Cupra Leon

Makyajsız Cupra Leon da, Seat Leon da 1.5 eTSi mild hibritdir. Bu kasalarda mild hibrit olmayan sadece 2020 ve 21 model yılı olan Seat Leon 1.5 TSI'dir ve o da manuel vitesdir.

Jantları İzmir CMS fabrikası yapıyor, jantın bazı kısımları plastik parça

Cupra Leon kullanıcısı olarak, yeni kasa araçlarda VZ-Line almadığınız sürece Bucket Elektrikli Koltuklar, Koltuk Isıtma, Direksiyon Isıtma, ACC gibi çoğu özellik gelmiyor. Ancak 2023 ve 2024'te üretilen makyaj öncesi kasada bu özellikler standart gelerek piyasaya sürüldü. MATRİX far için farın iç kısmında 2 adet kare parça olması gerekiyor. MATRİX far olmayan araçlarda Uzun Far Asistanı bulunuyor; uzunları otomatik açıp kapatıyor. MATRİX far bulunan araçlarda far uzunları sürekli açık tutup karşıdan gelen araca karartma uyguluyor. Aydınlatmada Matrix farlar muazzam bir teknoloji. BEATS Ses sistemi sesleri çok temiz veriyor, standart ses sisteminden farkı bariz belli oluyor. Araç gerçekten yakışıklı, performans ve yol tutuşu gayet başarılı. Yol sesi biraz alıyor. Her şey dokunmatik olduğundan ilk başlarda alışmak biraz zor oluyor, alıştıktan sonra gayet kullanışlı oluyor.

Golf'ün rakibi olma şansı yok olamaz, tarz kişiden kişiye değişir ama Golf style ve R-Line donanım olduktan sonra ikisini yan yana koyduğunda sade ve şık tasarım, yere oturuşu abisi olduğunu gösteriyor. İçerideki malzeme kalite farkı yine sade ve şık. 150 hp olanlarda arkalar bağımsız süspansiyon, yalıtım, konfor farkı Golfün lehinedir. Ama elektrikli koltuk gibi detaylar ve tarz olarak tabi Cupra'da daha iyi gelirse ve önemliyse o zaman Leon daha mantıklı

Bu adamın testlerine hayranım, gavura vurur gibi vuruyyor gaz pedalına, araba ne olursa olsun acımıyor.

Araç sert, bunu bilerek almış olmalısınız. Markanın kendisi tamamen spor araç üretiyor. VAG grubunda alternatör sorunu yaygın, garantisi varsa değişiyorlar.

Alternatör sorunu var yolda bıraktı. Garantisi yoksa 150 bin masraf açar. Süspansiyon çok sert.

Motor olarak 2.0 TSI çok beygir gücü olsa turbosu yazılımı değiştirip fazla beygir gücü olsun isterdim. Gazlamalık araç diyoruz ama bütün Volkswagen'deki aynı motoru kullanıyorsun, Honda Civic'i geçemiyor. Dışı güzel, içi de ama motor olmamış. Mesela Omoda 5'ler 170 beygir, onlarda tokatlıyor. Arabacı tayfaya uygun değil, sadece hava atmalık araç olmuş.

Standart paketti. Net Cupra. Parası varsa VZ Line alınır. İçine binince Golf sanki ot gibi tatsız tuzsuz. Cupra binince bünyeye hareket geliyor. Özellikle full donanımda Sennheiser, Alcantara kaplama, ambiyans ışıklarının şıklığı ve adaptif süspansiyon on numara. Standart pakette keşke otonom sürüş olsaydı, yazılımla açılıyor mu bilmiyorum.

Cupra Leon 1.5 etsi aracımı yeni aldım, servis müdürü ısrarla sormama rağmen bu araç ıslak kavrama mevcutmuş, kuru kavrama değilmiş, kullanım kitapçığı 904.sayfada yazıyor DSG 214 hız (VI) ve şanzıman tipi DQ250 olduğu söylediler