Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 9 Fotoğraf
+4
Cupra Raval
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan en büyük şikayet menzil ve batarya. 37 kWh ve 52 kWh sürümler yetersiz bulunuyor, kışın gerçek menzilin çok düştüğü belirtiliyor. Tasarım sık övülürken, ucuz iç plastikler, yazılım ve yüksek fiyat çok eleştiriliyor.
Dün yerel bayimde (Hull) LHD Raval'ı sürdüm. Şu anda Born kullanıyorum, benzer bir sürüş deneyimi bekliyordum. Yol tutuşu ve frenler beni etkiledi, Born'dan daha iyiydi. 30 dakikalık test sürüşünde bölünmüş yol, ana yol ve şehir trafiğinde sürdüm; 5.0 mil/kWh elde ettim, oldukça etkileyici. Beni ve eşimi rahatsız eden tek şey hızlanırken devreye giren ses modülasyonuydu, gerçekten sertti. Kapatınca kabin sesinde büyük fark oldu. V2 LE için siparişimi vereceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir kaç haftadır bir Raval'im var. Benimki İspanya'da Dynamic Plus denen versiyon, sanırım başka yerlerde V2. Sportif mi? Biraz. Elektrikli araç olarak ağırlık tarafında daha ağır ama yeterince iyi sürüyor. Karşılaştırma noktam Ateca'm, önceden sahip olduğum GTI ve ondan önceki Passat. Hepsi önden çekişli ve VAG. Ateca'ma göre ek 250 kg'ı hissedebiliyorum ama Raval'in daha fazla lastiği var ve bu bunu biraz dengeliyor. Raval, Ateca'dan daha iyi hızlanıyor ama GTI kadar değil. Genel olarak Raval'i sıcak (ya da ılık) bir hatchback olarak adlandırmak asıl noktayı kaçırıyor. Aslında daha sessiz, konforlu, iyi dengeli, güzel görünen, iyi süren ve işletme maliyeti çok düşük bir araç. GTI'da olduğumdan daha yüksekte oturuyorum ama Ateca'daki kadar yüksek değil, ortada bir yerde. Bence birçok yönden mükemmel bir araba ve üstüne iyi bir fiyat performans sunuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
14.07.2026
👍 Olumlu
Otomatik kilit açılması özelliği var ve benim Opel Corsa e'de de var, kapatılabilir. Cupra'da da kapatılabilir olacağını umuyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
4. Elektrikli aracımdayım: 6 yıllık Honda e, ardından Hyundai Ioniq 5 P45, sonra Ioniq 5N, şimdi Volvo EX30 Ultra. N'yi özlüyorum. Büyük bir araca gerçekten ihtiyacım yok. Raval'ın görünümünü beğendim; arka yolcular için opsiyon sunması faydalı, R5 ve A290'da bu seçenek yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Born'um var, gerçekten beğeniyorum, Head Up Display'i seviyorum, telefon vs koymak için orta konsolu seviyorum. Bir gün Tavascan kullandım ve tüm o plastikleri, kavisleri, ışıkları, gamzeleri sevmedim, biçim içerik yerine öne çıkmış gibi. Ön camın altındaki o ışık çubuğu da tam anlamsız bir teknoloji çerçevesi. Raval HUD ile gelmiyor (yeni Born'da da VZ almazsanız yok), bu yüzden şu anda Cupra'nın kabin/teknoloji ve fiyatlandırma konusundaki gidişatını beğenmiyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gelecek hafta test sürüşü rezervasyonumuz var. V2 Launch Edition'ı ön sipariş verdik. Sipariş ettiğimiz rengin Plasma olduğunu düşünüyorum. Sadece bir başka elektrikli aracı test sürüşünde kullanmıştım, bu yüzden bu benim ilk elektrikli aracım olacak. Görünümünü çok seviyorum. Bir süre önce Cupra City Garage Manchester'a görmeye gitmiştik, ne kadar geniş olduğuna şaşırdık. Skoda Kamiq MC'mizi bunun için değiştiriyoruz. Diğer yüzlerce birbirine benzeyen sahte SUV'lardan farklı, çok özgün görünüyor. Skoda Epiq buna kıyasla çok sıradan, bizim Kamiq'imiz kadar iyi görünmüyor bile.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Cupra Raval sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 210 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre öne çıkan en büyük şikayet menzil ve batarya. 37 kWh ve 52 kWh sürümler yetersiz bulunuyor, kışın gerçek menzilin çok düştüğü belirtiliyor. Tasarım sık övülürken, ucuz iç plastikler, yazılım ve yüksek fiyat çok eleştiriliyor.
Cupra Raval almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Raval araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çoğu kullanıcıya göre menzil yetersiz. 37 kWh sürüm için 200 km civarı, WLTP'de yaklaşık 300 km belirtiliyor ve kışın gerçek menzilin çok düştüğü söyleniyor. Kullanıcılar en az 65 kWh ve 500 km üzeri menzil istiyor.
Cupra Raval hangi kullanım için uygun?
Şehir içi ve ekonomik sürüş için uygun bulunuyor. Bireysel kullanım ve kısa mesafeler için ideal görülürken, uzun seyahat için tavsiye edilmiyor.
Cupra Raval iç mekan ve malzeme kalitesi nasıl?
İç mekan plastikleri çok eleştiriliyor. Ucuz plastik kullanımı bütçe dostu bir kompakt olduğunu gizlemiyor deniyor. Ayrıca yazılım çirkin ve düşük kaliteli bulunuyor; kullanıcılar gerçek düğme ve düzgün kapı kolları istiyor.
Cupra Raval cupra Born ile karşılaştırınca farkı ne?
Ön koltukta Born kadar geniş ve bagajı çok geniş bulunuyor. Ancak arka kısım Born'a göre belirgin şekilde daha dar; 2'den fazla kişi taşıyanlara uygun değil. Born'un şasisi daha modern deniyor, ama Raval daha ekonomik.
Cupra Raval fiyatı hakkında kullanıcılar ne diyor?
Fiyat sık sık pahalı bulunuyor. Temel donanımın ucuz, tam donanımlı halin çok yüksek olduğu belirtiliyor. Renault 5 ve BYD gibi alternatiflerin daha iyi olduğu ifade ediliyor.
Cupra Raval tasarımı beğeniliyor mu?
Tasarım genelde çok övülüyor. Işık oyunları ve dış görünüş birçok kişiye Born'dan daha güzel geliyor. Ancak bazı kullanıcılar formu abartılı ve uyumsuz buluyor.
İlgili Aramalar
cupra raval türkiye fiyatıcupra raval ne zaman gelecekcupra raval 2026 fiyatcupra raval vzcupra raval fiyatcupra raval 2026cupra raval türkiyecupra raval ne zaman türkiye'ye gelecekcupra raval interior
