Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 23 Fotoğraf
+18
Cupra Formentor
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet ses yalıtımı; yol, rüzgar ve tekerlek uğultusu ile trim/tıkırtı sesleri öne çıkıyor. Süspansiyon çok sert bulunuyor, frenlerde gıcırtı ve tahrik/elektrik arızaları sık dile getiriliyor. Tasarım, yol tutuşu, sürüş keyfi ve Beats ses sistemi ise çokça övülüyor.
Araç ses problemi var, 40-60 km hızlarda bile ses çok fena. Başka araçla kıyasladığımda Çin arabaları bile daha sessiz. Sürüş dinamikleri iyi olabilir ama içeri gelen ses beni benden alıyor, bu güzel araca yakışmıyor. Test sürüşü yapıp, kiralayıp binip aracı test etmeden almayın. Ses takıntısı olanlar için kötü, ama sürüş zevki olarak bakıyorsanız sadece iyidir. İçerdeki uğultu ve tekerleklerin asfalta temas sesi her zaman hissediliyor.
Kronik sorunları yaşadım: sunroof dokunmatiği çalışmadı, sürücü ve yolcu camlarında sıkıntı, cam motorları değişti. Araç 30 watt üstünde şarj olmuyordu, güncelleme sonrası düzeldi. İki kere tahrik arızası, elektrik modundayken motor arızası, ACC arızası verdi, fabrika ayarlarına sıfırlandı. Frenleri ses çıkarıyor, balata değişse bile ses bitmiyor. Sunroof'tan gıcırtı, ambiyans ışıklarının ani renk değişimi. Cam çerçevesindeki trimler ufak darbelerde çiziliyor, yıkandığında yine çiziliyor. Frenleme düzgün tutmuyor, lastikler çok kayıyor. Parasını hak ediyor ama üst markadan geliyorsanız hayal kırıklığı yaşarsınız. Altı ay boyunca servisle akraba oldum.
Cupra Formentor 2022 almayı düşünüyorum, 1 ay önce sipariş verdim ama istediğim rengi getirmediler. Temmuz ayında gelecek deni. Video ve yorumlarda bahsedilen bu kadar hata ve arıza normal değil. 2015 Nissan Qashqai Platinum Premium'da 11 yıl kullandığım, sadece bakımda servis gittim. Bu sorunları görünce gözüm korktu.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
1 yıldır kullanıyorum. O kadar keyifli bir araç ki satmaya elim gitmiyor. Yerine alabilecek bir araç zaten yok. Yazılım hatası nedeniyle cam krikolarında sorun yaşadım, değişimi başlattım. Ayrıca park halinde ve araç yıkarken camlar ile sunroof kendi kendine açıldı. Sunroofu açıkken kapatmakta zorlanma yaşadım. Küçük sorunlar bir araya geldiğinde mide bulandırıyor ancak aracımı çok seviyorum.
Cupra P-HEV kullanıcısı olarak, aracı ilk teslim aldığımdan beri cam problemi yaşıyordum ve servis çözdü. Şehir içinde uzun süredir benzin almıyorum, haftada bir hybrid modda kullanıyorum ve hiçbir problem yaşamadım. Uzun yola çıkarken bazen bataryayı yüzde yüz doldurup gıda veriyorum. Çok memnunum, keyfi anlatılmaz. Tek sıkıntı rengin aşırı toz göstermesi, ama temiz olunca çok güzel.
Birebir aynı problemler vardı bende. Yazılım Türkiye'ye henüz gelmemiş. Tüm camlar için mekanizma değişimi denildi, Almanya'dan parça gelişini 1 ay bekledim. Disklerle aynı sorunlar bende de var. Durduğum yerde park manevraları yaparken gacır gucur ses geliyor. Diskler ve balatalarla ilgili çözüm isteyeceğim. Araçtan çok memnunum açıkçası.
2023 Ağustos ayında 1.5 lik modelini aldım, 15.000 km devirdim. Full paket sadece 360 kamera eksik. Kullanım açısından keyifli bir araç fakat ses yalıtımı yetersiz, özellikle yol sesini çok alıyor. Yakıt tüketimi benzinli SUV için uygun, İstanbul içi ortalama 7.8-8.5 litre, uzun yolda 6.0-6.5 litre. Fiyat performans olarak 1700-1900 arasında hala alınabilecek en mantıklı araçlardan.
Yeni kasa gayet farklı. Acayip güven veriyor, malzeme kalitesi gayet iyi. Süspansiyon sert evet ama araç güven veriyor. Aldığından beri bir sene severek kullanıyorum. Performans ve yol tutuşu, sürüş zevki çok yüksek. İçinde her yer aydınlatmalı, klima ve ses tuşları dahil. Geri görüş kamerası gayet iyi, çoğu markanın üzerinde.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2025 Formentor kullanıyorum. Yalıtım gayet iyi seviyede. Audi gibi sessizlik beklemeyin; Ferrari gibi markaların yalıtımı da zayıftır çünkü yalıtım malzemesi ağırdır ve sürüş hissiyatını azaltır. Cupra'nın tercihinde, yolun dinamiklerini hissetmek ve direksiyon geri bildirimi sağlamak önceliktir. Bu da sürüş deneyimini daha kaliteli, daha zevkli kılar.
2025 VZ Line Formentor sahibiyim, 9 aydır kullanıyorum. Genel olarak çok memnunum fakat balatalar bir süre sonra ciyaklamaya başlıyor. VZ Line paketinde Sennheiser ses sistemi geliyor, bu iyi fakat trimleri aşırı titretiyor, özellikle bass'lı müzik dinlerseniz bu canınızı sıkabilir. Yol tutuşu muazzam, özellikle spor modda sert süspansiyon ayarında dönemeceğiniz viraj yok. Lastik basıncını almada mutlaka ayarlayın; showroom'da girmesi için fazla hava basılıyor (36 PSI yerine 48-50 PSI). Yalıtım hala zayıf. Sportif hatları ve yakışıklılığı ile ön plana çıkan bir araç. Yeni motor seçeneği 204 bg'lik versiyonu da geliyor. Benim aracım TSI 150 bg VZ Line. Çarpışma önleyici sistem bazen aşırı hassastır. Otomatik park özelliği iyi çalışıyor ama yine de kontrolü bırakmayın.
Cupra Formentor Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Cupra Formentor sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 708 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en sık şikayet ses yalıtımı; yol, rüzgar ve tekerlek uğultusu ile trim/tıkırtı sesleri öne çıkıyor. Süspansiyon çok sert bulunuyor, frenlerde gıcırtı ve tahrik/elektrik arızaları sık dile getiriliyor. Tasarım, yol tutuşu, sürüş keyfi ve Beats ses sistemi ise çokça övülüyor.
Cupra Formentor almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Formentor araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 23 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre ses yalıtımı zayıf. Düşük hızlarda bile yol ve lastik uğultusu, 120-150 km/s üzerinde ise rahatsız edici rüzgar sesi ve kabin içi uğultudan şikayet ediliyor. Ayrıca trim ve tıkırtı sesleri yaygın belirtiliyor.
Cupra Formentor yakıt tüketimi nasıl?
Değişken bulunuyor. Şehir içinde bir kullanıcı yaklaşık 8 L/100km, karma kullanımda 8-9 L/100km civarı belirtiyor; bazıları uzun yolda 10 L/100km üzerini aktarıyor. PHEV kullananlar ise elektrikli modda çok ekonomik buluyor.
Cupra Formentor süspansiyon konforu nasıl?
Genelde çok sert bulunuyor. Kullanıcılar kasisleri ve yol bozukluklarını kabinde belirgin hissettiklerini söylüyor; arka bağımsız süspansiyonun konfora katkısını olumlu bulanlar da var.
Cupra Formentor sık karşılaşılan arızalar neler?
En çok 'tahrik hatası', elektrik/cam motoru ve fren sistemi sorunları dile getiriliyor. Sunroof, cam krikoları, ekran takılması ve bazı elektronik arızalar da kullanıcılar tarafından raporlanıyor.
Cupra Formentor PHEV modelinin elektrikli menzili yeterli mi?
Şehir içi kullanım için yeterli bulunuyor. Bir kullanıcı %80 şarjla yaklaşık 100 km, bir diğeri şehir içinde minimum 120 km aktarıyor; otoban hızlarında sadece elektrikle 70 km civarı belirtiliyor.
Cupra Formentor sürüş keyfi ve tasarımı beğeniliyor mu?
Evet, en çok övülen yönleri. Yol tutuşu, direksiyon keskinliği, sportif sürüş hissi ve dış tasarım kullanıcılar tarafından çok beğeniliyor; Beats ses sistemi de sıkça olumlu değerlendiriliyor.
