎 Olumsuz

arabanın en büyük sorunu menzil sorunu şehir dışına cıkmak çok zor şarj yeri arama stresi yaşayacaksın devamlı ancak büyük şehirlerde kullanılabilir bence

💬 Yanıtla Bildir

Citroen e-C5 Aircross Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Citroen e-C5 Aircross sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 280 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre elektrikli sürümde şehir içi menzil 350 km'yi bulurken, kışın ve otobanda 200-250 km'ye kadar düştüğü belirtiliyor. Konfor, süspansiyon ve genişlik sıkça övülüyor; hibrit sürümde şehir içi tüketim 5-6 L/100km civarında bulunuyor. Kontak anahtarlı çalıştırma, plastik hissiyatlı kokpit ve servis/batarya sorunları en sık şikayetler.

Citroen e-C5 Aircross almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek e-C5 Aircross araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 21 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Citroen e-C5 Aircross

Citroen e-C5 Aircross Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar